> один человек линию "P" имеет ввиду русскую букву, а второй - латинскую Да, это проблема, хотя мне она не кажется такой уж страшной. Можно тогда без P или без R, у остальных букв вроде нет звуковых пар среди линий (N/H, C/C, V/B, ...)
> Желательно, чтобы объекты, не относящиеся к метро, были серыми. Это если мы хотим остаться в веке нынешнем. Однако во всём мире метро и железная дорога стремительно сливаются, в любом европейском городе различие между у-баном и эс-баном - только в номере линии. В Гамбурге мне объясняли дорогу до универа именно так: "Ближайшее метро - S1 Dammtor или U3 Stephansplatz", хотя Dammtor - это самый настоящий вокзал с дальними поездами, а не метроподобная станция эс-бана.
Поэтому то, что по схеме пока ещё понятно, где метро, а где ЖД - это временный недостаток системы, а не её естественное свойство. И если схему можно перерисовывать хоть каждый год, то номера линий мгновенно перекочуют в англоязычные разделы "как к нам добраться" гостиниц и магазинов, и их уже так просто не заменишь. Так что надо быть заранее готовым к тому, чтобы через 20 лет кто-то мог сказать: "Мы рядом, это метро Лосиноостровская, линия М". Или "S1". Но уж точно не "электричка с Ярославского вокзала" и не "что-то там железнодорожное номер 1".
Да, это проблема, хотя мне она не кажется такой уж страшной. Можно тогда без P или без R, у остальных букв вроде нет звуковых пар среди линий (N/H, C/C, V/B, ...)
> Желательно, чтобы объекты, не относящиеся к метро, были серыми.
Это если мы хотим остаться в веке нынешнем. Однако во всём мире метро и железная дорога стремительно сливаются, в любом европейском городе различие между у-баном и эс-баном - только в номере линии. В Гамбурге мне объясняли дорогу до универа именно так: "Ближайшее метро - S1 Dammtor или U3 Stephansplatz", хотя Dammtor - это самый настоящий вокзал с дальними поездами, а не метроподобная станция эс-бана.
Поэтому то, что по схеме пока ещё понятно, где метро, а где ЖД - это временный недостаток системы, а не её естественное свойство. И если схему можно перерисовывать хоть каждый год, то номера линий мгновенно перекочуют в англоязычные разделы "как к нам добраться" гостиниц и магазинов, и их уже так просто не заменишь. Так что надо быть заранее готовым к тому, чтобы через 20 лет кто-то мог сказать: "Мы рядом, это метро Лосиноостровская, линия М". Или "S1". Но уж точно не "электричка с Ярославского вокзала" и не "что-то там железнодорожное номер 1".
Reply
Leave a comment