2016-07-24 Саратовский обзор
Вопреки протестам прокуратуры зелёную зону на набережной начали закатывать плиткой.
Глава ОП призвал "употребить власть" для наведения порядка в общественном транспорте
"А что, без закона сейчас нельзя наладить движение общественного транспорта в городе? Чтобы у нас не было дублирующих маршрутов, чтобы водители не стояли по полчаса на остановках?" - спросил Александр Ландо.
"Надо власть употребить, собрать перевозчиков, да сказать им, как должно быть. А мы все закона ждем, хотя имеем все возможности. Вы неправильно все понимаете", - парировал господин Ландо.
"На Московской у нас вовсе не с законом проблемы...", - поддержал председателя ОП общественник Николай Скворцов.
Городские депутаты обсудили проблему автобусов-"душегубок"
"Автобусы-"душегубки", а в эти маршрутки напихивается народищу столько, что не продохнуть. Давайте, подумаем о том, что в автобусах дышать нечем, они старые, кондиционеры в них неработающие", - подчеркнул депутат Андрей Карасев и добавил, что "исторически сложилось так, что наш город постоянно сковывают пробки, а развязки никто не делает".
"Надо развивать общественный электротранспорт, который создан под наши климатические условия", - подчеркнул коммунист.
"У нас в автобусах и не было никогда кондиционеров. Они вредные", - добавил глава города Олег Грищенко.
А вот и интервью с проводившим проверку замминистра, который признаётся, что сам ездит только на автомобиле. Как можно тогда отвечать за то, чем пользуется почти все жители города? Давайте сделаем ответственным за русский язык в Саратове какого-нибудь иностранца.
Кстати сегодня похоже состоялась очередная псевдо-проверка. Вот что пишет о ней louiserger: А мы тут с представителями власти в автобусе едем. Автобус не стоит на остановках, ждет людей, если те бегут, не резинит, едет быстро, как троллейбус.
В общем очередной показушный "рейд". Точно такой же, как 26 января - Поездка в странном автобусе с главой администрации. Проехаться на реальных автобусах инкогнито, как обычные пассажиры, проверяющие и транспортные чиновники не могут не хотят.
"Взгляд с экрана". Ремонт дворов, банный веник для чиновников и фасады на Московской - включая сюжет про жару в автобусах.
Плоты модернизации - о речном транспорте, в т.ч. обещанных Саратову экранопланах и "Метеорах".
Как показывают события последних дней в Саратове, даже в самый лютый зной, выполняя поручение своего же начальника, губернатора, они умудряются не видеть, в каких безобразных условиях перевозят пассажиров на местных автобусах. Заявляют, что кондиционеры в них "вредны для здоровья". Что уж тогда говорить про речные перевозки…
Второй год идут бодания за освоение денег на проектирование скоростного трамвая в Саратове, хотя он уже давно по планам должен был работать! Трассу для скоростного трамвая в Саратове спроектируют волгоградцы
И снова про проект "бесплатного метро", о котором в прошлом году я уже высказался (Денис Жабкин о строительстве метрополитена в Саратове: "Попахивает воздушными замками"). Теперь вот новая волна: предприниматель не унимается: Скиньтесь, граждане, по «копеечке».
Говорить можно как угодно красиво, но ещё раз перечитайте мой комментарий: почему это невозможно.
Москва подарит Саратову автобусы и "скорые"
"Точно не могу сказать. Скорее всего, в значительной степени это будут не новые автобусы, но мы знаем, что Москва существеннее богаче всех остальных регионов, поэтому они технику меняют очень часто, а не ждут по пять-семь лет. Покатались годок и меняют на новую. Поэтому уровень технического состояния будет вполне устраивать", - сказал Капкаев.
Обнародован проект фонтана у ТЮЗа
Реставрация Научной библиотеки. СГУ запретили менять оригинальные окна на пластиковые
У нас на самом деле такие специалисты или они просто прикидываются???
К сожалению, отметил начальник административно-хозяйственной части библиотеки Вячеслав Цуприков, университету запретили менять старые деревянные окна на пластиковые, поскольку библиотека является памятником архитектуры.
В Городском парке появится контактный зоопарк
Территория Кумысной поляны внесена в государственный кадастр недвижимости
Последний наш бумажный пароход. Пока чиновники Саратовской губернии обещают поднять со дна Волги "Саратовский ледокол", в сорока километрах от областного центра доживает свой век единственный сохранившийся на территории региона колесный пароход (!) "Сергей Алымов". Три десятка лет он служил в качестве гостиницы на одной из местных баз отдыха, в последние годы по старости был выведен из эксплуатации, и теперь дальнейшая судьба его неясна. Судно пока выглядит неплохо. Но если в ближайшие годы не предпринять усилий по сохранению корабля, то он, подобно большинству собратьев, будет безвозвратно утрачен.
О Масленниковых проездах, Мясницком овраге и районе Кирпичного завода: Забытая стрелка
С легкой руки Екатерины II - о приказе общественного призрения.
Новости вековой давности: Саратов. Июль 1916 года
19 июля. На состоявшемся вчера заседании городской электрической комиссии главный управляющий бельгийской компании Бетт указал на главные причины расстройства движения трамваев. Среди них он назвал полное отсутствие материалов для ремонта вагонов, их перегруженность и нехватку опытных вагоновожатых.
В электротеатре «Мурава» будет показана «монопольная картина из нынешней войны» в четырех частях - «Братоубийственная война». Съемки производились «с натуры военных действий». Зрителям обещают, что они увидят «все ужасы» войны. Во время картины играет оркестр.
20 июля. По данным городского медико-санитарного бюро, за июнь в городе умерло от «детского поноса» 395 человек. Это вдвое больше, чем в прошлые годы. Увеличение детской смертности некоторые врачи рассматривают как следствие ухудшения деятельности «Капли молока» (система учреждений, охранявших детство и материнство). Молоко чрезвычайно дорого, и «Капле молока» во многих случаях приходится отказывать матерям в выдаче этого продукта.
Глава ОП призвал "употребить власть" для наведения порядка в общественном транспорте
"А что, без закона сейчас нельзя наладить движение общественного транспорта в городе? Чтобы у нас не было дублирующих маршрутов, чтобы водители не стояли по полчаса на остановках?" - спросил Александр Ландо.
"Надо власть употребить, собрать перевозчиков, да сказать им, как должно быть. А мы все закона ждем, хотя имеем все возможности. Вы неправильно все понимаете", - парировал господин Ландо.
"На Московской у нас вовсе не с законом проблемы...", - поддержал председателя ОП общественник Николай Скворцов.
Городские депутаты обсудили проблему автобусов-"душегубок"
"Автобусы-"душегубки", а в эти маршрутки напихивается народищу столько, что не продохнуть. Давайте, подумаем о том, что в автобусах дышать нечем, они старые, кондиционеры в них неработающие", - подчеркнул депутат Андрей Карасев и добавил, что "исторически сложилось так, что наш город постоянно сковывают пробки, а развязки никто не делает".
"Надо развивать общественный электротранспорт, который создан под наши климатические условия", - подчеркнул коммунист.
"У нас в автобусах и не было никогда кондиционеров. Они вредные", - добавил глава города Олег Грищенко.
А вот и интервью с проводившим проверку замминистра, который признаётся, что сам ездит только на автомобиле. Как можно тогда отвечать за то, чем пользуется почти все жители города? Давайте сделаем ответственным за русский язык в Саратове какого-нибудь иностранца.
Click to viewКстати сегодня похоже состоялась очередная псевдо-проверка. Вот что пишет о ней louiserger: А мы тут с представителями власти в автобусе едем. Автобус не стоит на остановках, ждет людей, если те бегут, не резинит, едет быстро, как троллейбус.
В общем очередной показушный "рейд". Точно такой же, как 26 января - Поездка в странном автобусе с главой администрации. Проехаться на реальных автобусах инкогнито, как обычные пассажиры, проверяющие и транспортные чиновники не могут не хотят.
"Взгляд с экрана". Ремонт дворов, банный веник для чиновников и фасады на Московской - включая сюжет про жару в автобусах.
Плоты модернизации - о речном транспорте, в т.ч. обещанных Саратову экранопланах и "Метеорах".
Как показывают события последних дней в Саратове, даже в самый лютый зной, выполняя поручение своего же начальника, губернатора, они умудряются не видеть, в каких безобразных условиях перевозят пассажиров на местных автобусах. Заявляют, что кондиционеры в них "вредны для здоровья". Что уж тогда говорить про речные перевозки…
Второй год идут бодания за освоение денег на проектирование скоростного трамвая в Саратове, хотя он уже давно по планам должен был работать! Трассу для скоростного трамвая в Саратове спроектируют волгоградцы
И снова про проект "бесплатного метро", о котором в прошлом году я уже высказался (Денис Жабкин о строительстве метрополитена в Саратове: "Попахивает воздушными замками"). Теперь вот новая волна: предприниматель не унимается: Скиньтесь, граждане, по «копеечке».
Говорить можно как угодно красиво, но ещё раз перечитайте мой комментарий: почему это невозможно.
Москва подарит Саратову автобусы и "скорые"
"Точно не могу сказать. Скорее всего, в значительной степени это будут не новые автобусы, но мы знаем, что Москва существеннее богаче всех остальных регионов, поэтому они технику меняют очень часто, а не ждут по пять-семь лет. Покатались годок и меняют на новую. Поэтому уровень технического состояния будет вполне устраивать", - сказал Капкаев.
Обнародован проект фонтана у ТЮЗа
Реставрация Научной библиотеки. СГУ запретили менять оригинальные окна на пластиковые
У нас на самом деле такие специалисты или они просто прикидываются???
К сожалению, отметил начальник административно-хозяйственной части библиотеки Вячеслав Цуприков, университету запретили менять старые деревянные окна на пластиковые, поскольку библиотека является памятником архитектуры.
В Городском парке появится контактный зоопарк
Территория Кумысной поляны внесена в государственный кадастр недвижимости
Последний наш бумажный пароход. Пока чиновники Саратовской губернии обещают поднять со дна Волги "Саратовский ледокол", в сорока километрах от областного центра доживает свой век единственный сохранившийся на территории региона колесный пароход (!) "Сергей Алымов". Три десятка лет он служил в качестве гостиницы на одной из местных баз отдыха, в последние годы по старости был выведен из эксплуатации, и теперь дальнейшая судьба его неясна. Судно пока выглядит неплохо. Но если в ближайшие годы не предпринять усилий по сохранению корабля, то он, подобно большинству собратьев, будет безвозвратно утрачен.
О Масленниковых проездах, Мясницком овраге и районе Кирпичного завода: Забытая стрелка
С легкой руки Екатерины II - о приказе общественного призрения.
Новости вековой давности: Саратов. Июль 1916 года
19 июля. На состоявшемся вчера заседании городской электрической комиссии главный управляющий бельгийской компании Бетт указал на главные причины расстройства движения трамваев. Среди них он назвал полное отсутствие материалов для ремонта вагонов, их перегруженность и нехватку опытных вагоновожатых.
В электротеатре «Мурава» будет показана «монопольная картина из нынешней войны» в четырех частях - «Братоубийственная война». Съемки производились «с натуры военных действий». Зрителям обещают, что они увидят «все ужасы» войны. Во время картины играет оркестр.
20 июля. По данным городского медико-санитарного бюро, за июнь в городе умерло от «детского поноса» 395 человек. Это вдвое больше, чем в прошлые годы. Увеличение детской смертности некоторые врачи рассматривают как следствие ухудшения деятельности «Капли молока» (система учреждений, охранявших детство и материнство). Молоко чрезвычайно дорого, и «Капле молока» во многих случаях приходится отказывать матерям в выдаче этого продукта.