1936 Hudson Terraplane Custom 6-62 4 Door Sedan [Brooklin - BRK102]
Оригинал взят у orbicraft в 1936 Hudson Terraplane Custom 6-62 4 Door Sedan [Brooklin - BRK102]
К монополии большой тройки подстоянно подступались различные независимые производители, Hudson Motors - из их числа. Для противолстояния создаваемой лучшими стилистами Chevrolet и технически прорывному Ford V8, маститый производитель выкатил то, что террапланировало в рекламной песне. То есть - Терраплан. Три года назад я уже подраскрывал историю фирмы на примере машины с мягким верхом, настало время седана.
2. Это было одно из лучших предложений в сегменте бюджетных седанов. 720$ и вы любуетесь на собственную ар-деко фальшрешётку, экзальтируете от общей изысканности профиля и всё это в достойном, пусть и меньшем, чем старшие Hudson, размере.
3. Технически машина была весьма нашпигована. Даже в базовой версии вакуумный усилитель тормозов был дублирован механикой. Приятная опция - "электрическая рука" от bendix, можно было оснаститься и вакуумным сцеплением. Замечательно и отлично от Hudson сработанная передняя панель...
4. Ещё и этот удачный зелёный оттенок...
5. Великолепная форма бруклиновцев и как результат - тонкая работа. Масштабный ливнесток, рельеф оконных проёмов, петли, металлические ручки отдельными деталями. Браво макетчику!
6. Автомобили 30-х заслуживают увековечивания в белом металле.
Спасибо за внимание!
К монополии большой тройки подстоянно подступались различные независимые производители, Hudson Motors - из их числа. Для противолстояния создаваемой лучшими стилистами Chevrolet и технически прорывному Ford V8, маститый производитель выкатил то, что террапланировало в рекламной песне. То есть - Терраплан. Три года назад я уже подраскрывал историю фирмы на примере машины с мягким верхом, настало время седана.
2. Это было одно из лучших предложений в сегменте бюджетных седанов. 720$ и вы любуетесь на собственную ар-деко фальшрешётку, экзальтируете от общей изысканности профиля и всё это в достойном, пусть и меньшем, чем старшие Hudson, размере.
3. Технически машина была весьма нашпигована. Даже в базовой версии вакуумный усилитель тормозов был дублирован механикой. Приятная опция - "электрическая рука" от bendix, можно было оснаститься и вакуумным сцеплением. Замечательно и отлично от Hudson сработанная передняя панель...
4. Ещё и этот удачный зелёный оттенок...
5. Великолепная форма бруклиновцев и как результат - тонкая работа. Масштабный ливнесток, рельеф оконных проёмов, петли, металлические ручки отдельными деталями. Браво макетчику!
6. Автомобили 30-х заслуживают увековечивания в белом металле.
Спасибо за внимание!