История Дачной линии трамвая

[djhooligantk]

Огромным отдельным пластом городской культуры Саратова стала Дачная линия. Она была открыта в 1910 году в два этапа уже после того, как бельгийцами были сооружены все линии, предусмотренные проектом строительства трамвая в Саратове.

Этот материал является первым большим исследованием, выложенным в Интернете, в который я включил информацию более,

Comments

История Дачной линии трамвая

[livejournal]

Пользователь apdance1 сослался на вашу запись в записи « История Дачной линии трамвая» в контексте: [...] Оригинал взят у в История Дачной линии трамвая [...]

[elrond1_2eleven]

И здесь напишу, что подозреваю ещё одну перекладку путей 4 в восьмидесятые по той же железнодорожной технологии, что 11 в Солнечном и 2 после Азина на Крекинг.

[curious64]

классное исследование. Замечательно, когда у человека хватает интереса, сил и времени, чтобы делать это по собственной инициативе

[retro_bus]

Подробное и серьёзное исследование, спасибо!
От себя добавлю, что есть серьёзные подозрения о небольшом переносе путей в самом конце нынешней 4-ки, примерно последние метров 300-500. Ну я тебе уже говорил об этом....

[djhooligantk]

Да, мы это обсуждали. Однако достоверных источников я так и не нашёл. Может что местные там говорят?

[ext_1795040]

А что наводит на подозрения? Случайно не расположение улиц в дачном массиве и странного вида неиспользуемые деревянные электрические столбы между последним пересечением с автодорогой и кольцом?

Кстати, недавно писал Денису по поводу путей к недостроенному депо - они до сих пор видны справа (если из центра ехать) на пересечении с автодорогой у новой церкви.

[djhooligantk]

Я думал пути окончательно укатали в асфальт или выкорчевали.

[sarmetro]

Уау! За такой пост памятник можно ставить! У меня не получалось собрать историю маршрута во едино много лет. Спасибо!!!

[djhooligantk]

Спасибо )