Чкаловск. Про летчика и конструктора.
Вообще-то, наверное, правильнее было начать с этого музея. Потому что, человек, чье имя носит город сейчас, родился вот в этом доме. И не будь его, неизвестно, как бы там судьба поселка, который раньше назвался Василёво, повернулась. Дом подлинный, правда, перенесенный со своего места из-за затопления части города при строительстве Горьковской ГЭС.
Вот и мемореальная доска имеется.
В доме нет полностью воссозданных интерьеров, это скорее такой музей-экспозиция, где много фотографий и личных вещей. Это фото родителей: Павел Григорьевич и Ирина Ивановна. Справа фотография сестры Анны. Внизу фотография мачехи - Натальи Георгиевны.
А вот кстати, фотографии переноса дома в 1950 году.
Биографию наверное нет смысла рассказывать, и так это везде есть. А вот я думаю, как же иногда Мироздание помогает в призвании. Увидел случайно человек самолет - и тут началось))
Нет, на самом деле была не только благосклонность товарища Сталина, но и много всего неприятного, типа тюрьмы, но ведь двигалось-то все в одном же направлении.
В экспозиции все вещи подлинные. Кружка забавная.
Модель самолета, подозреваю, чей-то подарок.
Сервизом пользовалась семья, ну и сам Чкалов, который сюда часто приезжал.
Кабинет уже позже перевезли для музея из Москвы.
В общем, все-все настоящее, даже не верится, что так бывает.
Все от пола до потолка увешано фотографиями, письмами, документами.
Мало того, рядом с домом построен огромный ангар, где стоят самолеты.
Там тоже есть экспозиции, но их не так много.
А вот тот самый самолет - АНТ-25. Можно даже внутрь забраться.
Маршрут перелета через Северный полюс.
Ну не могла пройти мимо, вот просто никак.
А это полет годом раньше из Москвы на Дальний Восток.
Личное авто. Ну чего, жизнь удалась)
Так выглядит сам ангар с улицы, фото только с торца, но уж как есть.
А это здание Дворца Культуры имени Чкалова, конечно же. Годы постройки 1939-40, архитектор Яковлев А.А.
В 2012 году после 10 лет реконструкции дворец вновь открыли и теперь на втором этаже расположен Музей скоростей. Часть его посвящается истории города, возникшего еще в 12 веке и названного Василева Слобода по имени князя Василия Юрьевича, сына Юрия Долгорукого.
На схеме карта затопленной части города. Такая вот Атлантида местного масштаба.
Еще в экспозиции рассказывают о давно ушедших временах и профессиях. О волжских бурлаках (в Василево, где суда отстаивались зимой со всех концов сходились желающие наняться на эту работу). Для меня было открытием, что были и женские бурлацкие артели. И это еще каких-то 100 с чем-то там лет назад!
Но кто-то ведь и жил за счет торговли, богател и процветал. Тут же фото местного купеческого рода Рукавишниковых.
В сезон население города увеличивалось на 4-5 тысяч человек и местные торговцы без работы и выручки не сидели. Но и когда с появлением пароходов профессия бурлака исчезла, в Василево появились судоверфи, а значит приток покупателей не уменшился.
Но лавочник все равно какой-то недовольный))
Вторая часть музея посвящана конструктору Ростиславу Алексееву. Вот он, на фото. Теперь я знаю, кто создал метеоры и кометы!
Кроме того, он же изобрел экранопланы - летающие над водой суда.
Как я понимаю, они создавались, как военная техника. И из-за стоимости эксплуатации эти проекты свернули. Да и пассажирские суда сейчас остаются лишь на самых окупаемых маршрутах. А ведь это была революция в водном транспорте, так как скорость перевозок увеличилась в 2-3 раза.
Здесь же есть зал, где показывают фильм об Алексееве и его изобретениях. В общем, любопытный музей. Главное не пройти мимо.
А вот тоже интересное, оказывается ДК имеет в плане форму самолета.
Это был последний пункт моего нижегородского путешествия. Еще бы, конечно, съездить в Макариевский монастырь, не то чтоб я рвусь, но любопытно. Но я пока не знаю, куда бы еще хотела, надо поизучать справочники.
Вот и мемореальная доска имеется.
В доме нет полностью воссозданных интерьеров, это скорее такой музей-экспозиция, где много фотографий и личных вещей. Это фото родителей: Павел Григорьевич и Ирина Ивановна. Справа фотография сестры Анны. Внизу фотография мачехи - Натальи Георгиевны.
А вот кстати, фотографии переноса дома в 1950 году.
Биографию наверное нет смысла рассказывать, и так это везде есть. А вот я думаю, как же иногда Мироздание помогает в призвании. Увидел случайно человек самолет - и тут началось))
Нет, на самом деле была не только благосклонность товарища Сталина, но и много всего неприятного, типа тюрьмы, но ведь двигалось-то все в одном же направлении.
В экспозиции все вещи подлинные. Кружка забавная.
Модель самолета, подозреваю, чей-то подарок.
Сервизом пользовалась семья, ну и сам Чкалов, который сюда часто приезжал.
Кабинет уже позже перевезли для музея из Москвы.
В общем, все-все настоящее, даже не верится, что так бывает.
Все от пола до потолка увешано фотографиями, письмами, документами.
Мало того, рядом с домом построен огромный ангар, где стоят самолеты.
Там тоже есть экспозиции, но их не так много.
А вот тот самый самолет - АНТ-25. Можно даже внутрь забраться.
Маршрут перелета через Северный полюс.
Ну не могла пройти мимо, вот просто никак.
А это полет годом раньше из Москвы на Дальний Восток.
Личное авто. Ну чего, жизнь удалась)
Так выглядит сам ангар с улицы, фото только с торца, но уж как есть.
А это здание Дворца Культуры имени Чкалова, конечно же. Годы постройки 1939-40, архитектор Яковлев А.А.
В 2012 году после 10 лет реконструкции дворец вновь открыли и теперь на втором этаже расположен Музей скоростей. Часть его посвящается истории города, возникшего еще в 12 веке и названного Василева Слобода по имени князя Василия Юрьевича, сына Юрия Долгорукого.
На схеме карта затопленной части города. Такая вот Атлантида местного масштаба.
Еще в экспозиции рассказывают о давно ушедших временах и профессиях. О волжских бурлаках (в Василево, где суда отстаивались зимой со всех концов сходились желающие наняться на эту работу). Для меня было открытием, что были и женские бурлацкие артели. И это еще каких-то 100 с чем-то там лет назад!
Но кто-то ведь и жил за счет торговли, богател и процветал. Тут же фото местного купеческого рода Рукавишниковых.
В сезон население города увеличивалось на 4-5 тысяч человек и местные торговцы без работы и выручки не сидели. Но и когда с появлением пароходов профессия бурлака исчезла, в Василево появились судоверфи, а значит приток покупателей не уменшился.
Но лавочник все равно какой-то недовольный))
Вторая часть музея посвящана конструктору Ростиславу Алексееву. Вот он, на фото. Теперь я знаю, кто создал метеоры и кометы!
Кроме того, он же изобрел экранопланы - летающие над водой суда.
Как я понимаю, они создавались, как военная техника. И из-за стоимости эксплуатации эти проекты свернули. Да и пассажирские суда сейчас остаются лишь на самых окупаемых маршрутах. А ведь это была революция в водном транспорте, так как скорость перевозок увеличилась в 2-3 раза.
Здесь же есть зал, где показывают фильм об Алексееве и его изобретениях. В общем, любопытный музей. Главное не пройти мимо.
А вот тоже интересное, оказывается ДК имеет в плане форму самолета.
Это был последний пункт моего нижегородского путешествия. Еще бы, конечно, съездить в Макариевский монастырь, не то чтоб я рвусь, но любопытно. Но я пока не знаю, куда бы еще хотела, надо поизучать справочники.