Бе-200 на Оке, Рязанская область
"Жаркие дни" наступили в последний летний месяц в средней полосе России в связи с засухой и высокой температурой воздуха. Огромные по площади пожары охватили сразу несколько районов Рязанской области. Для ликвидации огня привлечена авиация МЧС России и Московского авиационного центра: вертолеты Ми-8, Ка-32 и Ми-26, а также самолеты Ил-76 и амфибии Бе-200. О них и пойдет речь.
Самолет Бе-200ЧС (RF-31140) "МЧС России" взлетает с реки Ока после забора воды:
Борта взлетают утром с аэродрома Жуковский в Московской области и берут курс на границу Московской и Рязанской областей. Для забора воды используется прямой участок Оки длинной порядка 5 км. Изначально самолет делает проход над водной гладью для разведки метео обстановки и отсутствия препятствий на реке в границах забора.
На воде работу авиации обеспечивает патрульный катер ГИМС МЧС России, который курсирует по реке и предупреждает лодки и катера об опасности нахождения вблизи траектории полета. Особенно это актуально в выходные дни, когда водного транспорта значительно больше.
Очередной заход, самолет касается реки и начинает набирать воду.
Самолеты-амфибии Бе-200ЧС берут на борт до 12 тонн воды примерно за 15 секунд на скорости около 180-200 км/ч. За один вылет производилось от 5 до 7 заборов воды. Одновременно работают два самолета этого типа, чтобы увеличить эффективность тушения пожара.
Благодаря ежедневной работе таких уникальных воздушных кораблей, в течение недели удалось остановить распространение огня и локализовать пожары, что наземными средствами сделать практически невозможно, особенно в труднодоступной местности и на торфяниках. При мне работали машины RF-31140 и RF-32766, в заключительный день появился еще RF-32767.
В середине дня оба самолета уходят на дозаправку топливом в Жуковский и через 2 часа снова возвращаются к работе до самого вечера.
Для окончательной ликвидации пожаров проводится проливка полей и лесополос около населенных пунктов наземной пожарной техникой. По пути с места съемки сразу в 2 местах ликвидировались возгорания. Небольшая подборка пожарной техники:
Оригинальный фоторепортаж на сайте ТехФото: https://agtf.ru/archives/14370
Самолет Бе-200ЧС (RF-31140) "МЧС России" взлетает с реки Ока после забора воды:
Борта взлетают утром с аэродрома Жуковский в Московской области и берут курс на границу Московской и Рязанской областей. Для забора воды используется прямой участок Оки длинной порядка 5 км. Изначально самолет делает проход над водной гладью для разведки метео обстановки и отсутствия препятствий на реке в границах забора.
На воде работу авиации обеспечивает патрульный катер ГИМС МЧС России, который курсирует по реке и предупреждает лодки и катера об опасности нахождения вблизи траектории полета. Особенно это актуально в выходные дни, когда водного транспорта значительно больше.
Очередной заход, самолет касается реки и начинает набирать воду.
Самолеты-амфибии Бе-200ЧС берут на борт до 12 тонн воды примерно за 15 секунд на скорости около 180-200 км/ч. За один вылет производилось от 5 до 7 заборов воды. Одновременно работают два самолета этого типа, чтобы увеличить эффективность тушения пожара.
Благодаря ежедневной работе таких уникальных воздушных кораблей, в течение недели удалось остановить распространение огня и локализовать пожары, что наземными средствами сделать практически невозможно, особенно в труднодоступной местности и на торфяниках. При мне работали машины RF-31140 и RF-32766, в заключительный день появился еще RF-32767.
В середине дня оба самолета уходят на дозаправку топливом в Жуковский и через 2 часа снова возвращаются к работе до самого вечера.
Для окончательной ликвидации пожаров проводится проливка полей и лесополос около населенных пунктов наземной пожарной техникой. По пути с места съемки сразу в 2 местах ликвидировались возгорания. Небольшая подборка пожарной техники:
Оригинальный фоторепортаж на сайте ТехФото: https://agtf.ru/archives/14370