Крепыш, Слоник с Лисенком и я, или 1200 км по Марокко
Аренда авто вызывала некоторые опасения. Однако, желание было слишком велико, основной риск виделся в пешеходах, повозках с осликами и велосипедистах, а за городом все-таки их почти нет. К тому же пока визуально дороги наблюдались прекрасные.
И это было одно из лучших решений путешествия!
Я никогда не увидела бы столько, не насладилась прекраснейшими пейзажами, комфортными дорогами, а главное непередаваемым ощущением свободы! Самый красивый океан у совершенно дикого берега, там как нигде ощущается его мощь, глубина, цвет непередаваемо красив, и эта стихия восхищает и поражает. А горы, они то зеленые, покрытые цветущими кактусами, то в песочно-розовых треугольных узорах, или с далекими белыми шапками на черных скалах. И пейзаж меняется каждые 15 минут. Аргановые рощи сменяются банановыми «грядками», изредка попадаются маленькие деревеньки в несколько домов с мечетью. Забавно выглядят люди на осликах посреди пустых полей, каждый раз возникает вопрос - где же все они живут?
Именно машина позволила доехать до пляжа Легзира. Совершенно уникальное уединенное место, где только дзен, волна, покой и счастье.
Итак, арендовать машину в Марокко совершенно не проблема. Без предварительных броней, в течение часа мы нашли несколько предложений авто с коробкой автомат по приблизительно одинаковой цене. Прокатных компаний в пределах одного квартала порядка 10 в Марракеше.
Выбрав международную компанию, оформили все довольно быстро, правда пришлось немного подождать, пока автомобиль пригонят к салону. Навигатор я не брала, Слоник с Лисенком отлично справились с этой задачей, google maps нам в помощь).
Итак, ключи в руках, дорога зовет, и начало было прекрасным!!! Мы едем из Марракеша в Агадир, вокруг снежные шапки Высокого Атласа, безупречно синее небо и яркое солнце, это ли не счастье! Ехали мы платной дороге, что очень комфортно и недорого. В целом в Марокко отличные дороги, но платная удобна еще и более высокой разрешенной скоростью, отсутствием помех, одна полоса всегда свободна, необходимые путешественнику услуги предлагаются на специальных участках на съездах. Заправлялись мы именно на этих съездах, там же есть и кафе с магазинчиками и туалеты. Почти все расстояние между Марракешем и Агадиром обходится всего в 72 дирхама.
За 4 дня мы проехали в том числе немало горных дорог. И они такого отличного качества, что даже на маленькой машинке на них не страшно. Правда, серпантины немного утомляют.
Не сильно огорчило, но добавило знаний знакомство с дорожной полицией. Превышение всего на 8 км обходится в 300 дирхам, все официально, с квитанцией, никаких обсуждений взяток или поблажек.)) По нашим меркам штраф не маленький конечно, хотя местные превышают, видимо просто места знают.
А вторая история была с неправильным светом, но здесь было просто выписано предписание, которое нужно было передать в компанию.
Бензин, конечно, в Марокко дорогой. 9 дирхам с копейками за литр. Но наш Крепыш был не прожорливый, за все путешествие ушло около 70 литров.
Сдавали машину тоже в Марракеше, так дешевле, чем брать в один конец. Но в Марокко осталось еще много мест, которые непременно нужно увидеть...
Для меня это был первый раз за рулем за границей и совершенно точно не последний!
И это было одно из лучших решений путешествия!
Я никогда не увидела бы столько, не насладилась прекраснейшими пейзажами, комфортными дорогами, а главное непередаваемым ощущением свободы! Самый красивый океан у совершенно дикого берега, там как нигде ощущается его мощь, глубина, цвет непередаваемо красив, и эта стихия восхищает и поражает. А горы, они то зеленые, покрытые цветущими кактусами, то в песочно-розовых треугольных узорах, или с далекими белыми шапками на черных скалах. И пейзаж меняется каждые 15 минут. Аргановые рощи сменяются банановыми «грядками», изредка попадаются маленькие деревеньки в несколько домов с мечетью. Забавно выглядят люди на осликах посреди пустых полей, каждый раз возникает вопрос - где же все они живут?
Именно машина позволила доехать до пляжа Легзира. Совершенно уникальное уединенное место, где только дзен, волна, покой и счастье.
Итак, арендовать машину в Марокко совершенно не проблема. Без предварительных броней, в течение часа мы нашли несколько предложений авто с коробкой автомат по приблизительно одинаковой цене. Прокатных компаний в пределах одного квартала порядка 10 в Марракеше.
Выбрав международную компанию, оформили все довольно быстро, правда пришлось немного подождать, пока автомобиль пригонят к салону. Навигатор я не брала, Слоник с Лисенком отлично справились с этой задачей, google maps нам в помощь).
Итак, ключи в руках, дорога зовет, и начало было прекрасным!!! Мы едем из Марракеша в Агадир, вокруг снежные шапки Высокого Атласа, безупречно синее небо и яркое солнце, это ли не счастье! Ехали мы платной дороге, что очень комфортно и недорого. В целом в Марокко отличные дороги, но платная удобна еще и более высокой разрешенной скоростью, отсутствием помех, одна полоса всегда свободна, необходимые путешественнику услуги предлагаются на специальных участках на съездах. Заправлялись мы именно на этих съездах, там же есть и кафе с магазинчиками и туалеты. Почти все расстояние между Марракешем и Агадиром обходится всего в 72 дирхама.
За 4 дня мы проехали в том числе немало горных дорог. И они такого отличного качества, что даже на маленькой машинке на них не страшно. Правда, серпантины немного утомляют.
Не сильно огорчило, но добавило знаний знакомство с дорожной полицией. Превышение всего на 8 км обходится в 300 дирхам, все официально, с квитанцией, никаких обсуждений взяток или поблажек.)) По нашим меркам штраф не маленький конечно, хотя местные превышают, видимо просто места знают.
А вторая история была с неправильным светом, но здесь было просто выписано предписание, которое нужно было передать в компанию.
Бензин, конечно, в Марокко дорогой. 9 дирхам с копейками за литр. Но наш Крепыш был не прожорливый, за все путешествие ушло около 70 литров.
Сдавали машину тоже в Марракеше, так дешевле, чем брать в один конец. Но в Марокко осталось еще много мест, которые непременно нужно увидеть...
Для меня это был первый раз за рулем за границей и совершенно точно не последний!