ЗИЛ-4102 - "Дорогая Раиса Максимовна!" (с)
Оригинал взят у pumbars в ЗИЛ-4102 - "Дорогая Раиса Максимовна!" (с)
Ещё бы не "дорогая", заменить адового крокодила, которого родило неизвестное китайское модельное бюро на полке с Автолегендами
обошлось мне аж в 5600 рублей. :)
При всей нелюбви к "членовозам", к этому чемодану я всегда испытывал нежные чувства. Как не крути, это последнее легковое творение
завода ЗИЛ, непонятое последним же генсеком, и чудом оставшееся в живых. Рассказывать о нём особо смысла нет, мало-мальский знаток
советских лимузинов и так помнит, для кого предназначалась машина по прозвищу "Райка", и историю её создания и жизни. А для незнающих
проще и правильнее дать две ссылки:
http://max-models.ru/ZIL-4102
http://rusautomobile.ru/2014/05/budushchee-zila-polozhilo-glaz-na-ego-proshloe/
Модель от DIP Models продаётся в картонной коробке и прозрачном пластиковом боксе с приклёпанной именной пластиной
На ней продублирован номер из сертификата подлинности, прилагающемся к модели, в моём случае "346":
к боксу модель привинчена парой саморезов через проставки, дабы не портить подставку
На мой дилетантский взгляд, массивный и несколько неуклюжий облик лимузина передан очень хорошо
По счастью, мне досталась модель хорошо собраная и без ярко выраженных косяков.
Прекрасно выполненная светотехника и стеклоочистители на фарах.
На удивление, модель очень толково проработана снизу.
А теперь страшные кадры. Уберите детей от экрана монитора. :)
Модель этой же машины из журнальной серии "Автолегенды СССР" в сравнении с DIP!
Как это получилось у китайцев - одному их богу известно.
+ бонус: несобранный КИТ от MaxModels, который уйдёт на продажу за ненадобностью. Представляет собой жестоко запиленный и многократно склеенный АвтоЛегендный кузов.
Ещё бы не "дорогая", заменить адового крокодила, которого родило неизвестное китайское модельное бюро на полке с Автолегендами
обошлось мне аж в 5600 рублей. :)
При всей нелюбви к "членовозам", к этому чемодану я всегда испытывал нежные чувства. Как не крути, это последнее легковое творение
завода ЗИЛ, непонятое последним же генсеком, и чудом оставшееся в живых. Рассказывать о нём особо смысла нет, мало-мальский знаток
советских лимузинов и так помнит, для кого предназначалась машина по прозвищу "Райка", и историю её создания и жизни. А для незнающих
проще и правильнее дать две ссылки:
http://max-models.ru/ZIL-4102
http://rusautomobile.ru/2014/05/budushchee-zila-polozhilo-glaz-na-ego-proshloe/
Модель от DIP Models продаётся в картонной коробке и прозрачном пластиковом боксе с приклёпанной именной пластиной
На ней продублирован номер из сертификата подлинности, прилагающемся к модели, в моём случае "346":
к боксу модель привинчена парой саморезов через проставки, дабы не портить подставку
На мой дилетантский взгляд, массивный и несколько неуклюжий облик лимузина передан очень хорошо
По счастью, мне досталась модель хорошо собраная и без ярко выраженных косяков.
Прекрасно выполненная светотехника и стеклоочистители на фарах.
На удивление, модель очень толково проработана снизу.
А теперь страшные кадры. Уберите детей от экрана монитора. :)
Модель этой же машины из журнальной серии "Автолегенды СССР" в сравнении с DIP!
Как это получилось у китайцев - одному их богу известно.
+ бонус: несобранный КИТ от MaxModels, который уйдёт на продажу за ненадобностью. Представляет собой жестоко запиленный и многократно склеенный АвтоЛегендный кузов.