По Австрии на велосипедах - подведение итогов.
Всякие мысли, которые приходят мне в голову по итогам нашей поездки, в формате пост-мортема.
Что было хорошо:
- Постепенное увеличение дневной нормы. Возможно, впрочем, стоило устроить дневку в середине, добавив еще один день за счет Вены.
- Термос с чаем. Очень помогало иметь с собой горячее питье и закуску. Позволяло остановиться не надолго и дорого в кафе, а ненадолго и дешево прямо на дорожке, рядом со скамеечкой какой-нибудь.
- Идея поставить GoPro на руль оказалась очень удачной. Вот только карточку надо опустошать периодически, либо взять запасную.
Что стоит сделать иначе в следующий раз:
- Взять с собой крепление для бутылки воды (проверив предварительно, что есть куда их крепить).
- Получше выяснять длительность и сложность дневных этапов. В Голландии, например, это можно сделать вот на этом сайте.
- Рации, которые я взял для того, чтобы не потеряться, совершенно не пригодились. Лучше в начале каждого дня каждому участнику выдать карту и подробные инструкции на день.
- Заранее наметить достопримечательности, интересные каждому из участников группы.
- Если есть шанс на прохладную погоду, взять всем участникам перчатки - при езде пальцы рук мерзнут нещадно. Ну и непромокаемую одежду, само собой. Плюс непромокаемые мешки - выдаваемые сумки защитят вещи от накрапывающего дождика, но не от ливня.
- Для первого раза 38 километров - перебор. 25 в день было бы лучше.
Что было хорошо:
- Постепенное увеличение дневной нормы. Возможно, впрочем, стоило устроить дневку в середине, добавив еще один день за счет Вены.
- Термос с чаем. Очень помогало иметь с собой горячее питье и закуску. Позволяло остановиться не надолго и дорого в кафе, а ненадолго и дешево прямо на дорожке, рядом со скамеечкой какой-нибудь.
- Идея поставить GoPro на руль оказалась очень удачной. Вот только карточку надо опустошать периодически, либо взять запасную.
Что стоит сделать иначе в следующий раз:
- Взять с собой крепление для бутылки воды (проверив предварительно, что есть куда их крепить).
- Получше выяснять длительность и сложность дневных этапов. В Голландии, например, это можно сделать вот на этом сайте.
- Рации, которые я взял для того, чтобы не потеряться, совершенно не пригодились. Лучше в начале каждого дня каждому участнику выдать карту и подробные инструкции на день.
- Заранее наметить достопримечательности, интересные каждому из участников группы.
- Если есть шанс на прохладную погоду, взять всем участникам перчатки - при езде пальцы рук мерзнут нещадно. Ну и непромокаемую одежду, само собой. Плюс непромокаемые мешки - выдаваемые сумки защитят вещи от накрапывающего дождика, но не от ливня.
- Для первого раза 38 километров - перебор. 25 в день было бы лучше.