Челябинск
Лето прошло относительно вяло, практически ни куда не ездил, а тут вот понадобилось.
Полетел по старой памяти АФЛ.
М-да. В SVO1 - как обычно, ощущение районного УВД. Количество работников, охраны и сотрудников АФЛ соотносится с количеством пассажиров. При этом, на вас не обращают никакого внимания, все с мрачными лицами. Девушка на досмотре, вообще отрешенно читала что-то с видом не подходи-убьет. Количество персонала никак не влияет на качество и скорость обслуживания. Очереди везде, даже на регистрацию в бизнес-класс. Бизнес-классом летаю не часто, но мне кажется, что у АФЛ он один из самых дорогих.
Из холла Ш1 убрали автоматы с водой и снэками по нормальным ценам. Теперь кока-кола - о 70 р./банка.
На стоянке рядом с знаменитым Шереметьевским блюдцем стоял Ту-154 М RA -85739. Наверное - это один из последних красавцев в ГТК России. Скоро, в связи с политикой компании, и его порежут...
Снова в холл Ш1. Мест для ожидания явно не достаточно. Чем больше народу - тем больше очереди. Все это заставляет пассажиров после некоторого ожидания ненавидеть друг друга.
Отдельного внимания заслуживают уборщицы. Все явно пенсионного возраста, без намека на автоматизацию труда.
Я человек, в общем привычный к таким условиям, но после некоторого перерыва режет глаза, особенно, если сравнивать с ДМД.
Летел на Boeing 737-500 Vp-BKV. Борт заслуженный. Летает с 1994 года. АФЛ-Норд купили его в Китае.
В общем - вот такие дела.
Фотки и остальное - когда вернусь.
Полетел по старой памяти АФЛ.
М-да. В SVO1 - как обычно, ощущение районного УВД. Количество работников, охраны и сотрудников АФЛ соотносится с количеством пассажиров. При этом, на вас не обращают никакого внимания, все с мрачными лицами. Девушка на досмотре, вообще отрешенно читала что-то с видом не подходи-убьет. Количество персонала никак не влияет на качество и скорость обслуживания. Очереди везде, даже на регистрацию в бизнес-класс. Бизнес-классом летаю не часто, но мне кажется, что у АФЛ он один из самых дорогих.
Из холла Ш1 убрали автоматы с водой и снэками по нормальным ценам. Теперь кока-кола - о 70 р./банка.
На стоянке рядом с знаменитым Шереметьевским блюдцем стоял Ту-154 М RA -85739. Наверное - это один из последних красавцев в ГТК России. Скоро, в связи с политикой компании, и его порежут...
Снова в холл Ш1. Мест для ожидания явно не достаточно. Чем больше народу - тем больше очереди. Все это заставляет пассажиров после некоторого ожидания ненавидеть друг друга.
Отдельного внимания заслуживают уборщицы. Все явно пенсионного возраста, без намека на автоматизацию труда.
Я человек, в общем привычный к таким условиям, но после некоторого перерыва режет глаза, особенно, если сравнивать с ДМД.
Летел на Boeing 737-500 Vp-BKV. Борт заслуженный. Летает с 1994 года. АФЛ-Норд купили его в Китае.
В общем - вот такие дела.
Фотки и остальное - когда вернусь.