"Бензин Ваш - Идеи наши". Ильф и Петров "Золотой теленок.

[fedel_63]

"- Оригинальная конструкция, - сказал наконец один из них, - заря автомобилизма. Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера? небольшое приспособление - и получилось прелестная колхозная сноповязка

Comments

[ripvanvinkl_rnd]

В "Технике-молодежи" когда-т подробный разбор был с выводом о том, что Антилопа была "Фиатом"

[kotofey_bayn]

Очень сомнительная статья с довольно нелепыми выводами.

[ripvanvinkl_rnd]

Я выслушаю вашу аргументацию, если вы возьмете на себя труд ее представить

[kotofey_bayn]

Картинки не вставляются - но можете загуглить Лоррен-Дитрих 1907 или 1908 года.

В книге машина описана крайне скупо и в основном деталями. "Коленкоровое лоно", рожок, играющий матчиш, открытый верх. Все это крайне смутно, может быть "тюнингом" самого Адама Казимировича. не относит машину ни к какой марке (как отнесла бы, скажем, поперечно-рессорная подвеска к Форд-Т и подобным). Притом Козлевич. лицо образованное в вопросе. машину считал Лоррен-Дитрихом. Машины такого типа фирма выпускала. Они полностью соответствуют скупым деталям романа.
С чего ее считать Фиатом, с какого бодуна? Где там у авторов хоть слово про Фиат? И даже матчиш, который исполняет гудок - ФРАНЦУЗСКИЙ танец примерно 1905-1915 годов. Где Фиат, какой Фиат?

[ripvanvinkl_rnd]

При чем тут авторы?
Вот ва Фиат 1902 года, у него есть все эти признаки плюс дверь сзади, из которой при резком старте выпадал Шура Балаганов

[kotofey_bayn]

Ищем цитату: " ...машина рванулась, и в открывшуюся дверцу выпал Балаганов".
Это ВСЕ. И то - один раз.
Откуда там дверца сзади? Почему он не мог выпасть пусть в заднюю - боковую дверцу, которая есть на Лоррен-Дитрихах и прочих привычных машинах? Где в книге упоминания про поворотное переднее сиденье (!)
То есть статья - полнейшая бредовая чушь, не имеющая никаких оснований, как я и говорил. С чего автору ударил в голову этот раритетный Фиат при четко сказанном Лоррен-Дитрихе - его собственные тараканы.