Автолегенды СССР: выпуск номер 134 - ИЖ-21251 "Комби"
В 1980-х, которые отчётливо помнят многие из нас, многие советские автомобили были "модернизированы" с использованием пластика для облицовки радиатора, а на волне заботы о безопасности на них же появились "травмобезопасные" дверные ручки - так изуродовали внешность классического ГАЗ-24, получив в середине десятилетия серийный ГАЗ-24-10 "Волга", таким же образом прошлись по выразительной форме передка ИЖ-2125 - ижевский "Комби" получил вместе с седанами чёрную облицовку вместо хромированной и более дешёвые круглые фары.
И если новинки ВАЗ и АЗЛК - действительно новые переднеприводные автомобили - с небольшой задержкой увидели свет и в масштабе 1:43, то модернизированные ижевские машины собирателям пришлось ждать тридцать лет: только в журнальной серии "Автолегенды СССР" появились промышленные модели и "Волги", и "Комби" образца 1980-х. А были это те машины, которых на улицах было полным полно, мы их видели каждый день и очень, очень хотели поставить на полку. Дождались.
Но если "Волга" ГАЗ-24-10 получилась у китайских товарищей вполне терпимо, то ИЖ-21251, изготовленный на излёте серии и интереса к ней, вышел средней паршивости.
Искажённая форма передка, хромированные колёсные диски, широкая низкопрофильная резина с условно-внедорожным рисунком протектора, убогие огрызки зеркал, вылупленные глаза-фары без рефлектора но с жемчужно-перламутровым блеском - единственный ракурс, с которого моделька выглядит более-менее прилично - это три-четверти сзади. Но ведь весь смысл был в новой облицовке.
Надо отметить, что исходной модели ИЖ-2125 в серии "Автолегенды СССР" тоже не очень повезло - это была кривая в деталях и пропорция модель, как и новинка. Обе лучше не разглядывать вблизи, а можно и не покупать вообще.
Колёса в очередной раз уменьшили - теперь размер дисков примерно соответствует 14", ещё немного и будет вполне похоже на штатные 13" - только вот высота покрышек совсем мала.
В итоге, несмотря на плотно окученные грядки масштаба 1:43 силами китайских товарищей по заказу ДеАгостини, поляна остаётся непаханной - велико количество культовых и просто массовых машин, моделей которых в приличном виде мы так и не видели пока: от "Жигулей" ВАЗ-2101 до этого Ижа. Да и ГАЗ-21 пока никто нормально так и не сделал.
Модель автомобиля: 1982 ИЖ-21251
Наименование модели: ИЖ-21251
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 02 апреля 2014 года
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Автолегенды СССР" №134
Тираж: заявленный тираж 120 000 экз.
Краткое мнение: очередная китайская кривулька
Субъективная оценка: 5/10
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/357247.html
Навигатор по журналу
И если новинки ВАЗ и АЗЛК - действительно новые переднеприводные автомобили - с небольшой задержкой увидели свет и в масштабе 1:43, то модернизированные ижевские машины собирателям пришлось ждать тридцать лет: только в журнальной серии "Автолегенды СССР" появились промышленные модели и "Волги", и "Комби" образца 1980-х. А были это те машины, которых на улицах было полным полно, мы их видели каждый день и очень, очень хотели поставить на полку. Дождались.
Но если "Волга" ГАЗ-24-10 получилась у китайских товарищей вполне терпимо, то ИЖ-21251, изготовленный на излёте серии и интереса к ней, вышел средней паршивости.
Искажённая форма передка, хромированные колёсные диски, широкая низкопрофильная резина с условно-внедорожным рисунком протектора, убогие огрызки зеркал, вылупленные глаза-фары без рефлектора но с жемчужно-перламутровым блеском - единственный ракурс, с которого моделька выглядит более-менее прилично - это три-четверти сзади. Но ведь весь смысл был в новой облицовке.
Надо отметить, что исходной модели ИЖ-2125 в серии "Автолегенды СССР" тоже не очень повезло - это была кривая в деталях и пропорция модель, как и новинка. Обе лучше не разглядывать вблизи, а можно и не покупать вообще.
Колёса в очередной раз уменьшили - теперь размер дисков примерно соответствует 14", ещё немного и будет вполне похоже на штатные 13" - только вот высота покрышек совсем мала.
В итоге, несмотря на плотно окученные грядки масштаба 1:43 силами китайских товарищей по заказу ДеАгостини, поляна остаётся непаханной - велико количество культовых и просто массовых машин, моделей которых в приличном виде мы так и не видели пока: от "Жигулей" ВАЗ-2101 до этого Ижа. Да и ГАЗ-21 пока никто нормально так и не сделал.
Модель автомобиля: 1982 ИЖ-21251
Наименование модели: ИЖ-21251
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 02 апреля 2014 года
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Автолегенды СССР" №134
Тираж: заявленный тираж 120 000 экз.
Краткое мнение: очередная китайская кривулька
Субъективная оценка: 5/10
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/357247.html
Навигатор по журналу