Квант бесконечности
Много на свете шоферских примет. Одна из них - магия цифр госномера.
Считается, что удачные те, которые имеют округлость - типа "6" или "9", а ещё лучше "0", ну и самая-самая "8" - которую если "положить на бок" - то получится знак "бесконечность". Как бесконечность движения (ни гвоздя ни жезла, ни ДТП).
По этой формуле получается, что из современных комбинаций номеров - "самый-самый" будет такой "о888оо 88rus" :)
В дальнюю эпоху 50-х, комбинация цифр, да и сами госномера были иными.
Кто придумал, и придумал ли вообще выдать такой "суперномер" заурядной "поливалке", я не знаю, но на модели DiP он установлен :)
Кусая локти скажу, что вообще для себя открыл продукцию DiP только весной 2017г. Раньше я даже в сторону DiP не смотрел, т.к. ценник казался заоблачным. Но, один мой друг-земляк, как-то сказал мне: "Вот нафига сгребать 2-4 "бюджетника", а не одну DiPовскую модель? Полки забивать? До ума их доводить - выходя на тот же ценник?"
В общем спохватился я очень поздно, и вступил в гонку за моделями, которых давным-давно нет на полках магазинов.
Модель ЗиС150 ПМ-8 увидела свет аж в 2010г, выйдя тиражём 1080экз. Разумеется выискать её на полках магазинов - безрезультатно, пустился на поиски на различных торговых площадках инета, т.е. уже в виде "из коллекции".
Расцветкой на буклет ТЕХНОПРОМИМПОРТ, машинка похожа - уже хорошо :)
А вот и прототип - промывающий Тверскую ул. (Ранее ул. Горького)
Окрашена модель тонко, задняя светотехника - просто изумительна!
Ещё один прототип. город назвать затрудняюсь. Вообще поиск фото прототипов коммунальной техники - та ещё задачка, 95% - "случайно в кадре"
"Брызгалки", они же "пИсалки" - конечно смола, но цвет подобран толково - "металл", так и хочется краны открыть уже:) Передняя светотехника - на уровне, особенно меня удивляют стекляшки в габаритках, а не краской по пупырке, весьма тонкое дело.
А это уже Лужники, ПМ-8 намывают территорию.
Снова "пИсалки" отлично проработаны, глушак с положенной ему дыркой, лючок доступа создаёт впечатление, что его можно открыть :)
Надстройка вид слева. Вот вроде и прототип этого "эа 88-88", и гаражный номер тот же "962"...
Бодрящий душ + гидромассаж + бесплатно! И это в далёкие 50-е! Коммунизм просто какой-то!!!
Салон чёрный, приборка проработана, но не декалирована. (возраст 7 лет даёт знать)
Ещё один вариант ПМ-8. Средних "писалок" нет, за то сразу трое в кабине :) (Цвет "Победы" на заднем плане - весьма схож. Кто, под кого, косит на фотке?
Рычаг КПП, ручка пассажира, через приспущенное стекло, можно хоть что-то рассмотреть.
Калининский проспект. Строится кинотеатр "Октябрь". Снова наш герой, дооснащённый щёткой. (Наименовалось вроде как "Д-372")
Радиатор, фары, поворотный мост - всё как и должно быть на модели.
Университет. Полив газона. Ну ведь "поливалка" - значит должна поливать.
Вот и ракурс, где ЗиС 150 чуть уплыл, и геометрией кабины, и наклоном капота, которого на прототипе нет. Да и чёрт бы с ними :)))
Вот в более-менее схожей расцветке.
Ручка, как ручка. Зеркало, как зеркало. Окраска тонким слоем - без залития, расшивка играет отлично.
Парадный строй ПМ-8. Есть такая профессия - Родину поливать!
Безусловно был и зимний вариант машины. Вот только носил ли он индекс ПМ-8? Затруднюсь точно сказать.
Помимо "общегрузовых" штуковин, чётко виден трубопровод для воды, отбор мощности с КПП, кардан насоса. 10 баллов!
Смоляная надстройка толстенная конечно, но и приятную тяжесть придаёт модельке.
Надстройки ПМ-8, и ПМ-10 (на шасси ЗиЛ164) идентичны. А оно и правильно.
Удивительно, но после переименования завода в "Лихачёвский", ЗиС150 почти год комплектовался капотами, уже с буквами ЗиЛ. Повезло и поливалке в этом вопросе.
Но на модели красуется, всё же каноничный "ЗиС" :))
Такой моделью, я открыл для себя DiP в целом.
Удивило, что цена на простой бортовой или будку, и более проработанные, с прибабахами и дристочками "спецмашины" - практически одинаковая. Странно как-то, но мне на руку :)))
Цена в варианте "с полки, без коробки/бокса/сертификата", как раз и получилась "АИСТ х 2", что более чем гуманно.
Считается, что удачные те, которые имеют округлость - типа "6" или "9", а ещё лучше "0", ну и самая-самая "8" - которую если "положить на бок" - то получится знак "бесконечность". Как бесконечность движения (ни гвоздя ни жезла, ни ДТП).
По этой формуле получается, что из современных комбинаций номеров - "самый-самый" будет такой "о888оо 88rus" :)
В дальнюю эпоху 50-х, комбинация цифр, да и сами госномера были иными.
Кто придумал, и придумал ли вообще выдать такой "суперномер" заурядной "поливалке", я не знаю, но на модели DiP он установлен :)
Кусая локти скажу, что вообще для себя открыл продукцию DiP только весной 2017г. Раньше я даже в сторону DiP не смотрел, т.к. ценник казался заоблачным. Но, один мой друг-земляк, как-то сказал мне: "Вот нафига сгребать 2-4 "бюджетника", а не одну DiPовскую модель? Полки забивать? До ума их доводить - выходя на тот же ценник?"
В общем спохватился я очень поздно, и вступил в гонку за моделями, которых давным-давно нет на полках магазинов.
Модель ЗиС150 ПМ-8 увидела свет аж в 2010г, выйдя тиражём 1080экз. Разумеется выискать её на полках магазинов - безрезультатно, пустился на поиски на различных торговых площадках инета, т.е. уже в виде "из коллекции".
Расцветкой на буклет ТЕХНОПРОМИМПОРТ, машинка похожа - уже хорошо :)
А вот и прототип - промывающий Тверскую ул. (Ранее ул. Горького)
Окрашена модель тонко, задняя светотехника - просто изумительна!
Ещё один прототип. город назвать затрудняюсь. Вообще поиск фото прототипов коммунальной техники - та ещё задачка, 95% - "случайно в кадре"
"Брызгалки", они же "пИсалки" - конечно смола, но цвет подобран толково - "металл", так и хочется краны открыть уже:) Передняя светотехника - на уровне, особенно меня удивляют стекляшки в габаритках, а не краской по пупырке, весьма тонкое дело.
А это уже Лужники, ПМ-8 намывают территорию.
Снова "пИсалки" отлично проработаны, глушак с положенной ему дыркой, лючок доступа создаёт впечатление, что его можно открыть :)
Надстройка вид слева. Вот вроде и прототип этого "эа 88-88", и гаражный номер тот же "962"...
Бодрящий душ + гидромассаж + бесплатно! И это в далёкие 50-е! Коммунизм просто какой-то!!!
Салон чёрный, приборка проработана, но не декалирована. (возраст 7 лет даёт знать)
Ещё один вариант ПМ-8. Средних "писалок" нет, за то сразу трое в кабине :) (Цвет "Победы" на заднем плане - весьма схож. Кто, под кого, косит на фотке?
Рычаг КПП, ручка пассажира, через приспущенное стекло, можно хоть что-то рассмотреть.
Калининский проспект. Строится кинотеатр "Октябрь". Снова наш герой, дооснащённый щёткой. (Наименовалось вроде как "Д-372")
Радиатор, фары, поворотный мост - всё как и должно быть на модели.
Университет. Полив газона. Ну ведь "поливалка" - значит должна поливать.
Вот и ракурс, где ЗиС 150 чуть уплыл, и геометрией кабины, и наклоном капота, которого на прототипе нет. Да и чёрт бы с ними :)))
Вот в более-менее схожей расцветке.
Ручка, как ручка. Зеркало, как зеркало. Окраска тонким слоем - без залития, расшивка играет отлично.
Парадный строй ПМ-8. Есть такая профессия - Родину поливать!
Безусловно был и зимний вариант машины. Вот только носил ли он индекс ПМ-8? Затруднюсь точно сказать.
Помимо "общегрузовых" штуковин, чётко виден трубопровод для воды, отбор мощности с КПП, кардан насоса. 10 баллов!
Смоляная надстройка толстенная конечно, но и приятную тяжесть придаёт модельке.
Надстройки ПМ-8, и ПМ-10 (на шасси ЗиЛ164) идентичны. А оно и правильно.
Удивительно, но после переименования завода в "Лихачёвский", ЗиС150 почти год комплектовался капотами, уже с буквами ЗиЛ. Повезло и поливалке в этом вопросе.
Но на модели красуется, всё же каноничный "ЗиС" :))
Такой моделью, я открыл для себя DiP в целом.
Удивило, что цена на простой бортовой или будку, и более проработанные, с прибабахами и дристочками "спецмашины" - практически одинаковая. Странно как-то, но мне на руку :)))
Цена в варианте "с полки, без коробки/бокса/сертификата", как раз и получилась "АИСТ х 2", что более чем гуманно.