54112+9385
Оригинал взят у avianikitoss в 54112+9385
КамАЗ-54112 выпускался с 1980 года и рассчитывался на работу с прицепом ОдАЗ К-9385. В принципе - обычный камский седельник, с начала эксплуатации ставший базовой моделью для всех камских седельных тягачей. В настоящий момент выпуск этой машины прекращен, на конвейере ее заменил более молодой образец.
Модель 54112 отличается от показанного неделю назад 5410 главным образом тем, что фары казанцы таки установили из прозрачного пластика. И модель сразу заиграла! Посмотрите на ее "мордашку" - смотрится такой КамАЗ в разы приятнее старого с пластиковой решеткой и фарами.
Ну и конечно прицеп - ОдАЗ К-9385. По тем временам это был сильный ход, получить в коллекцию такой "контейнеровоз". Это было ново, свежо, интересно, на тот момент естественно...
Кстати, резина этого КамАЗа тоже прилипла к полке и ее тоже пришлось аккуратно отделять резаком. А вот когда я приобрел такое чудо, уже, к сожалению, и не вспомню. Ясно только, что очень давно...
На этом, собственно говоря, мои КамАЗы из коллекции закончились, правда, обзор самой коллекции еще далеко не завершен, и я буду продолжать, ведь осталось еще довольно много моделей, при чем некоторые из них настолько чумные, что я даже не представляю, что с ними делать. Но ничего - буду пробовать ремонтировать, ведь жалко, когда-то я ими любовался...
КамАЗ-54112 выпускался с 1980 года и рассчитывался на работу с прицепом ОдАЗ К-9385. В принципе - обычный камский седельник, с начала эксплуатации ставший базовой моделью для всех камских седельных тягачей. В настоящий момент выпуск этой машины прекращен, на конвейере ее заменил более молодой образец.
Модель 54112 отличается от показанного неделю назад 5410 главным образом тем, что фары казанцы таки установили из прозрачного пластика. И модель сразу заиграла! Посмотрите на ее "мордашку" - смотрится такой КамАЗ в разы приятнее старого с пластиковой решеткой и фарами.
Ну и конечно прицеп - ОдАЗ К-9385. По тем временам это был сильный ход, получить в коллекцию такой "контейнеровоз". Это было ново, свежо, интересно, на тот момент естественно...
Кстати, резина этого КамАЗа тоже прилипла к полке и ее тоже пришлось аккуратно отделять резаком. А вот когда я приобрел такое чудо, уже, к сожалению, и не вспомню. Ясно только, что очень давно...
На этом, собственно говоря, мои КамАЗы из коллекции закончились, правда, обзор самой коллекции еще далеко не завершен, и я буду продолжать, ведь осталось еще довольно много моделей, при чем некоторые из них настолько чумные, что я даже не представляю, что с ними делать. Но ничего - буду пробовать ремонтировать, ведь жалко, когда-то я ими любовался...