Музей экипажей и автомобилей, а также банок, склянок, телогреек и многих прочих раритетов...

[diecast43]

Был в конце сентября в Музее экипжей и автомобилей Авторевю. Поразило увиденное - за шесть лет с прошлого визита музей превратился в слад самых разнообразных ретро и не очень ретро артефактов, за которыми автомобилей и не разглядеть - а ведь среди них есть уникальные экземпляры. На фоне сокращения собственно автомобильной части экспозиции и

Comments

[old_vova]

Хорош чуланчик!)))

Жду от Вас поста о предстоящей мотоколяске, известный форум уже не первый день весь пестрит её фотографиями и обсуждениями а у тут тишина...)))))))))

[diecast43]

Да, если это чуланчик деда, в котором можно покопаться в поисках жемчужин - здорово, а если это музей - то как-то должно соответствовать...

Может лучше про 22-ую Волгу от НЕО пост? ;) Мне как-то мотоколяска не очень интересна, и чего её обсуждать- будет и будет... Журнал вот полистать любопытно, мало чего знаю про историю Серпуховскго завода.

[victorpuzo]

Волга-то пришла?

[diecast43]

Да, пришла. Только никак до почты не дойду забрать ;)

[diecast43]

Мне неведомо.

[m_koshkina]

На месте старого Авторевю будет новый чистый и приличный автомобильный музей, с новум руководством и так далее. Так планируется, хотя - это под большим вопросом. Потому как не без подводных камней.
А Лев Наумович, со своими сокровищами тоже не пропадет, я думаю, что там - я уверена в этом. Не такой он человек, чтобы пропасть ;)

А тем, кто последние несколько лет был постоянным посетителем музея, участником и организатором его мероприятий, будет не хватать именно этого, странного и хламного, Авторевю, с его неповторимой атмосферой.

Хотя то, что происходит сейчас - это объективный процесс, так и должно было быть.

[diecast43]

А Вы не знаете, автомобили какие-то тоже покидают музей в процессе реорганизации?

[m_koshkina]

Лично я думаю, что часть автомобилей должны уехать. Думаю, что для вас не секрет, что довольно большая часть экспонатов музея принадлежали отнюдь не музею, а частным коллекционерам. И вот эти частные коллекции (и машины тоже) Авторевю начали покидать уже несколько месяцев назад.

Хотя, что в результате получится, какие машины уедут, а какие - останутся, и что вообще получится, пока совершенно непонятно.

[dachneg]

помойка какаЯ то, вот куда надо втюхивать ненужное барахло из маих закромов?

[diecast43]

Да если б разложить-расставить - и не помойка вовсе, а реально интересные артефакты. Банка мармелада "Апельсиновые дольки" из детства - это ж интересно, а? Сейчас она другая совсем ;)

[stanyku]

имел счастье побывать в немецких технических музеях (http://sinsheim.technik-museum.de/ausstellungen/american-dream-cars и http://speyer.technik-museum.de/exponate/oldtimer/sp_24.html), где представлены экспонаты от паровозов до самолетов, от музыкальных оргАнов до военной техники (в т.ч советской времен Второй мировой)... кто бывал, тот знает. Там тоже собраны атрибуты соответствующего времени: одежда, предметы быта и всякая всячина... жутко красиво.... при этом немалая часть экспонатов принадлежит частным лицам. А на наши фотки глянул... и стало жутко обидно..ощущение свалки, а не времени. Интересно, почему те же немцы собирают со всего мира раритеты (в т.ч. и советские самолеты, и Буран, и танки.... но, правда, наши авто их все же не интересуют:) ), а нам самим ничего и не надо. По своей сути, отечественные технические музеи представляют собой

[diecast43]

Ну у нас с немцами вообще много различий - можно начать с улиц и отношения к себе и окружающим. А музеев у нас, как минимум, пара приличных имеется: Музей Техники Вадима Задорожного, Музей ретроавтомобилей на Рогожке - вполне достойно сейчас выглядят. Есть и ещё.