Чехия. Путевые заметки, день второй.
Тест-драйв олдтаймеров, мои впечатления о Škoda Octavia, переезд в Прагу и прогулки по милым городкам Чехии. Обо всем этом в новом репортаже.
01. Проснулись с утра и поняли, что с погодой в этот день не повезло. Был сильный туман, я взлетел над гостиницей на квадрокоптере, чтобы показать скромную видимость вокруг:
02. Кто-то забыл выключить свет на одном из автомобилей. Нашим организаторам пришлось его «прикуривать» от другой машины:
03. tersan (слева) решил в этой поездке сделать упор на видео. Поэтому с ним поехал pnikolaev. Ребята так сильно вдохновились возможностью съёмки с квадрокоптера, что с утра предложили поснимать видео. Некоторые фрагменты я включил в свой ролик.
04. Уехали чуть за город. Нашли красивую дорогу и снимали нашу Škoda, пролетая над ней на квадрокоптере:
05. Снятые пролёты мне не очень понравились. Вокруг было много деревьев, планировать низко было проблематично.
06. Когда мы вернулись назад, во дворе нашей гостиницы было припарковано четыре ретро-автомобиля, произведённых компанией Škoda много лет назад.
07.
08.
09. Я не особо понял, кто именно привёз эти автомобили. Возможно, что это какой-то местный клуб, с которым Škoda договорилась об участии в этом мероприятии. Люди, которые были за рулём машин, показались мне их владельцами. Каждый рассказывал о своём авто, показывал его содержимое, отвечал на вопросы:
10. Классический автомобиль - отдельная тема. Для кого-то это не просто хобби, а часть жизни. Возможно, наши вопросы выглядели глупо и нелепо, так как мы не очень хорошо разбираемся в теме.
11. Эти автомобили, на мой взгляд, очень гармонично вписались в антуражный интерьер замка-гостиницы. Как будто мы сели в машину времени и отмотали много десятилетий назад:
12. Мы отправились в поместье, где была территория, пригодная для тест-драйва. Все участники поехали в качестве пассажиров. Автомобили специфические, без должной сноровки можно растеряться за рулём.
13. Пересели за руль.
14. Пока проводили инструктаж по управлению этими автомобилями, сделал небольшую фотосессию. С художественной точки зрения не люблю фотографировать машины, точнее у меня никогда это особо не получалось, как мне кажется. Но ретро-автомобили всегда выглядят красиво и необычно, как бы ты не снимал. Поэтому я вокруг них побегал, мне понравилось. На фотографии Škoda Octavia :
15. Как вы видели на фотографиях выше, один из автомобилей был в версии со складной крышей. Пошёл дождь, её закрыли:
16. Салоны в таких машинах - отдельное удовольствие. Даже такому любителю всего современного, как я, они пришлись по вкусу:
17. Место, куда нас привезли, прекрасный фон для фотосессии подобных автомобилей:
18. Правда, красиво?
19. Олдтаймеры - автомобили со сложным управлением, непривычным переключением передач, коротким сцеплением и отсутствующими тормозами. Через полчаса дождь закончился, я предложил сделать групповую фотографию с квадрокоптером. Не забыл рассказать, что это называется дрони. Народ посмеялся:
20. Так как у нас был штатный фотограф по имени Мартин, у нас есть бэкстейдж этого действия:
21. Для инстаграма решил сделать фотографию себя внутри кабриолета:
22. В последнее время я люблю не садить квадрокоптер на землю, а ловить его рукой. Особенно, если безветренно.
23. После тест-драйва олдтаймеров, мы сели в наши современные Škoda и поехали в Чески-Крумлов. И здесь нас вновь застал дождь:
24. Но это не помешало нам прогуляться, нафотографироваться и пообедать в красивом месте:
25. После обеда нас встретил экскурсовод, рассказал о городе, показал красивые места. Чески-Крумлов невероятно интересное место! К сожалению, из-за пасмурной погоды я почти не снимал. Сейчас понимаю, что, наверное, напрасно.
26. Расскажу немного о Škoda Octavia, на которой ехал до Праги. Так как я забыл зарядить аккумуляторы квадрокоптера, очень переживал по этому поводу. Пошёл спрашивать у организаторов, нет ли у них с собой инвертора - преобразователя, позволяющего сделать в машине розетку 220 вольт. Они долго думали, как бы это организовать, спросили, для чего. Я показал им вилку от зарядки, те улыбнулись, открыли заднюю дверь моей Октавии и показали розетку. Хорошо, когда производители понимают, что из автоаксессуаров, которые покупаются дополнительно, нужно делать штатное встроенное оборудование. Давно жду, когда начнут делать встроенные видеорегистраторы.
27. Я знал, что когда-нибудь автомобили удивят меня своей электроникой. Но не представлял и не думал, что этой машиной окажется Škoda. На загородной трассе включил активный круиз-контроль, который держит определённую скорость с учётом дистанции до едущего впереди автомобиля. И одновременно с этим активировал систему контроля движения по полосе. Что позволило убрать ноги с педалей и отпустить руль. Делал это с большим страхом, скорость была чуть выше 100 км в час. Когда дорога начала немного изгибаться, руль стал сам поворачиваться! Это невероятно страшное и удивительное зрелище, которое привело меня в восторг! Испытал подобное впервые. Функция работает на ура.
28. Маршрут до Праги организаторы построили таким образом, чтобы он шёл не хайвеем, а через живописные места. Один из городов, который мы проезжали, назывался «Писек» :-)
29. Приехали в Прагу. Наш отель Josef располагался почти в центре города.
30. По традиции покажу свой номер. Отель не шикарный, но вполне хороший. Европейский, стандартный, унитарный. Есть всё, что нужно: рабочий стол, удобная кровать, душ и стол для работы:
31. Ненавижу кабинки, предпочитаю такой душ:
32. Вид был не самый красивый, но в плотно застроенном центре Праги, думаю, его тяжело найти, учитывая ограничения по высоте строительства.
33. Обратите внимание на серый чемодан слева от стола. В нём перевозил свой квадрокоптер, сдавая его в багаж. Об этом многие спрашивали в твиттере. Я даже снял отдельный мини-репортаж, который вы увидите чуть позднее.
34. Организаторы устроили нам небольшой сюрприз. Наш ждала экскурсия на сигвеях. Я взял с собой компактный фотоаппарат Sony Nex 5 и снял необычный для моего блога фоторепортаж, который назвал «Прага в лицах», обязательно покажу его.
35. Запомнилась девушка на площади, которая делала гигантские мыльные пузыри:
36. Ещё один анонс. Была остановка на набережной. Мне выделили 10 минут, чтобы поснимать Прагу с высоты. Ждите фотографий!
37. Вечер закончился торжественным ужином в необычном ресторане, где я познакомился с drugoi. А после отправился на ночную прогулку, результатами которой непременно поделюсь. Продолжение следует!
P.S. В этой поездке я был с компанией замечательных людей: i-cherski, prohorov, tersan, tesey, thestylejungle и pnikolaev.
P.P.S. Спасибо ŠKODA AUTO Россия за хорошую организацию этой поездки и за приятную компанию
---------------------------------------------
Поделись ссылкой с друзьями:
Подписаться на обновления
Каталог моих записей по категориям
Чем я фотографирую?
Информация про меня и этот блог
Почта для связи со мной
Подписывайтесь на мои страницы в:
Вконтакте
Твиттере
Инстаграме
Фейсбуке
Одноклассниках
Канал YouTube
Другие посты из
Поездки в Чехию с компанией Škoda
Пролетая над Москвой
Видео с квадрокоптера
День первый
01. Проснулись с утра и поняли, что с погодой в этот день не повезло. Был сильный туман, я взлетел над гостиницей на квадрокоптере, чтобы показать скромную видимость вокруг:
02. Кто-то забыл выключить свет на одном из автомобилей. Нашим организаторам пришлось его «прикуривать» от другой машины:
03. tersan (слева) решил в этой поездке сделать упор на видео. Поэтому с ним поехал pnikolaev. Ребята так сильно вдохновились возможностью съёмки с квадрокоптера, что с утра предложили поснимать видео. Некоторые фрагменты я включил в свой ролик.
04. Уехали чуть за город. Нашли красивую дорогу и снимали нашу Škoda, пролетая над ней на квадрокоптере:
05. Снятые пролёты мне не очень понравились. Вокруг было много деревьев, планировать низко было проблематично.
06. Когда мы вернулись назад, во дворе нашей гостиницы было припарковано четыре ретро-автомобиля, произведённых компанией Škoda много лет назад.
07.
08.
09. Я не особо понял, кто именно привёз эти автомобили. Возможно, что это какой-то местный клуб, с которым Škoda договорилась об участии в этом мероприятии. Люди, которые были за рулём машин, показались мне их владельцами. Каждый рассказывал о своём авто, показывал его содержимое, отвечал на вопросы:
10. Классический автомобиль - отдельная тема. Для кого-то это не просто хобби, а часть жизни. Возможно, наши вопросы выглядели глупо и нелепо, так как мы не очень хорошо разбираемся в теме.
11. Эти автомобили, на мой взгляд, очень гармонично вписались в антуражный интерьер замка-гостиницы. Как будто мы сели в машину времени и отмотали много десятилетий назад:
12. Мы отправились в поместье, где была территория, пригодная для тест-драйва. Все участники поехали в качестве пассажиров. Автомобили специфические, без должной сноровки можно растеряться за рулём.
13. Пересели за руль.
14. Пока проводили инструктаж по управлению этими автомобилями, сделал небольшую фотосессию. С художественной точки зрения не люблю фотографировать машины, точнее у меня никогда это особо не получалось, как мне кажется. Но ретро-автомобили всегда выглядят красиво и необычно, как бы ты не снимал. Поэтому я вокруг них побегал, мне понравилось. На фотографии Škoda Octavia :
15. Как вы видели на фотографиях выше, один из автомобилей был в версии со складной крышей. Пошёл дождь, её закрыли:
16. Салоны в таких машинах - отдельное удовольствие. Даже такому любителю всего современного, как я, они пришлись по вкусу:
17. Место, куда нас привезли, прекрасный фон для фотосессии подобных автомобилей:
18. Правда, красиво?
19. Олдтаймеры - автомобили со сложным управлением, непривычным переключением передач, коротким сцеплением и отсутствующими тормозами. Через полчаса дождь закончился, я предложил сделать групповую фотографию с квадрокоптером. Не забыл рассказать, что это называется дрони. Народ посмеялся:
20. Так как у нас был штатный фотограф по имени Мартин, у нас есть бэкстейдж этого действия:
21. Для инстаграма решил сделать фотографию себя внутри кабриолета:
22. В последнее время я люблю не садить квадрокоптер на землю, а ловить его рукой. Особенно, если безветренно.
23. После тест-драйва олдтаймеров, мы сели в наши современные Škoda и поехали в Чески-Крумлов. И здесь нас вновь застал дождь:
24. Но это не помешало нам прогуляться, нафотографироваться и пообедать в красивом месте:
25. После обеда нас встретил экскурсовод, рассказал о городе, показал красивые места. Чески-Крумлов невероятно интересное место! К сожалению, из-за пасмурной погоды я почти не снимал. Сейчас понимаю, что, наверное, напрасно.
26. Расскажу немного о Škoda Octavia, на которой ехал до Праги. Так как я забыл зарядить аккумуляторы квадрокоптера, очень переживал по этому поводу. Пошёл спрашивать у организаторов, нет ли у них с собой инвертора - преобразователя, позволяющего сделать в машине розетку 220 вольт. Они долго думали, как бы это организовать, спросили, для чего. Я показал им вилку от зарядки, те улыбнулись, открыли заднюю дверь моей Октавии и показали розетку. Хорошо, когда производители понимают, что из автоаксессуаров, которые покупаются дополнительно, нужно делать штатное встроенное оборудование. Давно жду, когда начнут делать встроенные видеорегистраторы.
27. Я знал, что когда-нибудь автомобили удивят меня своей электроникой. Но не представлял и не думал, что этой машиной окажется Škoda. На загородной трассе включил активный круиз-контроль, который держит определённую скорость с учётом дистанции до едущего впереди автомобиля. И одновременно с этим активировал систему контроля движения по полосе. Что позволило убрать ноги с педалей и отпустить руль. Делал это с большим страхом, скорость была чуть выше 100 км в час. Когда дорога начала немного изгибаться, руль стал сам поворачиваться! Это невероятно страшное и удивительное зрелище, которое привело меня в восторг! Испытал подобное впервые. Функция работает на ура.
28. Маршрут до Праги организаторы построили таким образом, чтобы он шёл не хайвеем, а через живописные места. Один из городов, который мы проезжали, назывался «Писек» :-)
29. Приехали в Прагу. Наш отель Josef располагался почти в центре города.
30. По традиции покажу свой номер. Отель не шикарный, но вполне хороший. Европейский, стандартный, унитарный. Есть всё, что нужно: рабочий стол, удобная кровать, душ и стол для работы:
31. Ненавижу кабинки, предпочитаю такой душ:
32. Вид был не самый красивый, но в плотно застроенном центре Праги, думаю, его тяжело найти, учитывая ограничения по высоте строительства.
33. Обратите внимание на серый чемодан слева от стола. В нём перевозил свой квадрокоптер, сдавая его в багаж. Об этом многие спрашивали в твиттере. Я даже снял отдельный мини-репортаж, который вы увидите чуть позднее.
34. Организаторы устроили нам небольшой сюрприз. Наш ждала экскурсия на сигвеях. Я взял с собой компактный фотоаппарат Sony Nex 5 и снял необычный для моего блога фоторепортаж, который назвал «Прага в лицах», обязательно покажу его.
35. Запомнилась девушка на площади, которая делала гигантские мыльные пузыри:
36. Ещё один анонс. Была остановка на набережной. Мне выделили 10 минут, чтобы поснимать Прагу с высоты. Ждите фотографий!
37. Вечер закончился торжественным ужином в необычном ресторане, где я познакомился с drugoi. А после отправился на ночную прогулку, результатами которой непременно поделюсь. Продолжение следует!
P.S. В этой поездке я был с компанией замечательных людей: i-cherski, prohorov, tersan, tesey, thestylejungle и pnikolaev.
P.P.S. Спасибо ŠKODA AUTO Россия за хорошую организацию этой поездки и за приятную компанию
---------------------------------------------
Поделись ссылкой с друзьями:
Подписаться на обновления
Каталог моих записей по категориям
Чем я фотографирую?
Информация про меня и этот блог
Почта для связи со мной
Подписывайтесь на мои страницы в:
Вконтакте
Твиттере
Инстаграме
Фейсбуке
Одноклассниках
Канал YouTube
Другие посты из
Поездки в Чехию с компанией Škoda
Пролетая над Москвой
Видео с квадрокоптера
День первый