Новости книжной полки: Автобусы ПАЗ. История и современность. Дементьев & Марков.
Летопись отечественной автомобильной промышленности всё чаще пополняется новыми книгами самого разного качества и содержания - от книги про Тартусский авторемонтный завод или историю пожарной техники до истории Горьковского автозавода. В начале 2014 года повезло автобусам: практически одновременно в продаже появились два издания - попытка сделать каталог отечественных автобусов и троллейбусов Канунникова и Шелепенкова и книга "Автобусы ПАЗ. История и современность. Книга 1" Дементьева и Маркова.
Историю о том, как непросто создавалась эта книга, лучше авторов не расскажет никто, а мы пока можем полистать страницы. Надо отметить, что в руки это издание взять приятно - увесистый том имеет тканевый корешок, а толстая матовая мелованная бумага не бликует и даёт возможность без напряжения рассмотреть фотографии. А фотографий в книге великое множество - работа в архивах Павловского автобусного завода не прошла даром, столь полного и подробного сборника изображений опытных и промышленных автобусов ещё не было. И не только изображениями славна книга - связный текст об истории завода и его продукции дополнен подписями к фотографиям, так что с книгой можно ознакомиться и по-быстрому, используя только комментарии авторов к снимкам, а можно и вдумчиво, прочитав от корки до корки. Времени на тщательное изучение материала уйдёт немало - в книге 344 страницы.
Из недостатков книги сходу можно отметить только странную вёрстку, больше подходящую рекламному буклету или журнальному развороту: красная полоса с контрастным текстом "ПАЗ 80 лет" поверху каждой страницы раздражает глаз.
В книге - несколько разделов, из которых один посвящён истории завода, а остальные - семействам автобусов моделей 651, 671, прицепам ПАЗ, 652, 672, 665, "Турист 8,5м", 3202, 3203, отдельно вынесены также главы о прицепах для мотоциклов и вахтовом автобусе "Арктика", завершает книгу раздел с техническими характеристиками. Всего получилось тринадцать глав, самая большая из которых отведена семейству ПАЗ-672 и его модификациям.
В книге есть и цветные иллюстрации - от буклетов старых моделей до фотоснимков более свежих автобусов ПАЗ.
Книга получилась отличная, хотя и ориентированная на довольно узкую аудиторию - ну да и тираж невелик, всего тысяча экземпляров, и цена в две с половиной тысячи значительная для автокниголюбов. Занятно, что волею писательских судеб в отечественной автомобильной истории самым охваченным разделом стали автобусы: альбомы по пятилеткам Дементьева и Маркова, книга Канунникова и Шелепенкова, книга про автобусы ПАЗ, про изделия Тартусского авторемонтного завода, книга Шелепенкова про РАФ - охват широчайший. Отстают от автобусов даже легковые автомобили, не говоря уж про историю отечественных грузовиков.
Дементьев Д.А., Марков Н.С.,
Автобусы ПАЗ. История и современность: в 2 кн. Книга 1. - Москва, 2013
344 с., табл., илл.
ISBN 978-5-905241-05-5
Тираж: 1000 экз.
Цена: 2400 руб.
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/347676.html
Навигатор по журналу
Историю о том, как непросто создавалась эта книга, лучше авторов не расскажет никто, а мы пока можем полистать страницы. Надо отметить, что в руки это издание взять приятно - увесистый том имеет тканевый корешок, а толстая матовая мелованная бумага не бликует и даёт возможность без напряжения рассмотреть фотографии. А фотографий в книге великое множество - работа в архивах Павловского автобусного завода не прошла даром, столь полного и подробного сборника изображений опытных и промышленных автобусов ещё не было. И не только изображениями славна книга - связный текст об истории завода и его продукции дополнен подписями к фотографиям, так что с книгой можно ознакомиться и по-быстрому, используя только комментарии авторов к снимкам, а можно и вдумчиво, прочитав от корки до корки. Времени на тщательное изучение материала уйдёт немало - в книге 344 страницы.
Из недостатков книги сходу можно отметить только странную вёрстку, больше подходящую рекламному буклету или журнальному развороту: красная полоса с контрастным текстом "ПАЗ 80 лет" поверху каждой страницы раздражает глаз.
В книге - несколько разделов, из которых один посвящён истории завода, а остальные - семействам автобусов моделей 651, 671, прицепам ПАЗ, 652, 672, 665, "Турист 8,5м", 3202, 3203, отдельно вынесены также главы о прицепах для мотоциклов и вахтовом автобусе "Арктика", завершает книгу раздел с техническими характеристиками. Всего получилось тринадцать глав, самая большая из которых отведена семейству ПАЗ-672 и его модификациям.
В книге есть и цветные иллюстрации - от буклетов старых моделей до фотоснимков более свежих автобусов ПАЗ.
Книга получилась отличная, хотя и ориентированная на довольно узкую аудиторию - ну да и тираж невелик, всего тысяча экземпляров, и цена в две с половиной тысячи значительная для автокниголюбов. Занятно, что волею писательских судеб в отечественной автомобильной истории самым охваченным разделом стали автобусы: альбомы по пятилеткам Дементьева и Маркова, книга Канунникова и Шелепенкова, книга про автобусы ПАЗ, про изделия Тартусского авторемонтного завода, книга Шелепенкова про РАФ - охват широчайший. Отстают от автобусов даже легковые автомобили, не говоря уж про историю отечественных грузовиков.
Дементьев Д.А., Марков Н.С.,
Автобусы ПАЗ. История и современность: в 2 кн. Книга 1. - Москва, 2013
344 с., табл., илл.
ISBN 978-5-905241-05-5
Тираж: 1000 экз.
Цена: 2400 руб.
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/347676.html
Навигатор по журналу