Питерское слоупочное.
Подбиваем итоги.
1. Трасса М11 - явно не для топливожоров с прицепом. Заправки через 100 км при расходе 15 на 100 (и баке в 60 литров) явно не радуют. Нет, если бы я ехал на своем "флетчере" (Rio X 1.4AT) с аппетитом Дюймовочки (в районе 5,5 на 100) всё было бы неплохо. И ещё картину ожидаемо испортили "пятничные москвабадцы". Впрочем, говорят что кур доят будут и новые АЗС, и путь в Ярик через Окуловку.
2. Трасса Р-132 в направлении Ярославль-Тверь крепко побита. Зато есть годная забегаловка в Березовце.
3. Лучший путь - через А114 на Тихвин-Череповец-Вологду. Изрядный крюк, 12 часов в пути (как обычным поездом, сцуко!) зато никакого геморроя и переплат.
4. Главное разачарование - белые ночи. 11-12 июня эти тёмные сумерки выглядят немногим лучше чем в Ярославле. После 30+ лет жизни в Коми - совершенно не впечатляет.
5. Отдельный лулз - прогулки по городу с kedoki, ибо два инвалида на ноги (он порезал стопу, я потянул мышцу) конечно могли активно перемещаться. Зато стало ясно, что Ярославль - это больше Питер, чем Москва.
6. Питерское метро - оно сугубо функциональное. Если в Москвабаде можно полюбоваться на станции в стиле "дорохо-богато", зарядить мобилу через USB, то в Питере ты просто едешь.
7. А что досаднее всего - все фото накрылись вместе с картой памяти. Видимо, да "можем (и нужен) повторить".
А пока полюбуйтесь на куклу цветущую яблоню. Это год (не в пример двум предыдущим) не шибко урожайный на яблоки-груши - но может хоть вишня будет.
1. Трасса М11 - явно не для топливожоров с прицепом. Заправки через 100 км при расходе 15 на 100 (и баке в 60 литров) явно не радуют. Нет, если бы я ехал на своем "флетчере" (Rio X 1.4AT) с аппетитом Дюймовочки (в районе 5,5 на 100) всё было бы неплохо. И ещё картину ожидаемо испортили "пятничные москвабадцы". Впрочем, говорят что кур доят будут и новые АЗС, и путь в Ярик через Окуловку.
2. Трасса Р-132 в направлении Ярославль-Тверь крепко побита. Зато есть годная забегаловка в Березовце.
3. Лучший путь - через А114 на Тихвин-Череповец-Вологду. Изрядный крюк, 12 часов в пути (как обычным поездом, сцуко!) зато никакого геморроя и переплат.
4. Главное разачарование - белые ночи. 11-12 июня эти тёмные сумерки выглядят немногим лучше чем в Ярославле. После 30+ лет жизни в Коми - совершенно не впечатляет.
5. Отдельный лулз - прогулки по городу с kedoki, ибо два инвалида на ноги (он порезал стопу, я потянул мышцу) конечно могли активно перемещаться. Зато стало ясно, что Ярославль - это больше Питер, чем Москва.
6. Питерское метро - оно сугубо функциональное. Если в Москвабаде можно полюбоваться на станции в стиле "дорохо-богато", зарядить мобилу через USB, то в Питере ты просто едешь.
7. А что досаднее всего - все фото накрылись вместе с картой памяти. Видимо, да "можем (и нужен) повторить".
А пока полюбуйтесь на куклу цветущую яблоню. Это год (не в пример двум предыдущим) не шибко урожайный на яблоки-груши - но может хоть вишня будет.