Посеешь ложь - не вырастет рожь (народная поговорка)
Крушение авиалайнера в казанском аэропорту - это одна из самых остро обсуждаемых сегодня тем.
Разборкам вокруг нее не видно конца и края, но СК РФ, рапортуя, спешит успокоить общественность: "Следователи завершили работу на месте авиакатастрофы в Казани".
Заметьте, речь идет лишь об окончании следственных действий на месте трагедии: зафиксировано точное месторасположение разбросанных по полю осколков Боинга. Теперь предстоит самое главное - выстроить стройный ряд из собранных фактов и притянутых за уши фактиков в кабинетах и лабораториях.
А каковы уже сейчас существуют предпосылки для подозрений в подтасовке фактов и в искажении истинных причин катастрофы?
По этому поводу оставил у escapistus в "Конспирологи казанские, сироты, головою скорбные" комментарий следующего содержания:
"dipkor
21 ноября 2013, 11:28 (местное)
Обычно ко лжи прибегают тогда, когда стремятся скрыть правду или выдать полуправду. При этом конспираторы прокалываются, как правило, на сущих мелочах. Особенно, если вранье сопряжено с экспромтом в условиях крайнего дефицита времени.
Вот и на этот раз в спешке врунам не удалось увязать концы с концами.
Судите сами.
Позавчера весь день крутили ролик, в частности, по ТВ-каналу РБК, в котором один из технических экспертов, принимающих непосредственное участие в расследовании причин казанской авиакатастрофы (к сожалению, не запомнил его фамилию), поведал с экрана следующее.
Почти буквально: черный ящик нашли, ВСКРЫЛИ его, но в нем не оказалось одного из двух самописцев, а именно того, который осуществлял запись разговоров внутри кабины пилотов. Далее он добавил (передаю не дословно, а только смысл): возможно, этот самописец был разрушен до полного исчезновения во время аварии.
То есть, получается, что прибор, фиксирующий технические параметры полета, оказался на месте, где ему и положено быть, а вторая железяка, - записывающая звуки в кабине и находившаяся в том же контейнере, - ушла сама по себе погулять и плотно затворила за собой двери?
Как представляется, озвучивая первую часть эксперт был искренен, т.е. говорил на привычном ему профессиональном языке о том, что думает, а вот заключительную (о фантастическом исчезновении прибора) произнес скорей всего с чьей-то подачи. Не мог неглупый человек не заметить явного алогизма в своем заявлении.
Ответить Ветвь дискуссии Ссылка"
Одно из двух: либо регистратора речевых колебаний в НЕУНИЧТОЖАЕМОМ контейнере ("черном ящике") не было изначально, либо в извлеченном из контейнера самописце обнаружилась информация не подлежащая широкой огласке. Третьего не дано, если, конечно, к случившемуся не привлечь коварных зеленых человечков на НЛО.
Почему же не озвучивают одну из двух указанных выше причин? Ответ на поверхности: как та, так и другая обязательно наведет думающих людей на грустные мысли. Поэтому сочинили несуразицу - прибор испарился! По старой привычке полагают, что народ лыком шит.
Вместе с тем, общество умнеет и не остается равнодушным к происходящему в стране. Самые активные члены генерируют сенсационные разоблачения, такие как это, как это, как это и т.п. - все перечислить невозможно. Главное, проследить, как эти разоблачения будут увязаны с окончательными официальными выводами государственной комиссии. Удастся ли властям свести концы с концами или будет как всегда?
Примечание: с описанием конструкции "черного ящика" на понятном юзерам языке можно ознакомиться здесь.
Кстати, почему бы борта всех пассажирских самолетов не оснастить приборами, которые передавали бы информацию "черных ящиков" на стационарные накопители? Скажем, наподобие iCloud с той лишь разницей, что через космический канал связи.
Экономически не выгодно?
Но ведь, во-первых, гораздо больше уходит средств при расследовании авиакатастроф, а, во-вторых, зам.премьера Сергей Иванов несколько лет назад предлагал оснастить весь транспорт страны, особенно, общественный навигаторами на базе ГЛОНАСС. Сказал неподумавши?
Add.(25.11.2013): Не остался в стороне от обсуждения "грустной" темы и летчик Леха. Только его пост коснулся не столько сути самой проблемы, сколько нетерпимому отторжению мнения тех юзеров, которые заметили фальшь и странности в действиях официальных органов, и при этом открыто высказались в сети. На текущий момент пост собрал 722 комментария.
Тоже высказался. Рассчитывал на конструктивный разговор, но, к сожалению, получил от почитателей лехиного вброса в ответ исключительно эмоции ( ветвь дискуссии). Леха "дипломатично" промолчал, т.е. счел нападки уместными. Ну что ж, все как в классике: скажи мне кто твой друг и я скажу кто ты...
Add.(28.11.2013): Кажется, правдоподобная версия - " Кого пускают в кабину пилотов" (Радулова).
Add.(06.12.2013): Хорошие рассуждения - " Авиакатастрофа в Казани. Немного аналитики" (jaguars).
Разборкам вокруг нее не видно конца и края, но СК РФ, рапортуя, спешит успокоить общественность: "Следователи завершили работу на месте авиакатастрофы в Казани".
Заметьте, речь идет лишь об окончании следственных действий на месте трагедии: зафиксировано точное месторасположение разбросанных по полю осколков Боинга. Теперь предстоит самое главное - выстроить стройный ряд из собранных фактов и притянутых за уши фактиков в кабинетах и лабораториях.
А каковы уже сейчас существуют предпосылки для подозрений в подтасовке фактов и в искажении истинных причин катастрофы?
По этому поводу оставил у escapistus в "Конспирологи казанские, сироты, головою скорбные" комментарий следующего содержания:
"dipkor
21 ноября 2013, 11:28 (местное)
Обычно ко лжи прибегают тогда, когда стремятся скрыть правду или выдать полуправду. При этом конспираторы прокалываются, как правило, на сущих мелочах. Особенно, если вранье сопряжено с экспромтом в условиях крайнего дефицита времени.
Вот и на этот раз в спешке врунам не удалось увязать концы с концами.
Судите сами.
Позавчера весь день крутили ролик, в частности, по ТВ-каналу РБК, в котором один из технических экспертов, принимающих непосредственное участие в расследовании причин казанской авиакатастрофы (к сожалению, не запомнил его фамилию), поведал с экрана следующее.
Почти буквально: черный ящик нашли, ВСКРЫЛИ его, но в нем не оказалось одного из двух самописцев, а именно того, который осуществлял запись разговоров внутри кабины пилотов. Далее он добавил (передаю не дословно, а только смысл): возможно, этот самописец был разрушен до полного исчезновения во время аварии.
То есть, получается, что прибор, фиксирующий технические параметры полета, оказался на месте, где ему и положено быть, а вторая железяка, - записывающая звуки в кабине и находившаяся в том же контейнере, - ушла сама по себе погулять и плотно затворила за собой двери?
Как представляется, озвучивая первую часть эксперт был искренен, т.е. говорил на привычном ему профессиональном языке о том, что думает, а вот заключительную (о фантастическом исчезновении прибора) произнес скорей всего с чьей-то подачи. Не мог неглупый человек не заметить явного алогизма в своем заявлении.
Ответить Ветвь дискуссии Ссылка"
Одно из двух: либо регистратора речевых колебаний в НЕУНИЧТОЖАЕМОМ контейнере ("черном ящике") не было изначально, либо в извлеченном из контейнера самописце обнаружилась информация не подлежащая широкой огласке. Третьего не дано, если, конечно, к случившемуся не привлечь коварных зеленых человечков на НЛО.
Почему же не озвучивают одну из двух указанных выше причин? Ответ на поверхности: как та, так и другая обязательно наведет думающих людей на грустные мысли. Поэтому сочинили несуразицу - прибор испарился! По старой привычке полагают, что народ лыком шит.
Вместе с тем, общество умнеет и не остается равнодушным к происходящему в стране. Самые активные члены генерируют сенсационные разоблачения, такие как это, как это, как это и т.п. - все перечислить невозможно. Главное, проследить, как эти разоблачения будут увязаны с окончательными официальными выводами государственной комиссии. Удастся ли властям свести концы с концами или будет как всегда?
Примечание: с описанием конструкции "черного ящика" на понятном юзерам языке можно ознакомиться здесь.
Кстати, почему бы борта всех пассажирских самолетов не оснастить приборами, которые передавали бы информацию "черных ящиков" на стационарные накопители? Скажем, наподобие iCloud с той лишь разницей, что через космический канал связи.
Экономически не выгодно?
Но ведь, во-первых, гораздо больше уходит средств при расследовании авиакатастроф, а, во-вторых, зам.премьера Сергей Иванов несколько лет назад предлагал оснастить весь транспорт страны, особенно, общественный навигаторами на базе ГЛОНАСС. Сказал неподумавши?
Add.(25.11.2013): Не остался в стороне от обсуждения "грустной" темы и летчик Леха. Только его пост коснулся не столько сути самой проблемы, сколько нетерпимому отторжению мнения тех юзеров, которые заметили фальшь и странности в действиях официальных органов, и при этом открыто высказались в сети. На текущий момент пост собрал 722 комментария.
Тоже высказался. Рассчитывал на конструктивный разговор, но, к сожалению, получил от почитателей лехиного вброса в ответ исключительно эмоции ( ветвь дискуссии). Леха "дипломатично" промолчал, т.е. счел нападки уместными. Ну что ж, все как в классике: скажи мне кто твой друг и я скажу кто ты...
Add.(28.11.2013): Кажется, правдоподобная версия - " Кого пускают в кабину пилотов" (Радулова).
Add.(06.12.2013): Хорошие рассуждения - " Авиакатастрофа в Казани. Немного аналитики" (jaguars).