2018-01-24 Публичные слушания: Ленинский район и развязка на 3-й Дачной
Чтобы не повторяться, ссылка на опубликованную мной 2 недели назад повестку этих слушаний со схемами и описанием. Интересно, что к слушаниям некоторые материалы меняются (уже не в первый раз!), так что новый вариант, не сходив на слушания, я бы и не увидел.
В зале собралось только зарегистрированных 441 человек! Люди стояли в проходах, в дверях... Самым скандальным и долго обсуждаемым вопросом из семи, стала развязка на 3-й Дачной (почти полутора часа!). Но обо всём по порядку...
В президиум слушаний вошли Татьяна Карпеева и Антон Корнеев.
По первому вопросу (проект межевания территории, ограниченной Вишневым проездом, ул. Деловой, Деловым проездом, внутриквартальным проездом и ул. Вишневой в Ленинском районе города Саратова) никаких возражений не было. 291 за, 25 воздержались.
2 вопрос - проект межевания территории, ограниченной ул. Лагерной, ул. Елшанской, ул. 1-й Лагерной и ул. Учительской в Ленинском районе города Саратова;
Жительница Лагерной задала вопрос что с ними будет. Татьяна Карпеева объяснила, что формируются земельные участки для того чтобы ваши дома могли войти в программу расселения.
Итог голосования: за 280, воздержалось 10.
3 вопрос: проект межевания территории, ограниченной ул. Буровой, проездом без названия, береговой линией реки Елшанки и проездом без названия в Ленинском районе города Саратова;
Проект межевания затрагивает изменение красных линий, которые теперь разрезают производственную территорию. Ранее в советское время планировалось построить дорогу (пунктир на схеме), но она не была построена, поэтому данные красные линии отменяются. Заказ конечно разработан по заказу предприятия. Кроме того, уточняются другие красные линии и оформляются участки под 5-этажными жилыми домами, бывшим общежитиями.
За - 294 человека, против 1, воздержавшихся 8.
4 вопрос: проект межевания территории, ограниченной ул. им. Зыбина П.М., ул. им. Мысникова Ю.А., ул. им. Батавина П.Ф. и бульваром им. Мюфке К.Л. в Кировском районе города Саратова.
Цель: увеличение площади земельного участка под строящимся многоквартирным домом. Это решение проблемы обманутых дольщиков. Он не был построен компанией "Стройинтерсервис". Теперь для того, чтобы привлечь инвесторов увеличивается земельный участок (это увеличит ТЭП дома).
Вопрос из зала от дольщика дома: когда же достроят наш дом? Татьяна Карпеева: после слушаний через 10 дней постановление будет издано и вопрос начнет решаться.
За - 339, против - 1, воздержался - 1
Ну а дальше был вопрос ради которого пришла основная масса людей: проект планировки территории для реконструкции линейного объекта - транспортной развязки на пересечении Торгового проезда, проспекта им. 50 лет Октября, площади им. Ленина В.И., в границах территории ул. Одесской, ул. Саперной и ул. Лунной в Ленинском районе города Саратова с проектом межевания в его составе
Вот какая территория рассматривалась:
Рассмотрение данного вопроса я полностью транслировал в Фейсбуке. Почти полтора часа. К сожалению из-за качества связи периодически пропадает звук.
Видео
Facebook post
0:00 вводная от А.Шушарина
1:30 описание проекта от Т.Волгиной
19:00 вопросы
20:20 депутат Олег Комаров
29:40 начало выступлений против открытия Торгового проезда
35:00 вопрос про проезд вдоль трамвайной линии
39:30 об изъятии объектов на Торговом проезде
45:20 вопросы В.Вирича
1:07:00 вопросы транспортных потоков
1:15:50 выступление Олега Комарова
1:17:10 вопрос по поводу СЭПО
1:20:00 ещё одно выступление Олега Комарова
1:24:50 выступление директора ДК Россия депутата О.Сынкиной
1:28:40 в ДК Россия до сих пор торгуют шубами и носками
1:20:50 голосование
Рассказывала про проект Татьяна Волгина из ГУП "Институт Саратовгражданпроект" (разработчик проекта планировки).
Вчера после слушаний развязка выглядела так.
По проекту она превращается в саморегулируемую с чётко обозначенную островками полосами движения, перестроения и пересечениями.
Сейчас на ней хаос, особенно с общественным транспортом.
Троллейбусы, маршрутки и автобусы встают в 3-4 ряда, выстаивают там время, мешают остальным участникам дорожного движения, друг другу и создают опасные условия для пассажиров.
По проекты для остановок транспорта создаются отдельные карманы. Остановки разных маршрутов разносятся по площади в соответствие с их дальнейшим движением. Эти схемы с номерами маршрутов были показаны только на слушаниях.
Остановка у "Торгового центра" переносится за светофор, чтобы не мешать автомобилям, которые поворачивают в сторону "Тау" (на фото видно её часть в правом конце).
Вместо груды ларьков и палаток перед ДК "Россия" и вдоль трамвайной линии будет идти односторонний местный проезд.
Вопрос, который хотел задать я (точнее сделать замечание), уже было добавлено в проект заключения от жителей, а в момент презентации оказалось, что "Саратовгражданпроект" сам увидел свою ошибку. Они написали, что объектов культурного наследия на территории нет, в то время, как ДК "Россия" - ОКН местного значения. Соответственно в карту зон с особыми условиями использования была добавлена охранная зона этого объекта. Новая карта была продемонстрирована на слушаниях. Фиолетовым показана зона охраны ДК "Россия", жёлтым - зона охраны ЛЭП. На неё я бы советовал обратить куда большее внимание ;)
Гм... Как бы вам объяснить... Внимательные, да увидят, что я имею ввиду. На слушаниях Татьяна Карпеева усыпила бдительность, а то обсуждение затянулось бы на час как минимум, а страсти были бы ещё выше, т.к. в зале сидели прямо заинтересованные в этих вопросах люди.
Далее под ЛЭП в сторону Лунной идёт Торговый проезд, который сейчас перекрыт шлагбаумом и застроен разного рода хозпостройками и гаражами.
И даже какими-то магазинами. Их изымут для муниципальных нужд (процедура займёт до полугода + если кто-то в суды подаст, то дольше)
По Торговому проезду планируется строительство нормативного двухполосного местного проезда с тротуарами, что улучшит транспортную доступность для жителей Лунной, "Черемушек" и торговых центров.
Ещё один местный проезд на месте ларьков вдоль трамвайной линии будет односторонним (в сторону развязки).
А вот проезд между ДК и стадионом "Сокол" станет пешеходным.
Это одна из используемых посетителями этих сооружений троп, которая проектом будет выделена, как территория общего пользования.
Я подробно писал о проекте и некоторых его подводных камнях в посте о повестке.
Предложения в проекте заключения слушаний от организаций и физлиц стояли лишь по данному вопросу. Привожу их полностью:
Вполне ожидаемо, что после всего этого самым активным участником дискуссии стал местный депутат, гендиректор ООО "Мир торговли" Олег Комаров. Он заявил, что всех тут собрали для проформы, а вопрос с согласованием этого проекта уже решен.
«Кто вам дал право похоронить Генплан? Автор того проекта Виктор Мамыкин. Это тот, кто проспект Кирова создал. В 1993 году градостроительный совет утвердил, как должна выглядеть 3-я Дачная. Там был утвержден Генплан, который разработал тогда "Гражданпроект". Его утвердил градостроительный совет, который утвердили все архитекторы Саратова. Я так понимаю, вы проект не читали даже. А что там планировали? Там планировали, что откроют улицу вдоль заводов, а там вы оставили "Элвис"».
Начальник отдела перспективного градорегулирования и планирования территорий администрации Саратова Алексей Шушарин показал на карте, что вдоль заводов на проекте проезд тоже есть, он проходит за "Элвисом". "Проект никто не хоронил. Жизнь не стоит на месте. Когда вы организовали рынок на 3-й Дачной, вы инициировали проблему Торгового проезда. Именно по вашей инициативе впервые он был нарисован, как элемент уличной сети. Но живет он нелигитимно, так как не является транспортной артерией, которая облегчает дорожную ситуацию", - ответил он.
"А где Аллея Славы в вашем проекте, которая по старому Генплану должна была идти в сторону ДК "Россия"? На данный момент она заполнена Элвисом".
"Проект, который выполнен на сегодняшний день, учитывает те объекты недвижимости, на которые были выданы разрешения. Проектом предусматривается ликвидация и снос тех объектов недвижимости, которые были построены с нарушениями или с существенными отступами", - ответил Шушарин.
"Нужно пробивать Ипподромную. Надо перенести железную дорогу за территорию Саратова. И эта дорога, которую можно сделать, соединит Заводской и Ленинский районы. Но "Гражданпроект" молчит с чиновниками", - закончил под аплодисменты своё выступление гордумы Олег Комаров.
Свои предложения по развязке внесли представители ООО «Славянский стиль», ООО «Славянский рынок», ООО «Славянский рай», ООО «Рекламный мир», вступившие против проекта в данном виде (пишут, что в рамках представленного проекта предполагается снос нескольких объектов, в том числе ресторана «Славянский рай». Ликвидация этих объектов - популярных заведений города - приведет к банкротству компании, люди потеряют рабочие места, а бюджет недополучит арендных платежей, т.к. участок находится в долгосрочной аренде - 49 лет).
Напомню, что согласно проекту, формируются красные линии, которые затрагивают существующую застройку.
Экс-главный архитектор Саратова Владимир Вирич обратил внимание, что постройки, которые остаются в красных линиях распределены несправедливо. Из тех строений, что находятся в границах проекта, законными остаются лишь автосалон «Элвис» и некоторые маленькие строения, при этом всё, что находится по другую сторону проспекта 50 лет Октября у путепровода остаётся вне законных оснований, например, ресторан «Славянский рай».
Представительница ресторана задала вопрос про их дальнейшую судьбу. Татьяна Карпеева попросила обратить внимание на розданные проекты заключения, где учтены все предложения по включению других строений в красные линии и напомнила, что при голосовании вы голосуете за проект с учётом всех предложений, в том числе и по включению в красные линии ресторана. В общем этим манёвром она и сократила слушания по этому вопросу раза в два :) Никто же разбираться не будет что на самом деле означает "с учётом предложений".
Представитель «Славянского рынка» попросил пояснить, каким образом красная линия идет прямо по существующему зданию, разрезая его. В итоге за красной линией оказывается пристройка, где у них находятся системы жизнеобеспечения рынка.
Алексей Шушарин пояснил, что красные линии не означают снос существующего объекта, но в будущем реконструировать его уже будет нельзя.
В то же время представитель "Элвиса" сказал, что не смотря на то, что они лишаются части своих объектов, согласно данному проекту, они поддерживают его принятие.
Напомню видеосюжет, посвящённый торговле на этой большой территории: Уличную торговлю на 3-й Дачной уберет транспортная развязка
Большинство жителей возмущались превращением Торгового проезда в «двухполосную магистраль». Сегодня это узкий проезд в зоне ЛЭП, перекрытый шлагбаумом и застроенный гаражами и складами, в основном незаконными. По проекту он превращается в местный проезд до улицы Лунной с двумя полосами движения и тротуарами.
Жители высказались, что лишняя дорога там не нужна, это единственное место, по которому их дети безопасно ходят на стадион «Сокол» и в ДК Россия, а они переходят с территории Торгового центра к Славянскому рынку.
Татьяна Карпеева пояснила, что делается это наоборот для удобства жителей: будет тротуары, дорога, пешеходные переходы. И безопасность вырастет, так как сейчас ходить через гаражи, особенно ночью, не самая лучшая идея. Татьяна Волгина, от лица разработчиков «Института Саратовгражданпроект» добавила, что проезд сделан по действующим нормативам и нацелен на перспективу.
Далее выступил видимо работник СЭПО по поводу местного проезда, нарисованного вместо парковки предприятия: "Вы все думаете о развязках, о машинах. А о людях вы подумали? Где людям ходить? По пять тысяч человек каждое утро и вечер в течение получаса проходят по данному участку. Вы там нарисуете пешеходный переход? Или светофор сделаете? Или подземный переход? Людям нужно не опоздать на работу в оборонное предприятие".
Алексей Шушарин сказал, что там будут обустроены пешеходные переходы, а если потоки будут большие, то будет установлен светофор, работающий в "пиковое время" для работников СЭПО".
Ещё были выступления в стиле "не тем занимаетесь, надо развязку на "Стрелке" делать" и "проезд вдоль ДК "Россия" сделали чтобы там шубы было удобнее покупать".
Итоги голосования: 243 человека «за», против - 74, воздержалось - 32.
За:
Против:
После голосования около половины зала покинули слушания.
6 вопрос: проект межевания территории, ограниченной ул. 5-й Дачной, Большим Салютным проездом, северо-западной границей земельного участка теннисного центра «Кристалл», земельным участком природного парка «Кумысная поляна» и Малым Салютным проездом в Ленинском районе города Саратова.
Заказчик проекта ООО «Астэк-Девелопмент» строит на этом участке, граничащем с Кумысной поляной жилой комплекс клубных домов "Родники", который позиционируется, как «экодом из экологически чистых материалов на границе с национальным лесопарком «Кумысная поляна» для людей, заботящихся о своем здоровье и здоровье своей семьи». Первый из домов получил разрешение на ввод в эксплуатацию. Проект предусматривает образование земельных участков под построенным домом и под планирующимися, а так же определяет зоны проезда к комплексу.
![]()
На вопросы жительницы построенного дома, когда сделают к нему дорогу по этому проекту, Алексей Шушарин ответил, что проект не предусматривает сроки, он говорит о том, как использовать территорию.
Татьяна Карпеева: «Этот вопрос задавайте на активах города. Это функция комитета дорожного хозяйства».
За одобрение проекта проголосовало 243 человека.
Последний вопрос: проект планировки территории, ограниченной ул. Лунной, ул. Деловой, ул. Тверской и ул. Вишневой в Ленинском районе города Саратова с проектом межевания в его составе;
Татьяна Волгина представила разработанный «Институтом Саратовгражданпроект» проект планировки, согласно которому на месте расселяемых аварийных двухэтажек будут построены три многосекционных 11-этажных жилых дома и в перспективе детский сад на 100 мест. К 1950 жителям квартала добавятся ещё 840.
Депутат Олег Комаров возмутился отсутствию тротуаров в этом квартале: «Жители моего округа уже 20 лет ждут тротуаров».
Татьяна Карпеева сказала, что вопрос проектирования и строительства - разные вещи. Строительство связано с возможностями бюджета.
Олег Комаров: «Жители этих домов, их дети, попадают под машину когда идут в школу."
Татьяна Волгина, ответила что они предусмотрели проектом светофор.
Олег Комаров: "Да вы только проектируете, а людям сколько лет ждать, 20, 40? Вы только проектировать умеете!"
Татьяна Волгина: "Мы проектная организация, а не строительная."
Олег Комаров: "Вы, чиновники, только рисуете красивые рисунки. Приходит новый глава города и все заново перерисовывают. Новые рисунки, а тротуаров как не было, так и нет.
За проект застройки района 2-й Дачной проголосовало 224 человека, против - 3, воздержались - 6.
Телесюжет о слушаниях:
В зале собралось только зарегистрированных 441 человек! Люди стояли в проходах, в дверях... Самым скандальным и долго обсуждаемым вопросом из семи, стала развязка на 3-й Дачной (почти полутора часа!). Но обо всём по порядку...
В президиум слушаний вошли Татьяна Карпеева и Антон Корнеев.
По первому вопросу (проект межевания территории, ограниченной Вишневым проездом, ул. Деловой, Деловым проездом, внутриквартальным проездом и ул. Вишневой в Ленинском районе города Саратова) никаких возражений не было. 291 за, 25 воздержались.
2 вопрос - проект межевания территории, ограниченной ул. Лагерной, ул. Елшанской, ул. 1-й Лагерной и ул. Учительской в Ленинском районе города Саратова;
Жительница Лагерной задала вопрос что с ними будет. Татьяна Карпеева объяснила, что формируются земельные участки для того чтобы ваши дома могли войти в программу расселения.
Итог голосования: за 280, воздержалось 10.
3 вопрос: проект межевания территории, ограниченной ул. Буровой, проездом без названия, береговой линией реки Елшанки и проездом без названия в Ленинском районе города Саратова;
Проект межевания затрагивает изменение красных линий, которые теперь разрезают производственную территорию. Ранее в советское время планировалось построить дорогу (пунктир на схеме), но она не была построена, поэтому данные красные линии отменяются. Заказ конечно разработан по заказу предприятия. Кроме того, уточняются другие красные линии и оформляются участки под 5-этажными жилыми домами, бывшим общежитиями.
За - 294 человека, против 1, воздержавшихся 8.
4 вопрос: проект межевания территории, ограниченной ул. им. Зыбина П.М., ул. им. Мысникова Ю.А., ул. им. Батавина П.Ф. и бульваром им. Мюфке К.Л. в Кировском районе города Саратова.
Цель: увеличение площади земельного участка под строящимся многоквартирным домом. Это решение проблемы обманутых дольщиков. Он не был построен компанией "Стройинтерсервис". Теперь для того, чтобы привлечь инвесторов увеличивается земельный участок (это увеличит ТЭП дома).
Вопрос из зала от дольщика дома: когда же достроят наш дом? Татьяна Карпеева: после слушаний через 10 дней постановление будет издано и вопрос начнет решаться.
За - 339, против - 1, воздержался - 1
Ну а дальше был вопрос ради которого пришла основная масса людей: проект планировки территории для реконструкции линейного объекта - транспортной развязки на пересечении Торгового проезда, проспекта им. 50 лет Октября, площади им. Ленина В.И., в границах территории ул. Одесской, ул. Саперной и ул. Лунной в Ленинском районе города Саратова с проектом межевания в его составе
Вот какая территория рассматривалась:
Рассмотрение данного вопроса я полностью транслировал в Фейсбуке. Почти полтора часа. К сожалению из-за качества связи периодически пропадает звук.
Видео
Facebook post
0:00 вводная от А.Шушарина
1:30 описание проекта от Т.Волгиной
19:00 вопросы
20:20 депутат Олег Комаров
29:40 начало выступлений против открытия Торгового проезда
35:00 вопрос про проезд вдоль трамвайной линии
39:30 об изъятии объектов на Торговом проезде
45:20 вопросы В.Вирича
1:07:00 вопросы транспортных потоков
1:15:50 выступление Олега Комарова
1:17:10 вопрос по поводу СЭПО
1:20:00 ещё одно выступление Олега Комарова
1:24:50 выступление директора ДК Россия депутата О.Сынкиной
1:28:40 в ДК Россия до сих пор торгуют шубами и носками
1:20:50 голосование
Рассказывала про проект Татьяна Волгина из ГУП "Институт Саратовгражданпроект" (разработчик проекта планировки).
Вчера после слушаний развязка выглядела так.
По проекту она превращается в саморегулируемую с чётко обозначенную островками полосами движения, перестроения и пересечениями.
Сейчас на ней хаос, особенно с общественным транспортом.
Троллейбусы, маршрутки и автобусы встают в 3-4 ряда, выстаивают там время, мешают остальным участникам дорожного движения, друг другу и создают опасные условия для пассажиров.
По проекты для остановок транспорта создаются отдельные карманы. Остановки разных маршрутов разносятся по площади в соответствие с их дальнейшим движением. Эти схемы с номерами маршрутов были показаны только на слушаниях.
Остановка у "Торгового центра" переносится за светофор, чтобы не мешать автомобилям, которые поворачивают в сторону "Тау" (на фото видно её часть в правом конце).
Вместо груды ларьков и палаток перед ДК "Россия" и вдоль трамвайной линии будет идти односторонний местный проезд.
Вопрос, который хотел задать я (точнее сделать замечание), уже было добавлено в проект заключения от жителей, а в момент презентации оказалось, что "Саратовгражданпроект" сам увидел свою ошибку. Они написали, что объектов культурного наследия на территории нет, в то время, как ДК "Россия" - ОКН местного значения. Соответственно в карту зон с особыми условиями использования была добавлена охранная зона этого объекта. Новая карта была продемонстрирована на слушаниях. Фиолетовым показана зона охраны ДК "Россия", жёлтым - зона охраны ЛЭП. На неё я бы советовал обратить куда большее внимание ;)
Гм... Как бы вам объяснить... Внимательные, да увидят, что я имею ввиду. На слушаниях Татьяна Карпеева усыпила бдительность, а то обсуждение затянулось бы на час как минимум, а страсти были бы ещё выше, т.к. в зале сидели прямо заинтересованные в этих вопросах люди.
Далее под ЛЭП в сторону Лунной идёт Торговый проезд, который сейчас перекрыт шлагбаумом и застроен разного рода хозпостройками и гаражами.
И даже какими-то магазинами. Их изымут для муниципальных нужд (процедура займёт до полугода + если кто-то в суды подаст, то дольше)
По Торговому проезду планируется строительство нормативного двухполосного местного проезда с тротуарами, что улучшит транспортную доступность для жителей Лунной, "Черемушек" и торговых центров.
Ещё один местный проезд на месте ларьков вдоль трамвайной линии будет односторонним (в сторону развязки).
А вот проезд между ДК и стадионом "Сокол" станет пешеходным.
Это одна из используемых посетителями этих сооружений троп, которая проектом будет выделена, как территория общего пользования.
Я подробно писал о проекте и некоторых его подводных камнях в посте о повестке.
Предложения в проекте заключения слушаний от организаций и физлиц стояли лишь по данному вопросу. Привожу их полностью:
Вполне ожидаемо, что после всего этого самым активным участником дискуссии стал местный депутат, гендиректор ООО "Мир торговли" Олег Комаров. Он заявил, что всех тут собрали для проформы, а вопрос с согласованием этого проекта уже решен.
«Кто вам дал право похоронить Генплан? Автор того проекта Виктор Мамыкин. Это тот, кто проспект Кирова создал. В 1993 году градостроительный совет утвердил, как должна выглядеть 3-я Дачная. Там был утвержден Генплан, который разработал тогда "Гражданпроект". Его утвердил градостроительный совет, который утвердили все архитекторы Саратова. Я так понимаю, вы проект не читали даже. А что там планировали? Там планировали, что откроют улицу вдоль заводов, а там вы оставили "Элвис"».
Начальник отдела перспективного градорегулирования и планирования территорий администрации Саратова Алексей Шушарин показал на карте, что вдоль заводов на проекте проезд тоже есть, он проходит за "Элвисом". "Проект никто не хоронил. Жизнь не стоит на месте. Когда вы организовали рынок на 3-й Дачной, вы инициировали проблему Торгового проезда. Именно по вашей инициативе впервые он был нарисован, как элемент уличной сети. Но живет он нелигитимно, так как не является транспортной артерией, которая облегчает дорожную ситуацию", - ответил он.
"А где Аллея Славы в вашем проекте, которая по старому Генплану должна была идти в сторону ДК "Россия"? На данный момент она заполнена Элвисом".
"Проект, который выполнен на сегодняшний день, учитывает те объекты недвижимости, на которые были выданы разрешения. Проектом предусматривается ликвидация и снос тех объектов недвижимости, которые были построены с нарушениями или с существенными отступами", - ответил Шушарин.
"Нужно пробивать Ипподромную. Надо перенести железную дорогу за территорию Саратова. И эта дорога, которую можно сделать, соединит Заводской и Ленинский районы. Но "Гражданпроект" молчит с чиновниками", - закончил под аплодисменты своё выступление гордумы Олег Комаров.
Свои предложения по развязке внесли представители ООО «Славянский стиль», ООО «Славянский рынок», ООО «Славянский рай», ООО «Рекламный мир», вступившие против проекта в данном виде (пишут, что в рамках представленного проекта предполагается снос нескольких объектов, в том числе ресторана «Славянский рай». Ликвидация этих объектов - популярных заведений города - приведет к банкротству компании, люди потеряют рабочие места, а бюджет недополучит арендных платежей, т.к. участок находится в долгосрочной аренде - 49 лет).
Напомню, что согласно проекту, формируются красные линии, которые затрагивают существующую застройку.
Экс-главный архитектор Саратова Владимир Вирич обратил внимание, что постройки, которые остаются в красных линиях распределены несправедливо. Из тех строений, что находятся в границах проекта, законными остаются лишь автосалон «Элвис» и некоторые маленькие строения, при этом всё, что находится по другую сторону проспекта 50 лет Октября у путепровода остаётся вне законных оснований, например, ресторан «Славянский рай».
Представительница ресторана задала вопрос про их дальнейшую судьбу. Татьяна Карпеева попросила обратить внимание на розданные проекты заключения, где учтены все предложения по включению других строений в красные линии и напомнила, что при голосовании вы голосуете за проект с учётом всех предложений, в том числе и по включению в красные линии ресторана. В общем этим манёвром она и сократила слушания по этому вопросу раза в два :) Никто же разбираться не будет что на самом деле означает "с учётом предложений".
Представитель «Славянского рынка» попросил пояснить, каким образом красная линия идет прямо по существующему зданию, разрезая его. В итоге за красной линией оказывается пристройка, где у них находятся системы жизнеобеспечения рынка.
Алексей Шушарин пояснил, что красные линии не означают снос существующего объекта, но в будущем реконструировать его уже будет нельзя.
В то же время представитель "Элвиса" сказал, что не смотря на то, что они лишаются части своих объектов, согласно данному проекту, они поддерживают его принятие.
Напомню видеосюжет, посвящённый торговле на этой большой территории: Уличную торговлю на 3-й Дачной уберет транспортная развязка
Большинство жителей возмущались превращением Торгового проезда в «двухполосную магистраль». Сегодня это узкий проезд в зоне ЛЭП, перекрытый шлагбаумом и застроенный гаражами и складами, в основном незаконными. По проекту он превращается в местный проезд до улицы Лунной с двумя полосами движения и тротуарами.
Жители высказались, что лишняя дорога там не нужна, это единственное место, по которому их дети безопасно ходят на стадион «Сокол» и в ДК Россия, а они переходят с территории Торгового центра к Славянскому рынку.
Татьяна Карпеева пояснила, что делается это наоборот для удобства жителей: будет тротуары, дорога, пешеходные переходы. И безопасность вырастет, так как сейчас ходить через гаражи, особенно ночью, не самая лучшая идея. Татьяна Волгина, от лица разработчиков «Института Саратовгражданпроект» добавила, что проезд сделан по действующим нормативам и нацелен на перспективу.
Далее выступил видимо работник СЭПО по поводу местного проезда, нарисованного вместо парковки предприятия: "Вы все думаете о развязках, о машинах. А о людях вы подумали? Где людям ходить? По пять тысяч человек каждое утро и вечер в течение получаса проходят по данному участку. Вы там нарисуете пешеходный переход? Или светофор сделаете? Или подземный переход? Людям нужно не опоздать на работу в оборонное предприятие".
Алексей Шушарин сказал, что там будут обустроены пешеходные переходы, а если потоки будут большие, то будет установлен светофор, работающий в "пиковое время" для работников СЭПО".
Ещё были выступления в стиле "не тем занимаетесь, надо развязку на "Стрелке" делать" и "проезд вдоль ДК "Россия" сделали чтобы там шубы было удобнее покупать".
Итоги голосования: 243 человека «за», против - 74, воздержалось - 32.
За:
Против:
После голосования около половины зала покинули слушания.
6 вопрос: проект межевания территории, ограниченной ул. 5-й Дачной, Большим Салютным проездом, северо-западной границей земельного участка теннисного центра «Кристалл», земельным участком природного парка «Кумысная поляна» и Малым Салютным проездом в Ленинском районе города Саратова.
Заказчик проекта ООО «Астэк-Девелопмент» строит на этом участке, граничащем с Кумысной поляной жилой комплекс клубных домов "Родники", который позиционируется, как «экодом из экологически чистых материалов на границе с национальным лесопарком «Кумысная поляна» для людей, заботящихся о своем здоровье и здоровье своей семьи». Первый из домов получил разрешение на ввод в эксплуатацию. Проект предусматривает образование земельных участков под построенным домом и под планирующимися, а так же определяет зоны проезда к комплексу.
На вопросы жительницы построенного дома, когда сделают к нему дорогу по этому проекту, Алексей Шушарин ответил, что проект не предусматривает сроки, он говорит о том, как использовать территорию.
Татьяна Карпеева: «Этот вопрос задавайте на активах города. Это функция комитета дорожного хозяйства».
За одобрение проекта проголосовало 243 человека.
Последний вопрос: проект планировки территории, ограниченной ул. Лунной, ул. Деловой, ул. Тверской и ул. Вишневой в Ленинском районе города Саратова с проектом межевания в его составе;
Татьяна Волгина представила разработанный «Институтом Саратовгражданпроект» проект планировки, согласно которому на месте расселяемых аварийных двухэтажек будут построены три многосекционных 11-этажных жилых дома и в перспективе детский сад на 100 мест. К 1950 жителям квартала добавятся ещё 840.
Депутат Олег Комаров возмутился отсутствию тротуаров в этом квартале: «Жители моего округа уже 20 лет ждут тротуаров».
Татьяна Карпеева сказала, что вопрос проектирования и строительства - разные вещи. Строительство связано с возможностями бюджета.
Олег Комаров: «Жители этих домов, их дети, попадают под машину когда идут в школу."
Татьяна Волгина, ответила что они предусмотрели проектом светофор.
Олег Комаров: "Да вы только проектируете, а людям сколько лет ждать, 20, 40? Вы только проектировать умеете!"
Татьяна Волгина: "Мы проектная организация, а не строительная."
Олег Комаров: "Вы, чиновники, только рисуете красивые рисунки. Приходит новый глава города и все заново перерисовывают. Новые рисунки, а тротуаров как не было, так и нет.
За проект застройки района 2-й Дачной проголосовало 224 человека, против - 3, воздержались - 6.
Телесюжет о слушаниях:
Click to view