Путь Самурая 11. Часть шесть. "Жесть, как она есть..."
Проехать вперед мы могли немного, потому что моя шутка о том, что у нас есть еще два не спущенных колеса, обратилась в грустную реальность - спустило третье колесо. Переднее правое. Процедура накачивания была уже отработана, дело оставалось за малым. Так как насосом с нами уже поделились (ребята из той самой Нивы №123, которую так на этом СУ в итоге и продали за 10 т. р. и за самовывоз),
то оставалось найти домкрат, что мы в итоге, переругиваясь с моими одноклубниками, которые в нас каким-то чудом догнали, и сделали.
В этот раз накачка заняла не так много времени, потому что мы стояли на ровном месте, и возвернув домкрат, мы покатили медленно и осторожно вперед.
Но проехать вперед нам пришлось недолго. Впереди было очень плохо, и там засела Нива и другие машины в некотором количестве. Ходить смотреть я не смотрела, но мои штурмана (Лёха как-то незаметно присоединился к Тохе и в итоге фотооператором, как и всегда стала я) нашли объездку, которая нас могла вывести вперед первой засевшей машины на этом участке. Сказано - сделано. Полностью доверившись бойцам экипажа №110, я зажмурилась и поехала в лес. Очень медленно, проезжая боками в саниметрах от деревьев, лавируя между лесными насаждениями я выехала на требуемый поворот и…
И потом то ли пожалела машину, то ли на меня нашло затмение, но вместо того, чтобы повернуть резко вправо, я поехала буквально на дециметр вперед и выехала на лед, который очень приветливо и неаккуратно вынес меня в колею.
Прямо так поперек колеи и поставил. Аккуратно и очень плотно.
Все те полтора часа, которые ребята пытались машину из этой колеи вытащить, я так и просидела на своем месте, потому что выйти было просто нереально. Я уже не знала чем и как помочь моим героям. Предлагала им пироги, давала попить воды, говорила подбадривающие слова, ругала себя в надежде, что ни меня тоже поругают, но ребята от пирогов отказывались, воду пили и успокаивали меня между своими попытками выбраться из засады.
Было немного обидно, когда к нам подошло порядка десяти человек, подержались за машину и потом, обидевшись на что-то развернулись и ушли. (а обиделись, собственно на то, что я не стала слушать ничьих советов, которые давались мне вразнобой и с маханиями рук в абсолютно противоположные стороны, а пыталась во всем шуме и гаме услышать что мне говорит мой штурман). Но, не смотря на такой героический поступок "помощников", ребята справились с почти непосильной задачей и мы начали искать домкрат и насос…
то оставалось найти домкрат, что мы в итоге, переругиваясь с моими одноклубниками, которые в нас каким-то чудом догнали, и сделали.
В этот раз накачка заняла не так много времени, потому что мы стояли на ровном месте, и возвернув домкрат, мы покатили медленно и осторожно вперед.
Но проехать вперед нам пришлось недолго. Впереди было очень плохо, и там засела Нива и другие машины в некотором количестве. Ходить смотреть я не смотрела, но мои штурмана (Лёха как-то незаметно присоединился к Тохе и в итоге фотооператором, как и всегда стала я) нашли объездку, которая нас могла вывести вперед первой засевшей машины на этом участке. Сказано - сделано. Полностью доверившись бойцам экипажа №110, я зажмурилась и поехала в лес. Очень медленно, проезжая боками в саниметрах от деревьев, лавируя между лесными насаждениями я выехала на требуемый поворот и…
И потом то ли пожалела машину, то ли на меня нашло затмение, но вместо того, чтобы повернуть резко вправо, я поехала буквально на дециметр вперед и выехала на лед, который очень приветливо и неаккуратно вынес меня в колею.
Прямо так поперек колеи и поставил. Аккуратно и очень плотно.
Все те полтора часа, которые ребята пытались машину из этой колеи вытащить, я так и просидела на своем месте, потому что выйти было просто нереально. Я уже не знала чем и как помочь моим героям. Предлагала им пироги, давала попить воды, говорила подбадривающие слова, ругала себя в надежде, что ни меня тоже поругают, но ребята от пирогов отказывались, воду пили и успокаивали меня между своими попытками выбраться из засады.
Было немного обидно, когда к нам подошло порядка десяти человек, подержались за машину и потом, обидевшись на что-то развернулись и ушли. (а обиделись, собственно на то, что я не стала слушать ничьих советов, которые давались мне вразнобой и с маханиями рук в абсолютно противоположные стороны, а пыталась во всем шуме и гаме услышать что мне говорит мой штурман). Но, не смотря на такой героический поступок "помощников", ребята справились с почти непосильной задачей и мы начали искать домкрат и насос…