Тема недели №19: 50-лет Порше 911. Porsche-Diesel «Junior».
Для большинства людей марка «Porsche» ассоциируется с престижными спорткарами и внедорожниками класса люкс. Однако, в истории этой знаменитой марки были и трактора!
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Фердинанд Порше - ответственный за автомобилизацию германского населения и механизацию сельского хозяйства, в 1937 году по инициативе немецкого фонда труда, разработал малый сельскохозяйственный трактор. Трактор оснащался простым и надежным 2-цилиндровым мотором воздушного охлаждения мощностью 11 л. с. Производство планировали запустить на новом тракторном заводе в Вальдбрёле, но Вторая мировая война не позволила реализоваться планам Фердинанда Порше.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
В 1956 году "Порше" вновь вернулась к идее «народных тракторов», первоначально в сотрудничестве с Uhinger Firma Allgaier Werke GmbH, а затем - с концерном Mannesmann на сборочном заводе в городе Фридрихсхафене. Было создано новое подразделение Porsche Diesel Motorenbau GmbH.
В течении семи лет фирма производила трактора четырех основных типов:
«Junior» - легкие тракторы с 1-цилиндровыми дизельными моторами, объемом 822-875 куб.см. и мощностью 12-15 лошадиных сил. Являлся младшей моделью в линейке. Воздушная система охлаждения двигателя была практически полностью скопирована с VW Beetle (Жук) и Porsche 356. Максимальная скорость - около 17-20 км/ч. Масса трактора - 875-950 кг.
«Standart» - трактор, созданный чтобы составить конкуренцию машинам марки «Ferguson». 2-цилиндровый силовой агрегат воздушного охлаждения выдавал от 20 до 30 л.с., объем двигателя составлял 1374-1750 куб.см. Масса машины - 1115-1625 кг. Максимальная скорость - 20-28 км/ч
«Super» - трактор, оснащавшийся четырехтактным 3-цилиндровым дизельным двигателем воздушного охлаждения объемом 2467-2625 куб.см и мощностью 30-40 л.с.. Вес машины - 1530-2460 кг. Максимальная скорость составляла от 20 до 27 км/ч.
«Master» - самые тяжелые и мощные модели в линейке тракторов «Порше». Комплектовались 4-цилиндровыми дизельными моторами с объемами 3289 и 3500 куб.см мощностью 44 и 50 л.с. Масса - от 1788 до 2575 кг. Скорость - 20-28 км/ч.
В 1962 г. компанию Porsche Diesel Motorenbau GmbH приобрела компания MAN, и через год, в 1963-м, производство тракторов прекратилось.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Модель трактора «Junior» выпущена уважаемой фирмой Schuco. Выпущена в виде диорамы:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Приобрёл я её для создания колхозного духа на одной из полок... Теперь сижу и ломаю голову, как соединить колхозные ЗиЛы с таким гламурным трактором ))).
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Фердинанд Порше - ответственный за автомобилизацию германского населения и механизацию сельского хозяйства, в 1937 году по инициативе немецкого фонда труда, разработал малый сельскохозяйственный трактор. Трактор оснащался простым и надежным 2-цилиндровым мотором воздушного охлаждения мощностью 11 л. с. Производство планировали запустить на новом тракторном заводе в Вальдбрёле, но Вторая мировая война не позволила реализоваться планам Фердинанда Порше.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
В 1956 году "Порше" вновь вернулась к идее «народных тракторов», первоначально в сотрудничестве с Uhinger Firma Allgaier Werke GmbH, а затем - с концерном Mannesmann на сборочном заводе в городе Фридрихсхафене. Было создано новое подразделение Porsche Diesel Motorenbau GmbH.
В течении семи лет фирма производила трактора четырех основных типов:
«Junior» - легкие тракторы с 1-цилиндровыми дизельными моторами, объемом 822-875 куб.см. и мощностью 12-15 лошадиных сил. Являлся младшей моделью в линейке. Воздушная система охлаждения двигателя была практически полностью скопирована с VW Beetle (Жук) и Porsche 356. Максимальная скорость - около 17-20 км/ч. Масса трактора - 875-950 кг.
«Standart» - трактор, созданный чтобы составить конкуренцию машинам марки «Ferguson». 2-цилиндровый силовой агрегат воздушного охлаждения выдавал от 20 до 30 л.с., объем двигателя составлял 1374-1750 куб.см. Масса машины - 1115-1625 кг. Максимальная скорость - 20-28 км/ч
«Super» - трактор, оснащавшийся четырехтактным 3-цилиндровым дизельным двигателем воздушного охлаждения объемом 2467-2625 куб.см и мощностью 30-40 л.с.. Вес машины - 1530-2460 кг. Максимальная скорость составляла от 20 до 27 км/ч.
«Master» - самые тяжелые и мощные модели в линейке тракторов «Порше». Комплектовались 4-цилиндровыми дизельными моторами с объемами 3289 и 3500 куб.см мощностью 44 и 50 л.с. Масса - от 1788 до 2575 кг. Скорость - 20-28 км/ч.
В 1962 г. компанию Porsche Diesel Motorenbau GmbH приобрела компания MAN, и через год, в 1963-м, производство тракторов прекратилось.
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Модель трактора «Junior» выпущена уважаемой фирмой Schuco. Выпущена в виде диорамы:
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Посмотреть на Яндекс.Фотках
Приобрёл я её для создания колхозного духа на одной из полок... Теперь сижу и ломаю голову, как соединить колхозные ЗиЛы с таким гламурным трактором ))).