Проводы лета. Велопоход выходного дня в Бузулукский бор. День 2.
Сегодня будет про второй день небольшого похода выходного дня в Бузулукский бор. Если кто пропустил, то про первый день можно почитать тут.
Утро для меня по традиции началось очень рано. В Походе выходного лета я привык вставать раньше солнца и до сих пор я просыпаюсь ни свет ни заря. Утром было как-то очень свежо за пределами палатки. Первым делом я раздул вчерашний костер. Дождя не было, поэтому угли были горячими...
Добыча огня.
Огонь был добыт. Холод не страшен. Я достал подсолнух и принялся грызть семечки. Только часа через полтора стал просыпаться остальной народ.
Утром никто никуда не торопится. В этот день нам надо проехать по плану всего 70 км. Например, у нас Серегой завязался спор на тему "Какие колеса лучше: 26 дюймов или 29?" Нашли бумагу с ручкой и принялись с доводами и фактами доказывать друг другу свою точку зрению. Мне удалось с помощью остаточных знаний теоретической механики доказать, что раскрутить 29-е колесо при прочих равных будет примерно на ~30% сложнее, чем колесо диаметром 26 дюймов. Доказать математикой, что размер колеса в этом случае не влияет на среднюю скорость при прочих равных у меня не получилось.
Собирались мы часа два, а то и три. Правильно, одни формулы рисовали, другие в речке купались. Не до велосипеда было.
Но зато собрались мы как поехали.... Медленно поехали, потихоньку. Добрались до озера Холерное. Здесь по идеи у нас должна была быть сегодня ночевка, но мы до нее немного не доехали.
Озеро Холерное названо так из-за того, что там была целая деревня белорусских переселенцев во время войны, которая почти целиком вымерла от этой болезни. Сейчас очень красивое да и вроде безопасное озеро. Местные там постоянно рыбу ловят.
На озере устроили небольшой привал.
И потом двинули дальше по Бузулукскому бору. Сосны, сосны, сосны... Красота. И запахи... какие там запахи! Вы бы только знали!
Не мудрено, что в этом бору стоят вот такие вот дворцы. С камерами по периметру и, судя по объявлению, с вооруженной охраной.
Нашли в лесу заброшенную железную дорогу. Наверное ка какой-нибудь пусковой установке Тополь-М или заброшенной военной части ведет эта "железка".
На лугах растет огромное количество душицы. Теперь, когда я вижу душицу, я всегда вспоминаю Боснию и Герцеговину, точнее сказать горные луга в Республике Сербской (не путать с Сербией), где летом я собирал землянику и душицу. Объективности ради, душица на Балканах была душистее.
Ехали по лесу мы долго. Временами приходилось продираться через заросли крапивы и всякий бурелом. Но мы справились. Правда я слегка травмировался. Ехал себе спокойно, никого не трогал, пил воду, смотрел в навигатор, на дорогу не глядел и тут бац, поперек дороги лежит дерево.... Тормозить уже не успевал, пришлось перелетать. Но из-за велоштанов на багажнике полет не получился)))) В общем, отделался только легким испугом и небольшой ссадиной на коленке.
Приехали к железной дороге Самара-Оренбург. Экологов нет на них!
Изначально командир похода - Костяныч, собирался везти нас в село Богатое, а от туда на поезде надо было ехать в Самару, но последние 30 км были вдоль железной дороги. Тоска зеленая ехать по ней и на "корабле" случился бунт. Командир в итоге поехал в Богатое, а мы остались ждать паровоз в поселке Лесной.
Поселок - это громко сказано... Всего несколько живых домов осталось. В основном, вот такие пейзажи можно встретить...
В этой Богом забытой деревушке нашли колонку и добыли воды.
Пока ждали поезд, мимо нас пронесся эшелон с военной техникой. По идеи, если бы я снял это на видео и сделал заголовок "Вторжение российских войск на Украину", то видео имело бы нереальный успех. А так, этот эшелон шел куда-то на восток. Наверное в Казахстан вторгаться поехал))))
Кстати, был один интересный эпизод, когда мы ждали поезд на платформе. Стоим, никого не трогаем, каждый делится какими-то историями из своей велосипедной и не очень жизни. Тут очередь дошла до Вани Стива. Не помню с чего зашел тот разговор, но Ваня сказал такую фразу: "У меня дома уже три года живет друг из Житомира...." И тут на Ваню чуть ли не кидается какая-то женщина, которая тоже ждет поезд, и говорит: "Гони нахер этого фашиста!" Тут вмешиваюсь в разговор я: "А с чего он фашист?" В ответ слышу: "Они там все фашисты!" Ну и а я то тролль еще тот и заявляю: "Ну я вот, к примеру, со Львова, и что, я фашист по вашему?" (Хотя во Львове я ни разу не был, да и в Украине был всего пару раз за свою жизнь) Ох.... что там началось. Это надо было видеть и слышать. Очень жалею, что не записал тот диалог на видео. Женщина эта летом переехала в Самарскую область из Макеевки.
Но про политику я писать не буду... Глупо мне русскому Диме Пащенко выяснять кто виноват, а кто прав на Украине. Одно ясно, если славяне убивают славян, то дибилы все кто бы там чего не говорил.
Пришел наш паровоз. Первая часть команды погрузилась в поезд в поселке Лесной, а Костян присоединился к нам на станции Борское. Он немного не доехал до своей цели.
Из Борского до Самары мы ехали часа три. К слову, летом это же расстояние на велосипедах мы проезжали тоже за три часа :-) Эх... было время когда на 100 км держали среднюю под 40 км/ч.
По старой доброй традиции трек сегодняшнего дня: http://www.strava.com/activities/188002220
В общем, как-то так проводил я свое выходное лето. Но, как говорится, покой нам только снится.... На ближайшие выходные уже запланирован пеший поход по Уралу ))
П роводы лета в Бузулукском бору. День 1
Посты по теме:
Два бора, два бобра. Версия 1.0
Д ва бора, два бобра. Версия 2.0
Утро для меня по традиции началось очень рано. В Походе выходного лета я привык вставать раньше солнца и до сих пор я просыпаюсь ни свет ни заря. Утром было как-то очень свежо за пределами палатки. Первым делом я раздул вчерашний костер. Дождя не было, поэтому угли были горячими...
Добыча огня.
Click to viewОгонь был добыт. Холод не страшен. Я достал подсолнух и принялся грызть семечки. Только часа через полтора стал просыпаться остальной народ.
Утром никто никуда не торопится. В этот день нам надо проехать по плану всего 70 км. Например, у нас Серегой завязался спор на тему "Какие колеса лучше: 26 дюймов или 29?" Нашли бумагу с ручкой и принялись с доводами и фактами доказывать друг другу свою точку зрению. Мне удалось с помощью остаточных знаний теоретической механики доказать, что раскрутить 29-е колесо при прочих равных будет примерно на ~30% сложнее, чем колесо диаметром 26 дюймов. Доказать математикой, что размер колеса в этом случае не влияет на среднюю скорость при прочих равных у меня не получилось.
Собирались мы часа два, а то и три. Правильно, одни формулы рисовали, другие в речке купались. Не до велосипеда было.
Но зато собрались мы как поехали.... Медленно поехали, потихоньку. Добрались до озера Холерное. Здесь по идеи у нас должна была быть сегодня ночевка, но мы до нее немного не доехали.
Озеро Холерное названо так из-за того, что там была целая деревня белорусских переселенцев во время войны, которая почти целиком вымерла от этой болезни. Сейчас очень красивое да и вроде безопасное озеро. Местные там постоянно рыбу ловят.
На озере устроили небольшой привал.
И потом двинули дальше по Бузулукскому бору. Сосны, сосны, сосны... Красота. И запахи... какие там запахи! Вы бы только знали!
Не мудрено, что в этом бору стоят вот такие вот дворцы. С камерами по периметру и, судя по объявлению, с вооруженной охраной.
Нашли в лесу заброшенную железную дорогу. Наверное ка какой-нибудь пусковой установке Тополь-М или заброшенной военной части ведет эта "железка".
На лугах растет огромное количество душицы. Теперь, когда я вижу душицу, я всегда вспоминаю Боснию и Герцеговину, точнее сказать горные луга в Республике Сербской (не путать с Сербией), где летом я собирал землянику и душицу. Объективности ради, душица на Балканах была душистее.
Ехали по лесу мы долго. Временами приходилось продираться через заросли крапивы и всякий бурелом. Но мы справились. Правда я слегка травмировался. Ехал себе спокойно, никого не трогал, пил воду, смотрел в навигатор, на дорогу не глядел и тут бац, поперек дороги лежит дерево.... Тормозить уже не успевал, пришлось перелетать. Но из-за велоштанов на багажнике полет не получился)))) В общем, отделался только легким испугом и небольшой ссадиной на коленке.
Приехали к железной дороге Самара-Оренбург. Экологов нет на них!
Изначально командир похода - Костяныч, собирался везти нас в село Богатое, а от туда на поезде надо было ехать в Самару, но последние 30 км были вдоль железной дороги. Тоска зеленая ехать по ней и на "корабле" случился бунт. Командир в итоге поехал в Богатое, а мы остались ждать паровоз в поселке Лесной.
Поселок - это громко сказано... Всего несколько живых домов осталось. В основном, вот такие пейзажи можно встретить...
В этой Богом забытой деревушке нашли колонку и добыли воды.
Пока ждали поезд, мимо нас пронесся эшелон с военной техникой. По идеи, если бы я снял это на видео и сделал заголовок "Вторжение российских войск на Украину", то видео имело бы нереальный успех. А так, этот эшелон шел куда-то на восток. Наверное в Казахстан вторгаться поехал))))
Кстати, был один интересный эпизод, когда мы ждали поезд на платформе. Стоим, никого не трогаем, каждый делится какими-то историями из своей велосипедной и не очень жизни. Тут очередь дошла до Вани Стива. Не помню с чего зашел тот разговор, но Ваня сказал такую фразу: "У меня дома уже три года живет друг из Житомира...." И тут на Ваню чуть ли не кидается какая-то женщина, которая тоже ждет поезд, и говорит: "Гони нахер этого фашиста!" Тут вмешиваюсь в разговор я: "А с чего он фашист?" В ответ слышу: "Они там все фашисты!" Ну и а я то тролль еще тот и заявляю: "Ну я вот, к примеру, со Львова, и что, я фашист по вашему?" (Хотя во Львове я ни разу не был, да и в Украине был всего пару раз за свою жизнь) Ох.... что там началось. Это надо было видеть и слышать. Очень жалею, что не записал тот диалог на видео. Женщина эта летом переехала в Самарскую область из Макеевки.
Но про политику я писать не буду... Глупо мне русскому Диме Пащенко выяснять кто виноват, а кто прав на Украине. Одно ясно, если славяне убивают славян, то дибилы все кто бы там чего не говорил.
Пришел наш паровоз. Первая часть команды погрузилась в поезд в поселке Лесной, а Костян присоединился к нам на станции Борское. Он немного не доехал до своей цели.
Из Борского до Самары мы ехали часа три. К слову, летом это же расстояние на велосипедах мы проезжали тоже за три часа :-) Эх... было время когда на 100 км держали среднюю под 40 км/ч.
По старой доброй традиции трек сегодняшнего дня: http://www.strava.com/activities/188002220
В общем, как-то так проводил я свое выходное лето. Но, как говорится, покой нам только снится.... На ближайшие выходные уже запланирован пеший поход по Уралу ))
П роводы лета в Бузулукском бору. День 1
Посты по теме:
Два бора, два бобра. Версия 1.0
Д ва бора, два бобра. Версия 2.0