Тракторы. История, люди, машины - выпуск номер 8 - Фордзон-Путиловец

[diecast43]

16 ноября 1933 года президент США Франклин Делано Рузвельт признал правительство Советской России. Дипломатические и торговые отношения должны были упроститься, отпадала надобность в мутных посредниках вроде Амторга, но самая важная глава в становлении советской автомобильной и тракторной промышленности уже завершалась - в 1933-м году стало

Comments

[solmi74]

Чё ж они колёса то красными не сделали...
А крылья то вполне правомерно присобачили... не ?

[diecast43]

Лучше бы без крыльев.

[solmi74]

Почему ?
Насколько я понимаю - это одно из отличий Путиловца от Фордзона:

[solmi74]

А вот надпись то на передке видна чётко:

[diecast43]

Это фильм 1946 года, киношники могли захерачить хоть портрет Сталина на облицовку, с них станется. Хотя вот на этой фотографии просматривается та же эмблема, да.

[solmi74]

Да вполне могли б найти фотки с этой эмблемой... вот ещё:

[diecast43]

Да, могли бы. Но они сделали Fordson.

[diecast43]

Что, наличие крыльев? Они и у Форда были, для Fordson F - опция, с инструментальными ящиками, появились в 1923-м и стоили они аж $35, для Fordson N шли в базе, но без ящиков снизу. Говорят, что крылья дико усиливали шум двигателя и их снимали к чёртовой матери. После чего каменюки из-под колёс летели в двигатель и тракториста.

[solmi74]

Про ящики - интересный нюанс... напишу ка я претензию парням с МоделСтроя:

[diecast43]

Требуй фотографию прототипа ради успокоения.

[ext_2621369]

Спасибо за пост! Позновательно!
Что касается крыльев на этой моделе, то в интернете есть фотки трактора и с такими крыльями...

[diecast43]

В интернете есть фотографии даже прототипа, которым китайцы занимались.

[ext_2621369]

Значит, мы получили ТО, что выбрали Hachette и китайцы :)))

А пост интересный!!! Еще раз СПАСИБО!!!

[diecast43]

Всегда пожалуйста. Пост - повторение старого, но кто ж тогда знал, что у нас целая тракторная журналка будет )