Эксклюзив! СарАвиа собирается обновлять авиапарк?

[djhooligantk]

Похоже что та "коммерческая тайна" о которой говорил в интервью на "Эхе Москвы" владелец "СарАвиа" Аркадий Евстафьев начинает приоткрываться. Напомню, что тогда он заявил о том, что решение о приостановке отделения аэропорта "Саратов-Центральный" в отдельное юридическое лицо было принято не просто так. И вообще, скоро всех авиапассажиров ждут

Comments

[anton_saratov]

Все что касается саратовского транспорта, будь то авиа, авто, электротранспорт, в последнее время (20 лет) не вызывает доверия и надежды.

Саратовская авиакомпания признана "самой пунктуально

[kir_lim]

По итогам осенне-зимнего периода "Саравиа" стала победительницей конкурса "Самые пунктуальные авиакомпании" среди перевозчиков с частотой от 17 до 300 рейсов в неделю. Такие данные обнародовал московский аэропорт "Домодедово".
http://news.sarbc.ru/main/2013/05/23/137053.html

[s7_direct_line]

Что характерно, таких самолетов пока нет ни у одного российского перевозчика )

[kir_lim]

Да, наверное, модели написали для отвода глаз. На самом деле планируется что-то другое.
Денис, из перечисленных только у Е-170 потребная длина ВПП меньше, чем у Як-42: 1644 метра против 1800 метров. Ну и пассажировместимость только до 80 человек, против 120 у Як-42.
У остальных - больше: 2,244 и 2,056.

Ближайший Як-42, Ту-134, имеет потребную длину 220 и в Саратов не летает.
Як - нетипичный самолёт, длина крыла сравнительно высокая, вследствие этого меньше разбег и пробег при посадке, ну и крейсерская скорость.

Другим словами: всё, что сядет в Саратове кроме Як-42, будет иметь вместимость в пределах 100 чел.

[djhooligantk]

Длина нашей ВВП: 2220 м.

Марки может будут и другие, не берусь судить. Но экспертизу проводили по максимальному взлётному весу для этих марок.

[denisanikin]

да, интересно будет если в Саратове будет 2 аэропорта...

[wasin]

Закупка 2-3 новых самолетов будет выглядеть также абсурдно, как закупка новых трамваев. Ездят 3 новых трамвая. Ситуацию это никак не поменяло

[djhooligantk]

2-3 - это большой прогресс надо сказать. Почти 20 лет новых (не подержанных) судов в Саратов не приобреталось. А денег на покупку десятка самолётов разом может позволить лишь Аэрофлот и подобные крупные перевозчики.

[ext_1526878]

Пфф, у Саравиа парк из всего около 10 самолетов!! 2-3 самолета - это огромный прогресс! Это же не аэрофлот, ё-моё.

[djhooligantk]

Да и из этих 10 летают гораздо меньше.

[comnen]

Можно закупать что угодно и сколько угодно, ремонтировать ВПП, но пока не изменится концепция перевозок, которой подвержена СарАвиа, ничего иного, кроме "гореть ей в аду" пожелать не получится

[kir_lim]

Зря вы так. Я уже второй год в половине случаев предпочитаю летать на Саравиа, чем ехать в купе.

[comnen]

И то, и другое неоправданно дорого и некачественно
СарАвиа - в моем рейтинге - занимает одно из последних мест (у меня число перелетов за 2012 год - 172)
17 стал фирменным с соответствующими ценами. 9 запредельна. Отдать за поездку к родителям 7-10 тыс руб? Меня душит жаба

[djhooligantk]

И что же предлагаете делать? :)