Ну вот вроде как начало конца
Мнение sarmetro по поводу экспериментов с трамвайным маршрутом №11.
Оригинал взят у sarmetro в Ну вот вроде как начало конца
На "плановый ремонт" закрывается улица Радищева
С 22:00 вчерашнего дня (24 июля) на плановый ремонт по замене дорожного полотна накрывается часть улицы Радищева между Большой Горной и Татарской улицами. Об этом сообщает пресс-служба городской администрации.
Напомним, что данный участок подпадает под большую реконструкцию (вместе с улицами Горького, Большой Горной и Кутякова), которая предполагает помимо прочего демонтаж трамвайной линии маршрута №11. По предыдущим заявлениям мэрии, данный ремонт не начнётся до окончания работ на улице Московской. К данному моменту ремонт Московской практически завершён, а следовательно, скорее всего в ближайшие дни начнётся слом трамвайных путей в районе социально-экономического университета.
Сам эксперимент с трамвайным маршрутом №11, в свою очередь, проходит не так, как предполагала городская администрация. Продлённый с начала июня до посёлка Октябрьский маршрут не справляется с нагрузками даже летнего периода, из-за чего по неподтверждённым данным с 1 августа он будет ходить от Геологического колледжа до Мирного переулка. Перенос маршрута с улицы Кутякова в центральную часть имел одно преимущество: он упрощал студентам СГТУ, живущим в Кировском районе, дорогу до вуза. Теперь это единственное преимущество также канет в лету.
В связи с перекрытием улицы Радищева городская администрация также предоставила утверждённые маршруты объезда для 13 автобусных маршрутов. Ознакомиться с ними можно на сайте городской администрации.
sarmetro: И теперь немного от себя лично... всё надеялся, что что-то помешает мэрии выкорчёвывать трамвайные пути в центре. Но она как бульдозер: совершенно без разбора уродующий наш прекрасный город. Тупость принимаемых решений иногда даёт мысль о том, что идёт намеренное вредительство, но когда даже намеренное вредительство доходит до тупого абсурда - то понимаешь: дело просто в полной некомпетентности городской администрации и её руководства. Не понимаю, почему жители Саратова покорно терпят глумление над Саратовом, намеренную его порчу. Осенью на всех новых отремонтированных "магистралях" центра будут пробки, каких ещё не было в прошлом году. И с каждым годом они будут увеличиваться. Мэрия будет удивляться "а как же это так? мы построили на Московской 20 дополнителных карманов для машин, расширили Кутякова ещё на 1000 машин в час - добавили аж одну полосу вместо трамвая"... и никому в голову не придёт, что именно из-за карманов и из-за демонтажа трамвая на этих улицах прибавится условно на 5000 машин, так как автомобилисты будут знать: "ага, улицу расширили, поеду-ка я по ней". Расширили на 1000, увеличится на 5000. Это сценарий, который будет в центре уже этой осенью.
На мой взгляд автомобилисты должны в первую очередь протестовать против ликвидации трамвая. Он очень разгружает улицы. А теперь, господа хорошие, вы все вместе будете стоять в пробке: ни личным авто, ни общественным транспортом проехать будет невозможно.
Жаль, пошевелились бы хоть ради себя, я не говорю, чтобы ради кого-то другого, у кого нет авто, кто с трудом передвигается по городу... Ради себя! Потому что хуже станет всем без исключения. Выигравших тут не может быть и не будет. И в конечном итоге мэрии это тоже ой как аукнется
Оригинал взят у sarmetro в Ну вот вроде как начало конца
На "плановый ремонт" закрывается улица Радищева
С 22:00 вчерашнего дня (24 июля) на плановый ремонт по замене дорожного полотна накрывается часть улицы Радищева между Большой Горной и Татарской улицами. Об этом сообщает пресс-служба городской администрации.
Напомним, что данный участок подпадает под большую реконструкцию (вместе с улицами Горького, Большой Горной и Кутякова), которая предполагает помимо прочего демонтаж трамвайной линии маршрута №11. По предыдущим заявлениям мэрии, данный ремонт не начнётся до окончания работ на улице Московской. К данному моменту ремонт Московской практически завершён, а следовательно, скорее всего в ближайшие дни начнётся слом трамвайных путей в районе социально-экономического университета.
Сам эксперимент с трамвайным маршрутом №11, в свою очередь, проходит не так, как предполагала городская администрация. Продлённый с начала июня до посёлка Октябрьский маршрут не справляется с нагрузками даже летнего периода, из-за чего по неподтверждённым данным с 1 августа он будет ходить от Геологического колледжа до Мирного переулка. Перенос маршрута с улицы Кутякова в центральную часть имел одно преимущество: он упрощал студентам СГТУ, живущим в Кировском районе, дорогу до вуза. Теперь это единственное преимущество также канет в лету.
В связи с перекрытием улицы Радищева городская администрация также предоставила утверждённые маршруты объезда для 13 автобусных маршрутов. Ознакомиться с ними можно на сайте городской администрации.
sarmetro: И теперь немного от себя лично... всё надеялся, что что-то помешает мэрии выкорчёвывать трамвайные пути в центре. Но она как бульдозер: совершенно без разбора уродующий наш прекрасный город. Тупость принимаемых решений иногда даёт мысль о том, что идёт намеренное вредительство, но когда даже намеренное вредительство доходит до тупого абсурда - то понимаешь: дело просто в полной некомпетентности городской администрации и её руководства. Не понимаю, почему жители Саратова покорно терпят глумление над Саратовом, намеренную его порчу. Осенью на всех новых отремонтированных "магистралях" центра будут пробки, каких ещё не было в прошлом году. И с каждым годом они будут увеличиваться. Мэрия будет удивляться "а как же это так? мы построили на Московской 20 дополнителных карманов для машин, расширили Кутякова ещё на 1000 машин в час - добавили аж одну полосу вместо трамвая"... и никому в голову не придёт, что именно из-за карманов и из-за демонтажа трамвая на этих улицах прибавится условно на 5000 машин, так как автомобилисты будут знать: "ага, улицу расширили, поеду-ка я по ней". Расширили на 1000, увеличится на 5000. Это сценарий, который будет в центре уже этой осенью.
На мой взгляд автомобилисты должны в первую очередь протестовать против ликвидации трамвая. Он очень разгружает улицы. А теперь, господа хорошие, вы все вместе будете стоять в пробке: ни личным авто, ни общественным транспортом проехать будет невозможно.
Жаль, пошевелились бы хоть ради себя, я не говорю, чтобы ради кого-то другого, у кого нет авто, кто с трудом передвигается по городу... Ради себя! Потому что хуже станет всем без исключения. Выигравших тут не может быть и не будет. И в конечном итоге мэрии это тоже ой как аукнется