Короткая история одного поезда

[lord_k]

В 1937 году Лондонская, Мидлендская и Шотландская железная дорога (LMS) заказала проект скоростного трехсекционного дизель-поезда. Высоких скоростных показателей проектировщики добились, установив в каждую секцию по два 125-сильных двигателя. Поезд весом 73 т развивал скорость 120 км/ч. В 1939 году он начал совершать регулярные рейсы сперва на маршруте Оксфорд - Кембридж, а затем между лондонским вокзалом Сент-Панкрас и Ноттингемом. После начала войны его поставили на консервацию, а в 1949 году перестроили в поезд технического обслуживания, изменив внешность до неузнаваемости.
Вот каким он был:

















Photos © railcar.co.uk