Метро. Скоростной трамвай
О том как диггеры в метро ходили
Начнём со второй линии.
После конкретного становления баяном и некоторых событий в стране, безопасность на объекте была в разы увеличена, были заварены все залазы, на "те самые" вороты и территорию рядом с ними были направлены много камер. Проще говоря безопасность увеличили и все благополучно обливались слюнями и не могли залезть. На объекте уже очень давно не было народу, всюду кипит работа и кишат монтеры. Меня и мою лучшую подругу посетила мысль, а почему бы и не слазить? и тут понеслась...
И так всё продумав и всё просчитав мы твёрдо решили когда и откуда будем проникать, встретились в назначенный час, перевели дух и уже около 03:00 часов мы начали заброс, а в 03:02 мы уже были внутри.
Спускаемся вниз и нас встречает гермуха
Вид из ствола ВШ
Фотки гермозатвора ужасные, ведь штатив в воздухе не поставишь
Пройдя глубже внутрь сбойки на встречает "карлсон" он же ВОМД
За ним сразу выход в перегон, по оде стороны было видно станции, мы двинули с торону Тулака, остановились, хотели сделать пару фото перегона, и тут засада, с платформы спрыгнул монтер и двинул с фонарём в нашу сторону, мы тихо ушли обратно и не спалились. Просто оставаться в перегоне с монтерами совсем не вариант, мы решили не испытывать судьбу и ушли.
Жалко конечно, но это не конец, мы ещё обязательно вернёмся!!!
Расстроившись от мыслей, что со второй веткой облом, у нас появились мысли на счёт первой линии. ещё очень давно я приметил залаз в котором был уверен! Собрав команду их трёх человек в один прекрасный вечер мы пошли к объекту. Долгое и нудное ожидание безпалевного момента принесли свои плоды!!! Как только выпал момент мы нырнули внутрь. Я не буду описывать где, что и как, дабы избежать неприятных последствий!
Пройдя по тоннелю мы дошли до гермозатворов
Внизу всё чисто и ухожено, веник явно указывает, на уборку этих помещений. Через некоторое время все дружно завинчивали штурвал затвора с другой стороны. Первым делом обследовали помещения на наличие устройств сигнализации и слежения, благо таких не оказалось. Дальше начали фоткать
Стал нарастать шум в тоннеле, гул усиливался, стук колёс становился всё чётче и чётче, к нам мчался трамвай!!! Естественно его зафоткали
и следующий тоже, но уже ближе
Высчитали интервал движения, прикинули все за и против, через минуту были в перегоне
К станции Площадь Ленина
Впереди станция площадь Ленина
В очередной раз нарастал шум, со станции к нам нёсся трамвай, решили не перелазить обратно и остаться в перегоне, вжались в угол, трамвай со свистом пролетел мимо
Стремительно тая за поворотом
К станции Комсомольская
Поворот к Комсомольской
Начнём со второй линии.
После конкретного становления баяном и некоторых событий в стране, безопасность на объекте была в разы увеличена, были заварены все залазы, на "те самые" вороты и территорию рядом с ними были направлены много камер. Проще говоря безопасность увеличили и все благополучно обливались слюнями и не могли залезть. На объекте уже очень давно не было народу, всюду кипит работа и кишат монтеры. Меня и мою лучшую подругу посетила мысль, а почему бы и не слазить? и тут понеслась...
И так всё продумав и всё просчитав мы твёрдо решили когда и откуда будем проникать, встретились в назначенный час, перевели дух и уже около 03:00 часов мы начали заброс, а в 03:02 мы уже были внутри.
Спускаемся вниз и нас встречает гермуха
Вид из ствола ВШ
Фотки гермозатвора ужасные, ведь штатив в воздухе не поставишь
Пройдя глубже внутрь сбойки на встречает "карлсон" он же ВОМД
За ним сразу выход в перегон, по оде стороны было видно станции, мы двинули с торону Тулака, остановились, хотели сделать пару фото перегона, и тут засада, с платформы спрыгнул монтер и двинул с фонарём в нашу сторону, мы тихо ушли обратно и не спалились. Просто оставаться в перегоне с монтерами совсем не вариант, мы решили не испытывать судьбу и ушли.
Жалко конечно, но это не конец, мы ещё обязательно вернёмся!!!
Расстроившись от мыслей, что со второй веткой облом, у нас появились мысли на счёт первой линии. ещё очень давно я приметил залаз в котором был уверен! Собрав команду их трёх человек в один прекрасный вечер мы пошли к объекту. Долгое и нудное ожидание безпалевного момента принесли свои плоды!!! Как только выпал момент мы нырнули внутрь. Я не буду описывать где, что и как, дабы избежать неприятных последствий!
Пройдя по тоннелю мы дошли до гермозатворов
Внизу всё чисто и ухожено, веник явно указывает, на уборку этих помещений. Через некоторое время все дружно завинчивали штурвал затвора с другой стороны. Первым делом обследовали помещения на наличие устройств сигнализации и слежения, благо таких не оказалось. Дальше начали фоткать
Стал нарастать шум в тоннеле, гул усиливался, стук колёс становился всё чётче и чётче, к нам мчался трамвай!!! Естественно его зафоткали
и следующий тоже, но уже ближе
Высчитали интервал движения, прикинули все за и против, через минуту были в перегоне
К станции Площадь Ленина
Впереди станция площадь Ленина
В очередной раз нарастал шум, со станции к нам нёсся трамвай, решили не перелазить обратно и остаться в перегоне, вжались в угол, трамвай со свистом пролетел мимо
Стремительно тая за поворотом
К станции Комсомольская
Поворот к Комсомольской