Есть 71-я захватка главной мостовой опоры со стороны п-ва Назимова
13 февраля в 18.58 по Владивостокскому времени бригады СМУ-33 НПО «Мостовик» с успехом завершили работы по бетонированию основного конструктива пилона М6 со стороны п-ва Назимова моста на остров Русский через пролив Босфор Восточный.
С окончанием бетонирования предпоследних 71-х захваток пилон выведен на отметку 319,9 метров, что превышает высоту 106-этажного дома. В настоящее время объем уложенного бетона составляет более 20300 кубометров. На момент окончания строительства общая масса пилона, включая все постоянные перемычки, превысит 52 тысячи тонн.
«Можно сказать, что мы завершили бетонирование «стандартных» захваток, которые формируют тело пилона. Работы по сооружению рекордной в мировой практике мостостроения опоры стартовали в феврале 2010 года. Таким образом, высоту в 106 этажей мы покорили ровно за два года - это тоже своеобразный рекорд.
Заключительный этап работ - объединение двух стоек железобетонными перемычками на уровне 71-х захваток для придания жесткости конструкции. Затем стойки будут закрыты бетонными «крышками» толщиной 80 см, на которых будут возведены четырехгранные пирамиды высотой 4,15 метра - это и будут 72-е захватки - они выполнят роль архитектурного оформления главной мостовой опоры - пилона. Эти работы мы планируем завершить к концу февраля, общий объем бетонирования составит 150 кубометров», - прокомментировал главный инженер департамента «Босфор» НПО «Мостовик» Валерий Медведев.
Сегодня внутри пилона ведется монтаж грузопассажирских подъемников: на правой стойке работы ведутся на отметке 160 метров, на левой - на отметке 130 метров. Источник- Мостовик
С окончанием бетонирования предпоследних 71-х захваток пилон выведен на отметку 319,9 метров, что превышает высоту 106-этажного дома. В настоящее время объем уложенного бетона составляет более 20300 кубометров. На момент окончания строительства общая масса пилона, включая все постоянные перемычки, превысит 52 тысячи тонн.
«Можно сказать, что мы завершили бетонирование «стандартных» захваток, которые формируют тело пилона. Работы по сооружению рекордной в мировой практике мостостроения опоры стартовали в феврале 2010 года. Таким образом, высоту в 106 этажей мы покорили ровно за два года - это тоже своеобразный рекорд.
Заключительный этап работ - объединение двух стоек железобетонными перемычками на уровне 71-х захваток для придания жесткости конструкции. Затем стойки будут закрыты бетонными «крышками» толщиной 80 см, на которых будут возведены четырехгранные пирамиды высотой 4,15 метра - это и будут 72-е захватки - они выполнят роль архитектурного оформления главной мостовой опоры - пилона. Эти работы мы планируем завершить к концу февраля, общий объем бетонирования составит 150 кубометров», - прокомментировал главный инженер департамента «Босфор» НПО «Мостовик» Валерий Медведев.
Сегодня внутри пилона ведется монтаж грузопассажирских подъемников: на правой стойке работы ведутся на отметке 160 метров, на левой - на отметке 130 метров. Источник- Мостовик