Камбоджа, Сием Рип
Первое, что хочется после долгого перелёта - это лечь. Растянуться во весь рост на горизонтальной поверхности, раскинуть конечности звездой и расслабиться, обмякнуть. Потом в душ, курить и всё остальное, а пока туктук мчит во всю свою мотомощь в отель, где всё это непременно случится сразу же по пересечению порога, ничего другого не остаётся, как вращать головой по сторонам, насильно впитывая первые впечатления.
Редкое везение - заказанный в отеле трансфер уже ожидает. Им оказался Царь дорог - туктук. Впоследствие оказалось, что анатомия этого транспорта напрямую зависит от типа местности. Так, например, городской вариант представляет собой просто мотоцикл с коляской; усиленная его версия - это приваренный к коляске большой мотоцикл - самодельный трицикл; и, наконец, лидер комфорта и проходимости, туктук на базе малолитражки. Это как, если «Оке» сзади отрезать по среднюю стойку крышу, а вместо багажника и задних сидений установить ещё один четырёхместный салон: две кожаные лавки лицом друг к другу.
Город Сием Рип - древняя столица Камбоджи (802 год), а потому богат и славен своими историческими достопримечательностями. Ввиду уникального и не поддающегося подсчёту количества всех этих развалин, организация их осмотра тоже представлена необыкновенным образом: билеты продаются на один, три и неделю посещения (и там действительно есть что смотреть всё это время). И вот, прямо от отеля, нанятый за 10 долларов/день, персональный туктук развозит до центральных входов на территории древних храмов, могильничков и прочих рукотворных свидетельств былого величия Империи; ждёт, подбирает и везёт к следующему, затерянному в нескончаемых джунглях, храмовому комплексу.
Так продолжается три-четыре раза - это предельное значение комфортного количества культурных впечатлений от памятников на одного туриста - до полудня, потому что в полдень огонь спускается на землю и только слой грязи в три-пять миллиметров мог бы (это строго предположение, потому что грязи там и нет - всё сразу высыхает) спасти эпидермис от выжигания. Более того, открылось, что на жаре, да ещё и при высокой влажности, IQ падает с примерной скоростью 2 балла в минуту, то есть, примерно за час в голове остаётся одна мысль, её даже вслух уже не произносят - нет сил, так что, подозреваю, что это инстинкт самосохранения, потому что по смыслу она «уходим!», только звучит совсем не так.
Весь этот мудрый, бесценный и обильно влажный от пота опыт сформировался в первый же день осмотра достопримечательностей - решили выехать на осмотр хорошенько выспавшись, в 9 или даже 10 утра.
Дальнейшее повествование надо снабжать фотографиями. Вот и настал, значит, момент разобрать фотографии из отпуска.
Редкое везение - заказанный в отеле трансфер уже ожидает. Им оказался Царь дорог - туктук. Впоследствие оказалось, что анатомия этого транспорта напрямую зависит от типа местности. Так, например, городской вариант представляет собой просто мотоцикл с коляской; усиленная его версия - это приваренный к коляске большой мотоцикл - самодельный трицикл; и, наконец, лидер комфорта и проходимости, туктук на базе малолитражки. Это как, если «Оке» сзади отрезать по среднюю стойку крышу, а вместо багажника и задних сидений установить ещё один четырёхместный салон: две кожаные лавки лицом друг к другу.
Город Сием Рип - древняя столица Камбоджи (802 год), а потому богат и славен своими историческими достопримечательностями. Ввиду уникального и не поддающегося подсчёту количества всех этих развалин, организация их осмотра тоже представлена необыкновенным образом: билеты продаются на один, три и неделю посещения (и там действительно есть что смотреть всё это время). И вот, прямо от отеля, нанятый за 10 долларов/день, персональный туктук развозит до центральных входов на территории древних храмов, могильничков и прочих рукотворных свидетельств былого величия Империи; ждёт, подбирает и везёт к следующему, затерянному в нескончаемых джунглях, храмовому комплексу.
Так продолжается три-четыре раза - это предельное значение комфортного количества культурных впечатлений от памятников на одного туриста - до полудня, потому что в полдень огонь спускается на землю и только слой грязи в три-пять миллиметров мог бы (это строго предположение, потому что грязи там и нет - всё сразу высыхает) спасти эпидермис от выжигания. Более того, открылось, что на жаре, да ещё и при высокой влажности, IQ падает с примерной скоростью 2 балла в минуту, то есть, примерно за час в голове остаётся одна мысль, её даже вслух уже не произносят - нет сил, так что, подозреваю, что это инстинкт самосохранения, потому что по смыслу она «уходим!», только звучит совсем не так.
Весь этот мудрый, бесценный и обильно влажный от пота опыт сформировался в первый же день осмотра достопримечательностей - решили выехать на осмотр хорошенько выспавшись, в 9 или даже 10 утра.
Дальнейшее повествование надо снабжать фотографиями. Вот и настал, значит, момент разобрать фотографии из отпуска.