Первый Метромост в Нижнем Новгороде
Продолжаю репостировать сюда с блогспота первые посты с небольшими изменениями.
Говорят, можно вечно смотреть на льющуюся воду, горящий огонь и работающих людей. Исходя из этого утверждения можно вечно смотреть как при свете факелов строят метромост над Окой:)
На самом деле факелов там я не видел, но стройка эта порядком подзатянулась и в масштабах одной жизни стала уже вечностью. В самом деле, спроектирован метромост был ещё в 1987 году, когда я ещё ходил в школу, а многие блоггеры ещё не ходили.
Что и говорить, достали пробки на дорогах. Спроектированные и построенные в 50-80-е годы прошлого века улицы и перекрёстки не справляются с современным потоком автомобилей. Новых автодорог в Нижнем Новгороде раз - два и обчёлся и, как правило, они находятся в стадии затянувшегося на десятилетия долгостроя. Понятен, таким образом, интерес и внимание, которое приковывает к себе метромост через Оку. Не мог обойти эту тему и я.
Порывшись в своих старых снимках обнаружил немного фоток с недостроенным метромостом
1
2
3
4
5
6
7
Любопытно, но первоначальный проект метромоста не предполагал проезда по нему автотранспорта.
Строить мост начали в 1992 году. Первое время этот мост строился периодически - от случая к случаю и по его прогрессу можно было говорить о состоянии молодого российского государства в целом.
Как бы то ни было, но 4 ноября 2008 года Губернатором Нижегородской области Валерием Шанцевым была закручена последняя гайка в конструкции метромоста, а 17 декабря того же года началась проходка тоннеля от метромоста до станции «Горьковская».
Длина моста составляет в автомобильной части 1344 м. а в метропроеде (нижний ярус) 1234 м. Ширина моста 18 м. Полос движения автотранспорта - 4.
4 ноября 2009 года состоялось торжественное открытие автомобильной части совмещенного перехода, было открыто движение транспорта. Пуск линии метро в верхнюю часть города планируется на конец 2010 года.
8
9
10
11
12
13
14
15
Метромост раз и навсегда изменил пейзажи окских берегов Нижнего
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
Вот ещё несколько фоток, которые на блогспоте отсутствуют:
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
449420446
Говорят, можно вечно смотреть на льющуюся воду, горящий огонь и работающих людей. Исходя из этого утверждения можно вечно смотреть как при свете факелов строят метромост над Окой:)
На самом деле факелов там я не видел, но стройка эта порядком подзатянулась и в масштабах одной жизни стала уже вечностью. В самом деле, спроектирован метромост был ещё в 1987 году, когда я ещё ходил в школу, а многие блоггеры ещё не ходили.
Что и говорить, достали пробки на дорогах. Спроектированные и построенные в 50-80-е годы прошлого века улицы и перекрёстки не справляются с современным потоком автомобилей. Новых автодорог в Нижнем Новгороде раз - два и обчёлся и, как правило, они находятся в стадии затянувшегося на десятилетия долгостроя. Понятен, таким образом, интерес и внимание, которое приковывает к себе метромост через Оку. Не мог обойти эту тему и я.
Порывшись в своих старых снимках обнаружил немного фоток с недостроенным метромостом
1
2
3
4
5
6
7
Любопытно, но первоначальный проект метромоста не предполагал проезда по нему автотранспорта.
Строить мост начали в 1992 году. Первое время этот мост строился периодически - от случая к случаю и по его прогрессу можно было говорить о состоянии молодого российского государства в целом.
Как бы то ни было, но 4 ноября 2008 года Губернатором Нижегородской области Валерием Шанцевым была закручена последняя гайка в конструкции метромоста, а 17 декабря того же года началась проходка тоннеля от метромоста до станции «Горьковская».
Длина моста составляет в автомобильной части 1344 м. а в метропроеде (нижний ярус) 1234 м. Ширина моста 18 м. Полос движения автотранспорта - 4.
4 ноября 2009 года состоялось торжественное открытие автомобильной части совмещенного перехода, было открыто движение транспорта. Пуск линии метро в верхнюю часть города планируется на конец 2010 года.
8
9
10
11
12
13
14
15
Метромост раз и навсегда изменил пейзажи окских берегов Нижнего
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
Вот ещё несколько фоток, которые на блогспоте отсутствуют:
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
449420446