ЗиС-5 "Выставочный"
23 июня 1933 года с конвейера Завода имени Сталина сошла первая партия новых советских трехтонок - ЗиС-5. Фактически эта новая машина стал глубокой модернизацией американского грузовика фирмы Autocar Dispatch SA, из которой последовательно развивались сначала АМО-2, затем АМО-3, а после этого - герой нашей сегодняшней зарисовки.
Интересно, что в 1934 году партию из 100 автомобилей приобрела Турция. Это был экспортный ЗиС-5, отличавшийся от серийной машины хромированным радиатором, фарами и передним бампером. В остальном это был такой же обыкновенный ЗиС. Считается, что это был первый экспорт советских автомобилей за рубеж, хотя, по непроверенным данным, партия грузовиков Я-1 в 1932 году была поставлена из Ярославля в Монголию.
ЗиС-5 белого цвета представлял из себя выставочный экземпляр - по улицам такие машины ездили чрезвычайно редко, а вот на выставках сверкали своим цветом, демонстрирую достижения отечественного автопрома.
Что касается представленной здесь модели, то она явно относится к ранним ЗиС-5, выпускавшимся с 1933 по 1941 год - об этом говорят фары в металлическом корпусе и эллиптическое. а не ломаное крыло.
А вот дальше начинается интересная вещь. если бы модель комплектовалась хромированным бампером, я бы сказал, что это один из проданных Турции ЗиСов. Но бампера на моей модели нет! Следовательно остается признать, что у меня на полке живет ЗиС-5 довоенного выпуска в выставочной окраске.
Эту модель была у меня первой из целой серии автомобилей 1/43, произведенных питерской фирмой ЛОМО. Я обещал своему френду dindon74, что посвящу несколько публикаций этим моделям. В итоге решил, что весь май у нас будут различные ипостаси ЗиС-5...
