Немного легкой авиации из Грызлово, февраль 2019.
Поездка выходного дня до аэродрома малой авиации Большое Грызлово, что на границе Московской и Тульской областей. Кому интересно понаблюдать за самолетиками вблизи, взлетающими и заходящими на посадку практически каждую минуту - всем туда!
Еще на подъезде к аэродрому в небе можно увидеть, как кипит жизнь над точкой: с Л-410 бросают парашютистов, Яки и Л-29 крутят пилотаж в зонах, на посадку заходят вертолеты и самолеты.
Только-только остановился у торца, как на исполнительный выруливает Як-18Т (RA-44281):
Так как незадолго до выходных дней выпало довольно много снега, а днем температура повышалась до плюсовых значений, то грунтовая полоса для полетов стала не пригодна. Все операции взлета и посадки осуществлялись с бетонной ВПП.
Возвращается из пилотажной зоны и заходит на посадку Як-52 (RA-2728G), именной борт"Севастополь" в цветах ДОСААФ:
Для выброски парашютистов готовится взлететь Л-410УВП-Э3 (RF-94597) "ДОСААФ России", разворачивается в начале полосы. Это самый крупный тип ВС, летающий на этом аэродроме:
Очередной Як-18Т (RA-2265G) занимает исполнительный, полет по кругам, конвейер:
С обзорного маршрута "вдоль водного" возвращается Як-18Т, взлетевший ранее:
Встречаются и представители реактивной авиации, как например этот Л-29 (RA-1641G):
На посадку заходят гости - Zenith Ch-701 или СП-30 (RA-0570A). Если мне не изменяет память, то прилетел самолет из Кудиново:
Следом приземляется Piper PA-28R-200 (RA-1557G):
Готовится взлетать в зону Як-52 (RA-1057G). Стартует от начала полосы, хотя остальные Як-52 взлетали от рулежки:
Вертолетов при мне было не много и все иномарки. Вот один из них - Robinson R-66 (RA-07374):
С выброски возвращается Л-410:
Над торцом ВПП знакомый уже Як-18Т:
Самолет Cessna-172 (RA-67704) готовится к вылету, разворот на исполнительном, улетает на другой аэродром:
С полета возвращается Як-52 "хохлома" без регистрационного номера и флажка страны принадлежности:
Очередной вылет Л-410 на десантирование парашютистов с 3000 метров (за час раза 3-4):
На самом деле за этот час посадок и взлетов было намного больше, но в основном борта начинают повторяться. Не встретились в этот раз Яки пилотажной группы "Первый полет", самолеты "Челавиа" , а Л-410 работал только один на выброску.
И вдогонку самый большой пассажирский самолет пролетает на эшелоне - А380 Emirates:
Еще на подъезде к аэродрому в небе можно увидеть, как кипит жизнь над точкой: с Л-410 бросают парашютистов, Яки и Л-29 крутят пилотаж в зонах, на посадку заходят вертолеты и самолеты.
Только-только остановился у торца, как на исполнительный выруливает Як-18Т (RA-44281):
Так как незадолго до выходных дней выпало довольно много снега, а днем температура повышалась до плюсовых значений, то грунтовая полоса для полетов стала не пригодна. Все операции взлета и посадки осуществлялись с бетонной ВПП.
Возвращается из пилотажной зоны и заходит на посадку Як-52 (RA-2728G), именной борт"Севастополь" в цветах ДОСААФ:
Для выброски парашютистов готовится взлететь Л-410УВП-Э3 (RF-94597) "ДОСААФ России", разворачивается в начале полосы. Это самый крупный тип ВС, летающий на этом аэродроме:
Очередной Як-18Т (RA-2265G) занимает исполнительный, полет по кругам, конвейер:
С обзорного маршрута "вдоль водного" возвращается Як-18Т, взлетевший ранее:
Встречаются и представители реактивной авиации, как например этот Л-29 (RA-1641G):
На посадку заходят гости - Zenith Ch-701 или СП-30 (RA-0570A). Если мне не изменяет память, то прилетел самолет из Кудиново:
Следом приземляется Piper PA-28R-200 (RA-1557G):
Готовится взлетать в зону Як-52 (RA-1057G). Стартует от начала полосы, хотя остальные Як-52 взлетали от рулежки:
Вертолетов при мне было не много и все иномарки. Вот один из них - Robinson R-66 (RA-07374):
С выброски возвращается Л-410:
Над торцом ВПП знакомый уже Як-18Т:
Самолет Cessna-172 (RA-67704) готовится к вылету, разворот на исполнительном, улетает на другой аэродром:
С полета возвращается Як-52 "хохлома" без регистрационного номера и флажка страны принадлежности:
Очередной вылет Л-410 на десантирование парашютистов с 3000 метров (за час раза 3-4):
На самом деле за этот час посадок и взлетов было намного больше, но в основном борта начинают повторяться. Не встретились в этот раз Яки пилотажной группы "Первый полет", самолеты "Челавиа" , а Л-410 работал только один на выброску.
И вдогонку самый большой пассажирский самолет пролетает на эшелоне - А380 Emirates: