Как паркуются в г. Веллингтоне.
К автосрачу в коммьюнити Владивосток и на drom.ru
http://community.livejournal.com/vladivostok/2830417.html - вот здесь люди предлагают фотографировать нарушителей и сабмитить фотографии в гаи.
http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151524641.html вот тут автолюбители обсуждают этот пост и ситуацию на дорогах. Осторожно, случаи фимоза головного мозга детектед.
Ну и далее:
http://community.livejournal.com/vladivostok/2834701.html
http://community.livejournal.com/vladivostok/2833738.html
http://community.livejournal.com/vladivostok/2832221.html
Веллингтон во многом похож на Владивосток: расположен на холмах, небольшой по площади бизнес центр, немного меньше Владивостока по населению. Узкие извилистые улицы, население практически поголовно на колесах.
Поэтому в центре города в рабочие часы запарковаться часто бывает сложно. Многие бизнес цетры имеют свои парковки для сотрудников. Есть несколько многоэтажных парковок открытых для всех желающих на всех основных улицах. Запарковаться там стоит ~5 долларов за час, но есть верхний предел, так что парковка в сутки обойдется не более 20 долларов.
Вдоль тротуаров на всех улицах одна полоса - парковочная. Она снабжена разметкой и парковочными автоматами - либо бросаешь монеты и включаешь счетчик, либо получаешь квиток на котором указано отпущенное тебе время и кладешь его под стекло. Максимально возможное время парковки вдоль тротуара - 2 часа. Стоимость одного часа NZ$2 (~40 рублей), если мне не изменяет мой склероз. То-есть парковка годна, чтобы сходить пообедать, пройтись по магазинам, сьездить по делам. Но обычно ты всегда немного переплачиваешь, поскольку вносишь деньги с запасом. Можно конечно, опоздать, но это лотерея. Специально обученные тети и дяди следят чтобы машина не перестаивала, и лишние 5 минут у обочины могут обойтись вам в 40 долларов. И это еще гуманно. Если вы не заплатите за парковку, или загородите чей-то проезд, или припаркуетесь не дай бог на тротуаре или в другом явно неположеном месте - бдительные владельцы прохожие позовут добрых дядей эвакуаторов. Этот аттракцион стоит 150 долларов. А потом, если не забрать сразу, еще сколько то долларов за каждый день простоя.
В выходные дни парковки вдоль дорог бесплатны но стоять можно все равно не более 2х часов с 9утра до 6 вечера, потом можно стоять сколько хочешь. По будням бесплатно парковаться можно с 20 вечера и до 8 утра.
Вне бизнес центра на узких "межквартальных" дорогах есть residential места, куда можно препарковаться только если ты живешь в непосредственной близости. В противном случае - эвакуатор. Часто приехав к кому нибудь в гости приходится искать парковочноое место в паре сотен метров от нужного тебе дома, или даже на другой улице, особенно, если там вечеринка и позвали много гостей.
Как же в таких нечеловеческих условиях живут офисные работники? Во первых парковку может обеспечить работодатель. Во вторых на платных парковках можно выкупить себе "оптом" индивидуальное место на месяц (не факт что это будет компенсировано работодателем). В третьих - общественный транспорт, такси, велосипеды и даже пробежки на работу практикуются в этом климатически не самом приятном городе.
Вот такой звериный оскал капитализма.
Интересно как с парковками обстоят дела в других буржуинских странах? Может быть кто нибудь напишет?
http://community.livejournal.com/vladivostok/2830417.html - вот здесь люди предлагают фотографировать нарушителей и сабмитить фотографии в гаи.
http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151524641.html вот тут автолюбители обсуждают этот пост и ситуацию на дорогах. Осторожно, случаи фимоза головного мозга детектед.
Ну и далее:
http://community.livejournal.com/vladivostok/2834701.html
http://community.livejournal.com/vladivostok/2833738.html
http://community.livejournal.com/vladivostok/2832221.html
Веллингтон во многом похож на Владивосток: расположен на холмах, небольшой по площади бизнес центр, немного меньше Владивостока по населению. Узкие извилистые улицы, население практически поголовно на колесах.
Поэтому в центре города в рабочие часы запарковаться часто бывает сложно. Многие бизнес цетры имеют свои парковки для сотрудников. Есть несколько многоэтажных парковок открытых для всех желающих на всех основных улицах. Запарковаться там стоит ~5 долларов за час, но есть верхний предел, так что парковка в сутки обойдется не более 20 долларов.
Вдоль тротуаров на всех улицах одна полоса - парковочная. Она снабжена разметкой и парковочными автоматами - либо бросаешь монеты и включаешь счетчик, либо получаешь квиток на котором указано отпущенное тебе время и кладешь его под стекло. Максимально возможное время парковки вдоль тротуара - 2 часа. Стоимость одного часа NZ$2 (~40 рублей), если мне не изменяет мой склероз. То-есть парковка годна, чтобы сходить пообедать, пройтись по магазинам, сьездить по делам. Но обычно ты всегда немного переплачиваешь, поскольку вносишь деньги с запасом. Можно конечно, опоздать, но это лотерея. Специально обученные тети и дяди следят чтобы машина не перестаивала, и лишние 5 минут у обочины могут обойтись вам в 40 долларов. И это еще гуманно. Если вы не заплатите за парковку, или загородите чей-то проезд, или припаркуетесь не дай бог на тротуаре или в другом явно неположеном месте - бдительные владельцы прохожие позовут добрых дядей эвакуаторов. Этот аттракцион стоит 150 долларов. А потом, если не забрать сразу, еще сколько то долларов за каждый день простоя.
В выходные дни парковки вдоль дорог бесплатны но стоять можно все равно не более 2х часов с 9утра до 6 вечера, потом можно стоять сколько хочешь. По будням бесплатно парковаться можно с 20 вечера и до 8 утра.
Вне бизнес центра на узких "межквартальных" дорогах есть residential места, куда можно препарковаться только если ты живешь в непосредственной близости. В противном случае - эвакуатор. Часто приехав к кому нибудь в гости приходится искать парковочноое место в паре сотен метров от нужного тебе дома, или даже на другой улице, особенно, если там вечеринка и позвали много гостей.
Как же в таких нечеловеческих условиях живут офисные работники? Во первых парковку может обеспечить работодатель. Во вторых на платных парковках можно выкупить себе "оптом" индивидуальное место на месяц (не факт что это будет компенсировано работодателем). В третьих - общественный транспорт, такси, велосипеды и даже пробежки на работу практикуются в этом климатически не самом приятном городе.
Вот такой звериный оскал капитализма.
Интересно как с парковками обстоят дела в других буржуинских странах? Может быть кто нибудь напишет?