Автопрогулка "Вад - Ичалки - Перевоз"
Задались целью посетить источник "12 апостолов", Ичалковский бор с пещерами, перекат на реке Пьяна под Перевозом. И вот что из этого вышло.
Сначала хотели посетить источник. Решили выезжать из Нижнего Новгорода по Арзамасской трассе, поскольку состояние её сейчас вполне приличное. Доехали до местечка Криуша и свернули с шоссе налево на Вад, однако в Крутом Майдане поехали на Борисово поле - Зелёные горы. Это было ошибкой, поскольку дорога там разбита в хлам. Надо было сразу ехать через Вад...
После Зелёных гор дорога улучшилась и мы повеселели. Легко нашли источник, т.к. он расположен недалеко от дороги - примерно за 7 км от Вада. Если ехать от Вада (так лучше), то источник справа от дороги. Там есть небольшая стоянка (даже не одна, как выяснилось) и стоит арка за которой вход в овраг, где бьют ключи:
01
Там будет собственно овраг, из склонов которого бъют многочисленные ключи.
02
03
04
05
Местность немного напоминает дорогу к водопаду Серебряные струи в Крыму, правда там нас ждал туман и дождь, а тут было жарко и сухо.
06
07
Некоторые роднички даже пересохли. Все ключи сходятся в купальне. Вода в ней показалась нам мутноватой.
08
После источника "12 апостолов" миновали Вад без остановки и двинули в Ичалки.
Вокруг раскинулись живописные прямо-таки ставропольские или краснодарские поля.
09
По дороге было несколько любопытных мест.
Во-первых, у дороги обнаружили необычный обелиск.
10
Оказывается в годы ВОВ здесь был полевой аэродром. Близ села Лопатино около нынешнего шоссе Вад-Сунеево в 1941 году был построен запасной военный аэродром 101 Авиаполка Авиации дальнего действия Героя Советского Союза Гризодубовой В.С. При строительстве использовался кирпич разрушенного храма в Елховке. Контуры аэродрома до сих пор просматриваются на снимках из космоса. Яндекс-карты:
11
Google Планета Земля:
12
Google Планета Земля крупнее:
13
Чуть дальше с дороги была видна заброшенная Крестовоздвиженская церковь села Анненково. Кстати, в начале XX века Анненково принадлежало П.А.Столыпину.
14
В селе Пилекшево восхитились чрезвычайно удачным расположением Спасопреображенской церкви (увы, полуразрушенной) на холме над изгибом реки Пьяна.
15
16
17
В Ичалках, при переезде через реку Пьяна, видели одинокую (без церкви) колокольню и тоже заброшенную.
18
Чтобы попасть в Ичалковский бор, где и находятся одноимённые пещеры, надо было проехать через территорию известнякового карьера. Однако в бор охранники карьера нас не пропустили сославшись на запрет пребывания в лесу из-за высокой пожароопасности. Пришлось немного пофоткать карьер.
19
20
21
22
Дальше двинулись в Перевоз.
Перевозский ФОК:
23
А ещё в Перевозе есть солидный перекат или порог на реке Пьяна.
24
После Перевоза через Большое Мурашкино и Чернышиху по отличной дороге выехали на Казанское шоссе совсем недалеко от Татинца. В принципе, там не было ничего примечательного за исключением больших полей подсолнечника.
25
Казанское шоссе от Кстова до Работок и, возможно, дальше порядочно раздавлено. Сильная колейность.
Участок трассы М7 от Арзамасского шоссе и до Кстова в ужасном состоянии - там колея страшная для пузотёрок, а обочины раздавлены фурами. Надо сделать пост про это безобразие.
Такая вот вышла прогулка.
У кого сил хватило доглядеть до конца, тот может поглядеть заглавную картинку с подсолнухами в разрешении 1680 на 1050:
Сначала хотели посетить источник. Решили выезжать из Нижнего Новгорода по Арзамасской трассе, поскольку состояние её сейчас вполне приличное. Доехали до местечка Криуша и свернули с шоссе налево на Вад, однако в Крутом Майдане поехали на Борисово поле - Зелёные горы. Это было ошибкой, поскольку дорога там разбита в хлам. Надо было сразу ехать через Вад...
После Зелёных гор дорога улучшилась и мы повеселели. Легко нашли источник, т.к. он расположен недалеко от дороги - примерно за 7 км от Вада. Если ехать от Вада (так лучше), то источник справа от дороги. Там есть небольшая стоянка (даже не одна, как выяснилось) и стоит арка за которой вход в овраг, где бьют ключи:
01
Там будет собственно овраг, из склонов которого бъют многочисленные ключи.
02
03
04
05
Местность немного напоминает дорогу к водопаду Серебряные струи в Крыму, правда там нас ждал туман и дождь, а тут было жарко и сухо.
06
07
Некоторые роднички даже пересохли. Все ключи сходятся в купальне. Вода в ней показалась нам мутноватой.
08
После источника "12 апостолов" миновали Вад без остановки и двинули в Ичалки.
Вокруг раскинулись живописные прямо-таки ставропольские или краснодарские поля.
09
По дороге было несколько любопытных мест.
Во-первых, у дороги обнаружили необычный обелиск.
10
Оказывается в годы ВОВ здесь был полевой аэродром. Близ села Лопатино около нынешнего шоссе Вад-Сунеево в 1941 году был построен запасной военный аэродром 101 Авиаполка Авиации дальнего действия Героя Советского Союза Гризодубовой В.С. При строительстве использовался кирпич разрушенного храма в Елховке. Контуры аэродрома до сих пор просматриваются на снимках из космоса. Яндекс-карты:
11
Google Планета Земля:
12
Google Планета Земля крупнее:
13
Чуть дальше с дороги была видна заброшенная Крестовоздвиженская церковь села Анненково. Кстати, в начале XX века Анненково принадлежало П.А.Столыпину.
14
В селе Пилекшево восхитились чрезвычайно удачным расположением Спасопреображенской церкви (увы, полуразрушенной) на холме над изгибом реки Пьяна.
15
16
17
В Ичалках, при переезде через реку Пьяна, видели одинокую (без церкви) колокольню и тоже заброшенную.
18
Чтобы попасть в Ичалковский бор, где и находятся одноимённые пещеры, надо было проехать через территорию известнякового карьера. Однако в бор охранники карьера нас не пропустили сославшись на запрет пребывания в лесу из-за высокой пожароопасности. Пришлось немного пофоткать карьер.
19
20
21
22
Дальше двинулись в Перевоз.
Перевозский ФОК:
23
А ещё в Перевозе есть солидный перекат или порог на реке Пьяна.
24
После Перевоза через Большое Мурашкино и Чернышиху по отличной дороге выехали на Казанское шоссе совсем недалеко от Татинца. В принципе, там не было ничего примечательного за исключением больших полей подсолнечника.
25
Казанское шоссе от Кстова до Работок и, возможно, дальше порядочно раздавлено. Сильная колейность.
Участок трассы М7 от Арзамасского шоссе и до Кстова в ужасном состоянии - там колея страшная для пузотёрок, а обочины раздавлены фурами. Надо сделать пост про это безобразие.
Такая вот вышла прогулка.
У кого сил хватило доглядеть до конца, тот может поглядеть заглавную картинку с подсолнухами в разрешении 1680 на 1050:
