про китайский автопром
Товарища встретил, который постоянно за рулем обычно, а тут вдруг пешком. Ну спросил чего так.
Оказывается поменял автомобиль, купил Lifan Breez. Через пол года использования разбил его в хлам: на трассе казанской недалеко от Азеево от колесного диска откололся кусок на скорости километров в сто и краем диска на месте скола вспоролась резина. Вылетел с дороги, сбил несколько столбов (я не понял столбов ограждения или линий электропередач), чудом остался жив. В машине не сработала не одна подушка безопасности, хотя их там херова туча.
«Вообще, говорит, машина нравилась: все есть, не дорогая и экономичная…»
_
А я вот когда машину выбирал в замену Румстеру, тоже посматривал в сторону китайцев, только пугала их сомнительная надежность.
К сожалению товарищ своим примером подтвердил мои опасения.
Лучше подержанная Тойта, чем новый китаец.
Оказывается поменял автомобиль, купил Lifan Breez. Через пол года использования разбил его в хлам: на трассе казанской недалеко от Азеево от колесного диска откололся кусок на скорости километров в сто и краем диска на месте скола вспоролась резина. Вылетел с дороги, сбил несколько столбов (я не понял столбов ограждения или линий электропередач), чудом остался жив. В машине не сработала не одна подушка безопасности, хотя их там херова туча.
«Вообще, говорит, машина нравилась: все есть, не дорогая и экономичная…»
_
А я вот когда машину выбирал в замену Румстеру, тоже посматривал в сторону китайцев, только пугала их сомнительная надежность.
К сожалению товарищ своим примером подтвердил мои опасения.
Лучше подержанная Тойта, чем новый китаец.