Компрессор ДК-9м... или в Иваново не только девки есть.
Модельные мастерские уже давно все на слуху - это и россыпь бракоделов из Херсона ( 1, 2, 3), и достаточно аккуратная, но дорогая и не без вопросов мастерская из Саратова, в Харькове делают колёса для моделек. На фоне старожилов новички малозаметны и малоизвестны. С некоторыми мастерскими и хорошо, что их мало кто знает. А работы других не стыдно и на полку поставить. К таким можно отнести и парней из Иваново, что не так давно на синем форуме начали активно продвигать свою продукцию. И если первоначальное моё знакомство с этой мастерской прошло под знаком Northstarmodels, то теперь ивановцы на своей ветке под своими именами/никами предлагают как конверсии промышленных моделей, так и свои разработки. Ну а нам, больным на всю голову коллекционерам, и в радость всякое разнообразие на полках. Тем более, что когда коллекцию хочется разнообразить антуражем или тем, что промышленно и сделает никто, то тут одна дорога - к очумельцам. На стройплощадке компрессор вещь обязательная, да же если эта стройплощадка на полке над рабочим местом. Промышленно, ясно дело, никто компрессора не делал и делать не собирается, чем и воспользовались товарищи из Иваново, разработав и выпустив компрессор ДК-9м в 43-м масштабе.
Ручная работа подразумевает гибкий подход к заказчику, вот я и пожелал в жёлтом цвете со шлангами и в состаренном виде.
Уж и не знаю, спецом мастер сделал так колесо, но выглядит очень жизненно:
Саратовская моделька была приобретена в своё время из-за отсутствия альтернативы - нормального компрессора никто не делал, а сделать отдельно компрессор мастера из Саратова отказались. Пока компрессор из Иваново шёл ко мне, всё думал, что теперь саратовскую модельку буду продавать, ибо основная её цель была в компрессоре, но сейчас пока решил, что пусть дополняют друг-друга... хотя... вобщем ещё не решился, но пока два компрессора стоят рядом.
Ручная работа подразумевает гибкий подход к заказчику, вот я и пожелал в жёлтом цвете со шлангами и в состаренном виде.
Уж и не знаю, спецом мастер сделал так колесо, но выглядит очень жизненно:
Саратовская моделька была приобретена в своё время из-за отсутствия альтернативы - нормального компрессора никто не делал, а сделать отдельно компрессор мастера из Саратова отказались. Пока компрессор из Иваново шёл ко мне, всё думал, что теперь саратовскую модельку буду продавать, ибо основная её цель была в компрессоре, но сейчас пока решил, что пусть дополняют друг-друга... хотя... вобщем ещё не решился, но пока два компрессора стоят рядом.