2024-02-26 Авиационный обзор
Каждый понедельник вот уже десятый год я публикую свой обзор авиановостей, которые отбираю из различных источников. В начале, если есть, местные саратовские, затем российские и международные. Ссылки на интересные публикации. В конце - еженедельный обзор цен на билеты Саратов-Москва.
--
И всё же в этом году проект возрождения аэропорта в Балаково видимо будет запущен.
Click to view--
Новые допуски Росавиации по международным рейсам.
--
У «России» появился класс «Комфорт» на дальневосточных рейсах
Салоны при этом остались теми же: в отличие от рейсов «Аэрофлота», где под «Комфорт» выделен отдельный салон, в «России» покупателей билетов в «Комфорт» просто сажают в первые несколько рядов салона эконом-класса. Шаг кресел там на пару сантиметров больше, но сами кресла обычные. Комфорт же заключается в том, что вам дадут плед и подушку, а также будут кормить по меню бизнес-класса - за исключением алкоголя: бокал вина и хватит. Кроме того, вы получите дорожный набор с маской, берушами, кремом для рук и бальзамом для губ, расческой, зубной щёткой, тапочками и пр. Также при покупке билета по классу «Комфорт» вы получите увеличенную норму багажа.
--
Звонили из музея: в Россию начал летать раритетный Boeing
Очередная микроавиакомпания из Египта появилась на российском рынке
У авиакомпании два самолёта: Boeing 737-500 1992 года в одноклассной компоновке на 121 кресло (именно он и летает в Москву) и 22-летний широкофюзеляжный Boeing 777-300, эксплуатантом которого в свое время была разорившаяся российская авиакомпания VIM Airlines.
--
Национальный перевозчик Молдавии лишился сертификата эксплуатанта
Авиакомпания не выполняет полеты с лета прошлого года: в августе УГА временно приостановило действие сертификата эксплуатанта, после того как у нее начались перебои с выполнением рейсов. Серьезным ударом для перевозчика стал после начала СВО запрет властей на выполнение полетов по российским направлениям, которые обеспечивали бóльшую часть его доходов.
--
Занятная статья. Чем авиационные шины отличаются от автомобильных
--
Большое интервью с Литвиновым. Командир А320 по полочкам о нынешней ситуации с гражданской авиацией.
--
Цены на рейс Саратов-Москва
[Методика...]Девятый год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник. Не начало и не конец недели, когда спрос выше (пт, сб, вс и пн). Я смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (вечер с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов (за сутки-двое). Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов - те самые 2-10 билетов на рейс по самым низким ценам.
"Аэрофлот" (без багажа) - 5576 туда, 4081 обратно (0/-3245)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4719 туда, 4719 обратно (0/0)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 4199 туда, 2699 обратно (+2100/-900)
--
Что было в этот день в предыдущие годы?
Цены в обзоре от 27 февраля 2023 года:
"Аэрофлот"|"Россия" (без багажа) - 22988 туда, 11788 обратно (+12600/-1400)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 7478 туда, 5108 обратно (+2370/-1180)
"Победа" (без багажа и онлайн-регистрации) - 5499 туда, 4499 обратно (+2000/+500)
Цены от 28 февраля 2022 года:
"Россия" (без багажа) - 6381 туда, 6381 обратно (0/0)
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3585 туда, 5065 обратно (0/+1480)
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2699 туда, 2399 обратно (+300/0)
"RedWings" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3580 туда, 3180 обратно (0/-1300)
Цены от 2 марта 2021 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 4507 туда, 4507 обратно (-1125/0).
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3002 туда, 3002 обратно (-4235/-3045).
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 2199 туда, 2199 обратно (-2900/-1050).
Цены от 2 марта 2020 года:
"Аэрофлот" (без багажа) - 7606 туда, 11806 обратно.
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 4092 туда, 4092 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 2841 туда, 2841 обратно.
"Победа" (без багажа и выбора мест в салоне) - 1499 туда, 1999 обратно.
Цены от 26 февраля 2019 года:
"Аэрофлот" - 5483 туда, 5483 обратно.
"S7" (без багажа и онлайн регистрации) - 3335 туда, 3335 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 4190 туда, 4900 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 3150 туда, 3150 обратно.
Цены от 26 февраля 2018 года:
"Аэрофлот" - 18416 туда, 26166 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 4750 туда, 5000 обратно.
Цены от 27 февраля 2017 года:
"Аэрофлот" - туда - 9100, обратно - 9100 руб.
"Саратовские авиалинии" - туда - 5400, обратно - 6350 руб.
Цены от 29 февраля 2016 года:
"Аэрофлот" - Туда - 3300, обратно - 6900 руб.
"Саратовские авиалинии" - Туда - 4950, обратно - 5400 руб.
"Red Wings" - Туда - 4250, обратно - 4750 руб.
--
Динамика цен 9-й недели за 9 лет.
Динамика цен за 2024 год.
