Полеты на аэродроме Ермолино
Учебно-тренировочные полеты авиации "МВД России" на аэродроме Ермолино в сложных метеоусловиях. В полетах принимали участие транспортные самолеты Ан-26, Ан-12БК и Ил-76М/МД.
На обложку: момент касания Ил-76МД (именной "Владимир Пономарев") взлетно-посадочной полосы в ливневый заряд:
На аэродроме базируется 27 ОСАП авиации Внутренних войск (Росгвардии), который в 2021 году отметит свое 30-летие. На вооружении полка стоят самолеты Ил-76М и МД, Ан-12БК и Ан-26, а также вертолеты Ми-8. Надеюсь, что по традиции будет проведен масштабный День открытых Дверей с демонстрационными полетами, как это было на 25-летие в 2016 году.
Погода в этот день самая что ни на есть осенняя - с утра и до вечера мрачное небо и периодические заряды дождя. В районе полудня начинается движение: запускается и взлетает метеоразведчик Ил-76МД (именной "Игорь Груднов"). Борт начинает разбег по мокрой ВПП:
Самолет набирает эшелон и уходит по маршруту для разведки погоды в зоне аэродрома. Практически сразу после его взлета на посадку заходит пассажирский лайнер Ту-134А-3. Для ускорения захода на посадку борт приземляется с обратным курсом. Пробег по мокрой взлетно-посадочной полосе:
Самолет заруливает на стоянку и выключается, до вылета! Дождь прекратился. Полоса даже успела немного подсохнуть: из-за довольно сильного ветра даже в пасмурную погоду происходит это быстро. На время на аэродроме снова наступила тишина.
Спустя не продолжительное время улетает на место постоянного базирования в Тверь Ан-26КПА (именной В. Бочкарев) "ВКС России". Разгон и быстрый взлет - буквально 600 метров хватило самолету чтобы оторваться от земли:
Тем временем возвращается с разведки погоды Ил-76МД. Борт выполнил несколько кругов в районе аэродрома на разных высотах и теперь заходит на посадку. Первый - заход с проходом, затем проход над ВПП с обратным курсом и, наконец, посадка:
Наименование "Игорь Груднов" присвоено самолету в Ермолино 27 мая 2019 года в честь героя России, генерал-полковника, командующего Восточным округом войск национальной гвардии Игоря Груднова.
Проходит пара часов и начинаются учебно-тренировочные полеты - УТП. В полетах участвуют все типы самолетов, которые базируются на аэродроме. Часть из них летает по кругам в зоне аэродрома - другие отправляются по длительным маршрутам на несколько часов.
На исполнительный старт первым выруливает Ан-12БК. Начинает разбег и уходит на круг. Погода снова испортилась, начался мелкий дождик:
Запускается самолет Ан-26 и взлетает следом за Ан-12. Дождь еще усиливается, видимость становится хуже:
Ан-12 делает 1 круг и через несколько минут заходит на посадку. На предварительном уже ожидает запустившийся Ил-76МД, готовый приступить к полетам:
А незадолго до этого над точкой в снижении прошел еще один борт - это на базу возвращается Ил-76, на этот раз Ил-76М. Делает заход с уходом, так как приземлившийся Ан-12 еще не успел освободить ВПП. Пролетает на 100 метрах:
Пока борт выполняет большую коробочку, Ил-76МД (именной "Иван Яковлев") выруливает на исполнительный и взлетает:
30 июля 2018 года на аэродроме Ермолино в честь признания особых личных заслуг, для увековечения памяти бывшего командующего внутренними войсками МВД СССР генерала армии Ивана Кирилловича Яковлева приказом директора Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации почетное наименование «Иван Яковлев» присвоено военно-транспортному самолету Ил-76МД.
Со второго раза Ил-76М заходит уже на посадку:
Приземляется Ан-26. Этот борт вместе с Ан-12 чередовали обычные заходы на посадку с так называемыми "Афганскими", без использования посадочных систем аэродрома:
Улетает Ту-134А-3. Занимает исполнительный по полосе, и начинает разбег:
А на аэродроме продолжаются учебно-тренировочные полеты. Очередная посадка Ан-12, боковой ветерок немного усложняет дело, но самолет успешно в очередной раз выполняет посадку:
Еще один самолет Ил-76МД запускается и приступает к полетам - Ил-76МД (именной "Владимир Пономарев"). Это первый самолет в составе авиации МВД, ныне Росгвардии, который получил собственное имя. Присвоение состоялось еще в 2008 году - он назван в честь первого начальника авиации ВВ генерал-майора Владимира Пономарева. Самолет назван в честь признания особых личных заслуг генерала Пономарева, а само мероприятие было приурочено к празднованию 30-летия со дня основания авиации войск - 3 марта. На исполнительном:
На свой очередной круг уходит самолет Ан-12, начинает разбег от начала ВПП. Вертолеты сегодня отдыхают, их время настанет немного позже:
Вскоре к УТП присоединился и прилетевший Ил-76М. После дозаправки самолет взлетел и начал работу по кругам. Один из заходов на посадку. Из-за большой влажности и дождя за бортом отчетливо заметны так называемые воздушные срывы:
На прямой снова самолет Ан-12БК. Немного затянутое выравнивание над ВПП после афганского захода и последующее аккуратное снижение. Длины взлетно-посадочной полосы аэродрома хватит для остановки, даже если совершить касание практически в середине:
И снова борта по очереди начинают выруливать на исполнительный для взлета. На этот раз большинство из них ушли по длинным маршрутам, поэтому ждать возвращения уже не имеет смысла. Разбегается Ил-76МД, следом за ним Ил-76МД и Ан-12БК:
И заключительная посадка, так как дождь перешел окончательно в разряд сильного ливня. Видимость ухудшается с каждой секундой так, что после пробега самолет уже просто скрывается в стене дождя. Посадка, пробег и реверс:
Очень интенсивные и интересные полеты, несмотря на сложные метеоуловия.
На обложку: момент касания Ил-76МД (именной "Владимир Пономарев") взлетно-посадочной полосы в ливневый заряд:
На аэродроме базируется 27 ОСАП авиации Внутренних войск (Росгвардии), который в 2021 году отметит свое 30-летие. На вооружении полка стоят самолеты Ил-76М и МД, Ан-12БК и Ан-26, а также вертолеты Ми-8. Надеюсь, что по традиции будет проведен масштабный День открытых Дверей с демонстрационными полетами, как это было на 25-летие в 2016 году.
Погода в этот день самая что ни на есть осенняя - с утра и до вечера мрачное небо и периодические заряды дождя. В районе полудня начинается движение: запускается и взлетает метеоразведчик Ил-76МД (именной "Игорь Груднов"). Борт начинает разбег по мокрой ВПП:
Самолет набирает эшелон и уходит по маршруту для разведки погоды в зоне аэродрома. Практически сразу после его взлета на посадку заходит пассажирский лайнер Ту-134А-3. Для ускорения захода на посадку борт приземляется с обратным курсом. Пробег по мокрой взлетно-посадочной полосе:
Самолет заруливает на стоянку и выключается, до вылета! Дождь прекратился. Полоса даже успела немного подсохнуть: из-за довольно сильного ветра даже в пасмурную погоду происходит это быстро. На время на аэродроме снова наступила тишина.
Спустя не продолжительное время улетает на место постоянного базирования в Тверь Ан-26КПА (именной В. Бочкарев) "ВКС России". Разгон и быстрый взлет - буквально 600 метров хватило самолету чтобы оторваться от земли:
Тем временем возвращается с разведки погоды Ил-76МД. Борт выполнил несколько кругов в районе аэродрома на разных высотах и теперь заходит на посадку. Первый - заход с проходом, затем проход над ВПП с обратным курсом и, наконец, посадка:
Наименование "Игорь Груднов" присвоено самолету в Ермолино 27 мая 2019 года в честь героя России, генерал-полковника, командующего Восточным округом войск национальной гвардии Игоря Груднова.
Проходит пара часов и начинаются учебно-тренировочные полеты - УТП. В полетах участвуют все типы самолетов, которые базируются на аэродроме. Часть из них летает по кругам в зоне аэродрома - другие отправляются по длительным маршрутам на несколько часов.
На исполнительный старт первым выруливает Ан-12БК. Начинает разбег и уходит на круг. Погода снова испортилась, начался мелкий дождик:
Запускается самолет Ан-26 и взлетает следом за Ан-12. Дождь еще усиливается, видимость становится хуже:
Ан-12 делает 1 круг и через несколько минут заходит на посадку. На предварительном уже ожидает запустившийся Ил-76МД, готовый приступить к полетам:
А незадолго до этого над точкой в снижении прошел еще один борт - это на базу возвращается Ил-76, на этот раз Ил-76М. Делает заход с уходом, так как приземлившийся Ан-12 еще не успел освободить ВПП. Пролетает на 100 метрах:
Пока борт выполняет большую коробочку, Ил-76МД (именной "Иван Яковлев") выруливает на исполнительный и взлетает:
30 июля 2018 года на аэродроме Ермолино в честь признания особых личных заслуг, для увековечения памяти бывшего командующего внутренними войсками МВД СССР генерала армии Ивана Кирилловича Яковлева приказом директора Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации почетное наименование «Иван Яковлев» присвоено военно-транспортному самолету Ил-76МД.
Со второго раза Ил-76М заходит уже на посадку:
Приземляется Ан-26. Этот борт вместе с Ан-12 чередовали обычные заходы на посадку с так называемыми "Афганскими", без использования посадочных систем аэродрома:
Улетает Ту-134А-3. Занимает исполнительный по полосе, и начинает разбег:
А на аэродроме продолжаются учебно-тренировочные полеты. Очередная посадка Ан-12, боковой ветерок немного усложняет дело, но самолет успешно в очередной раз выполняет посадку:
Еще один самолет Ил-76МД запускается и приступает к полетам - Ил-76МД (именной "Владимир Пономарев"). Это первый самолет в составе авиации МВД, ныне Росгвардии, который получил собственное имя. Присвоение состоялось еще в 2008 году - он назван в честь первого начальника авиации ВВ генерал-майора Владимира Пономарева. Самолет назван в честь признания особых личных заслуг генерала Пономарева, а само мероприятие было приурочено к празднованию 30-летия со дня основания авиации войск - 3 марта. На исполнительном:
На свой очередной круг уходит самолет Ан-12, начинает разбег от начала ВПП. Вертолеты сегодня отдыхают, их время настанет немного позже:
Вскоре к УТП присоединился и прилетевший Ил-76М. После дозаправки самолет взлетел и начал работу по кругам. Один из заходов на посадку. Из-за большой влажности и дождя за бортом отчетливо заметны так называемые воздушные срывы:
На прямой снова самолет Ан-12БК. Немного затянутое выравнивание над ВПП после афганского захода и последующее аккуратное снижение. Длины взлетно-посадочной полосы аэродрома хватит для остановки, даже если совершить касание практически в середине:
И снова борта по очереди начинают выруливать на исполнительный для взлета. На этот раз большинство из них ушли по длинным маршрутам, поэтому ждать возвращения уже не имеет смысла. Разбегается Ил-76МД, следом за ним Ил-76МД и Ан-12БК:
И заключительная посадка, так как дождь перешел окончательно в разряд сильного ливня. Видимость ухудшается с каждой секундой так, что после пробега самолет уже просто скрывается в стене дождя. Посадка, пробег и реверс:
Очень интенсивные и интересные полеты, несмотря на сложные метеоуловия.