ЭКСКЛЮЗИВ! Официальный ответ на наши предложения по транспортному обслуживанию Саратова. часть 4
Сегодня я завершаю выкладывать ответы, полученные мной на предложения по автобусным маршрутам к конкурсу перевозчиков 2014.
часть 1
часть 2
часть 3
Предложение №31. Восстановить работу автобуса 108 маршрута и в будние дни с вывешиванием его расписания на остановке.
Текущая ситуация / Обоснование предложения: Сейчас он ходит только по выходным и праздникам раз в час. Людям приходится стоять в очереди в Газель 242 маршрута, так как большие автобусы (маршрут 491, например) там не останавливаются.
Ответ:
Мои комментарий: Маршрут 247А тоже не прекращал работы, однако вместо положенных рейсов не менее 3 раз в час он ходит 0 раз в день. Предложение было все-таки от пассажиров этого направления, которые ежедневно туда ездят, следовательно налицо невыполнение обязательств по договору о перевозках.
Предложение №32. Пустить транспорт по Шехурдина, который бы связывал центр с Ленинским районом (Солнечный или Елшанка).
Текущая ситуация / Обоснование предложения: Раньше тут ездили автобусы маршрутов 12, 24, 47. Сейчас несколько раз в день проезжает маршрут 247а из Энгельса. В итоге через район НИИ Юго-Востока, студгородок и будущий «учительский дом» не проезжает городской транспорт по этой магистральной улице. В отличие от 50 лет Октября движение по этой улице гораздо свободнее и быстрее.
От Студгородка до Трофимовского по Шехурдина несколько кварталов, но прямой связи нет и пассажирам приходится садиться на 115 маршрут и ехать до 3-й Дачной, там пересаживаться на что-то и ехать дальше, или идти до проспекта 50 лет Октября по путепроводу.
Ответ:
Мои комментарий: В итоге ответа на мое основное предложение - о транспорте по Шехурдина и связи с центром города - нет.
Предложение №33. Приравнять маршрутные такси к автобусам, обязав останавливаться только на остановках, без предварительного крика водителю о намерении выйти.
Текущая ситуация / Обоснование предложения: Часто люди проезжают мимо остановок по причине того, что водитель не услышал просьбу остановить.
Ответ:
Предложение №34. Вернуть маршрут №40.
Текущая ситуация / Обоснование предложения: В настоящее время от Елшанки в центр работает лишь автобус маршрута 75 - к ж/д вокзалу. Автобус 40 маршрута ездил до крытого рынка и имел совсем другой маршрут по Ленинскому району, через «дачные», где теперь не осталось прямого транспорта в центр.
Ответ:
Предложение №35. Разобраться с графиком движения маршрута №96.
Текущая ситуация / Обоснование предложения: В настоящее время график не соблюдается - пассажиры вынуждены ожидать подвижной состав по 30 минут и более.
Ответ:
Предложение №36. Улучшить транспортное обслуживание улицы Большой Горной.
Текущая ситуация / Обоснование предложения: На улице (между Сенным и Горького) находятся многоэтажные жилые дома, к которым теперь не подъезжает городской транспорт. Маршрутное такси 96 маршрута ходит очень плохо. Автобусы маршрута №2 ходят редко.
Ответ:
Мои комментарий: Только 12-й маршрут по Горной проезжает лишь участок от Горького до Радищева. Там и так неплохое транспортное сообщение. Ведь речь о районе от Сенного до Горького.
Предложение №37. Улучшить транспортное обслуживание посёлка Мирный и Перинатального центра. Возможные варианты: продление до Перинатального центра автобуса маршрута №80 через Северный посёлок, или/и продление автобуса маршрута №91 по Технической.
Текущая ситуация / Обоснование предложения: В настоящее время до Перинатального центра не ходит регулярный транспорт. Те маршруты, которые обязывали заезжать туда - ездят только «по требованию», поэтому необходим маршрут, имеющий там конечный пункт.
Ответ:
На этом хочу ещё раз поблагодарить всех тех, кто писал свои предложения, участвовал в дискуссии и городской комитет, который ответил на эти предложения по каждому пункту.
часть 1
часть 2
часть 3
Предложение №31. Восстановить работу автобуса 108 маршрута и в будние дни с вывешиванием его расписания на остановке.
Текущая ситуация / Обоснование предложения: Сейчас он ходит только по выходным и праздникам раз в час. Людям приходится стоять в очереди в Газель 242 маршрута, так как большие автобусы (маршрут 491, например) там не останавливаются.
Ответ:
Мои комментарий: Маршрут 247А тоже не прекращал работы, однако вместо положенных рейсов не менее 3 раз в час он ходит 0 раз в день. Предложение было все-таки от пассажиров этого направления, которые ежедневно туда ездят, следовательно налицо невыполнение обязательств по договору о перевозках.
Предложение №32. Пустить транспорт по Шехурдина, который бы связывал центр с Ленинским районом (Солнечный или Елшанка).
Текущая ситуация / Обоснование предложения: Раньше тут ездили автобусы маршрутов 12, 24, 47. Сейчас несколько раз в день проезжает маршрут 247а из Энгельса. В итоге через район НИИ Юго-Востока, студгородок и будущий «учительский дом» не проезжает городской транспорт по этой магистральной улице. В отличие от 50 лет Октября движение по этой улице гораздо свободнее и быстрее.
От Студгородка до Трофимовского по Шехурдина несколько кварталов, но прямой связи нет и пассажирам приходится садиться на 115 маршрут и ехать до 3-й Дачной, там пересаживаться на что-то и ехать дальше, или идти до проспекта 50 лет Октября по путепроводу.
Ответ:
Мои комментарий: В итоге ответа на мое основное предложение - о транспорте по Шехурдина и связи с центром города - нет.
Предложение №33. Приравнять маршрутные такси к автобусам, обязав останавливаться только на остановках, без предварительного крика водителю о намерении выйти.
Текущая ситуация / Обоснование предложения: Часто люди проезжают мимо остановок по причине того, что водитель не услышал просьбу остановить.
Ответ:
Предложение №34. Вернуть маршрут №40.
Текущая ситуация / Обоснование предложения: В настоящее время от Елшанки в центр работает лишь автобус маршрута 75 - к ж/д вокзалу. Автобус 40 маршрута ездил до крытого рынка и имел совсем другой маршрут по Ленинскому району, через «дачные», где теперь не осталось прямого транспорта в центр.
Ответ:
Предложение №35. Разобраться с графиком движения маршрута №96.
Текущая ситуация / Обоснование предложения: В настоящее время график не соблюдается - пассажиры вынуждены ожидать подвижной состав по 30 минут и более.
Ответ:
Предложение №36. Улучшить транспортное обслуживание улицы Большой Горной.
Текущая ситуация / Обоснование предложения: На улице (между Сенным и Горького) находятся многоэтажные жилые дома, к которым теперь не подъезжает городской транспорт. Маршрутное такси 96 маршрута ходит очень плохо. Автобусы маршрута №2 ходят редко.
Ответ:
Мои комментарий: Только 12-й маршрут по Горной проезжает лишь участок от Горького до Радищева. Там и так неплохое транспортное сообщение. Ведь речь о районе от Сенного до Горького.
Предложение №37. Улучшить транспортное обслуживание посёлка Мирный и Перинатального центра. Возможные варианты: продление до Перинатального центра автобуса маршрута №80 через Северный посёлок, или/и продление автобуса маршрута №91 по Технической.
Текущая ситуация / Обоснование предложения: В настоящее время до Перинатального центра не ходит регулярный транспорт. Те маршруты, которые обязывали заезжать туда - ездят только «по требованию», поэтому необходим маршрут, имеющий там конечный пункт.
Ответ:
На этом хочу ещё раз поблагодарить всех тех, кто писал свои предложения, участвовал в дискуссии и городской комитет, который ответил на эти предложения по каждому пункту.