Автолегенды СССР: выпуск номер 121 - БТР-40
Читатели журнала "За рулем" - молодой шофёр из Ташкента А.Ахундов, автослесарь из Воронежа Н. Гордеев, группа курсантов одного из авто-мотоклубов ДОСААФ из Ленинграда - просят рассказать о колёсной технике Советской Армии. Статьей "Колесные бронетранспортеры" мы открываем раздел "Знакомьтесь с военной техникой".
Журнал "За рулем", февраль 1965 года
Ежемесячный научно-популярный спортивный журнал ордена Красного знамени ДОСААФ СССР регулярно публиковал обширные статьи о буднях и подвигах Советской Армии. И о воплощении планов партии, решений очередного съезда или пленума - тоже подробно рассказывал. Назывался тот журнал "За рулём" и лучше бы он писал про автомобили.
Журнальная серия "Автолегенды СССР", едва перевалив запланированную когда-то границу в шестьдесят выпусков, порадовала любителей военной техники моделью транспортёра переднего края, а вскоре на полках собирателей появился бронеавтомобиль. Что ж - против исторической достоверности создатели серии не идут, патриотическому воспитанию и военно-техническому образованию страна советов уделяла повышенное внимание. Но лучше бы они писали про автомобили.
121-м выпуском серии стал БТР-40 - бронетранспортёр, созданный в послевоенные годы и снятый с вооружения в начале 1990-х. Увлечённым военной техникой бывшим пионерам, наверное, модель интересна - прототип, знакомый по статьям в журнале "За рулём", узнать не сложно, качество сборки и окраски нормальное, цвет зелёный. Бывшие пионеры и комсомольцы, интересовавшиеся рубрикой "В мире моторов" и разглядывавшие редкие и мелкие фотографии зарубежных автомобилей этот выпуск журнальной серии могут пропустить со спокойной совестью. Тем, кому интересен текст (есть ещё такие?) стоит заглянуть в список благодарностей этого выпуска журнальчика - такого состава известных личностей одновременно там ещё не бывало.
Прототип узнать можно, но острые стыки и грани бронелистов на китайской модели вышли сглаженными, а углы сопряжений поверхностей, похоже, искажены - посмотрите на передок машины.
Тент снимается вместе с запаской. Запаска традиционно укомплектована ступицей.
Модель автомобиля: 1950 БТР-40
Наименование модели: БТР-40
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 25 сентября 2013 года
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Автолегенды СССР" №121
Тираж: заявленный тираж 120 000 экз.
Краткое мнение: знакомьтесь с военной техникой
Субъективная оценка: 7/10
График выхода журнальной серии "Автолегенды СССР", предыдущие обзоры и обсуждения
Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/322783.html
Навигатор по журналу
Журнал "За рулем", февраль 1965 года
Ежемесячный научно-популярный спортивный журнал ордена Красного знамени ДОСААФ СССР регулярно публиковал обширные статьи о буднях и подвигах Советской Армии. И о воплощении планов партии, решений очередного съезда или пленума - тоже подробно рассказывал. Назывался тот журнал "За рулём" и лучше бы он писал про автомобили.
Журнальная серия "Автолегенды СССР", едва перевалив запланированную когда-то границу в шестьдесят выпусков, порадовала любителей военной техники моделью транспортёра переднего края, а вскоре на полках собирателей появился бронеавтомобиль. Что ж - против исторической достоверности создатели серии не идут, патриотическому воспитанию и военно-техническому образованию страна советов уделяла повышенное внимание. Но лучше бы они писали про автомобили.
121-м выпуском серии стал БТР-40 - бронетранспортёр, созданный в послевоенные годы и снятый с вооружения в начале 1990-х. Увлечённым военной техникой бывшим пионерам, наверное, модель интересна - прототип, знакомый по статьям в журнале "За рулём", узнать не сложно, качество сборки и окраски нормальное, цвет зелёный. Бывшие пионеры и комсомольцы, интересовавшиеся рубрикой "В мире моторов" и разглядывавшие редкие и мелкие фотографии зарубежных автомобилей этот выпуск журнальной серии могут пропустить со спокойной совестью. Тем, кому интересен текст (есть ещё такие?) стоит заглянуть в список благодарностей этого выпуска журнальчика - такого состава известных личностей одновременно там ещё не бывало.
Прототип узнать можно, но острые стыки и грани бронелистов на китайской модели вышли сглаженными, а углы сопряжений поверхностей, похоже, искажены - посмотрите на передок машины.
Тент снимается вместе с запаской. Запаска традиционно укомплектована ступицей.
Модель автомобиля: 1950 БТР-40
Наименование модели: БТР-40
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Дата выпуска: 25 сентября 2013 года
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная "Автолегенды СССР" №121
Тираж: заявленный тираж 120 000 экз.
Краткое мнение: знакомьтесь с военной техникой
Субъективная оценка: 7/10
График выхода журнальной серии "Автолегенды СССР", предыдущие обзоры и обсуждения
Фотографии уменьшены до размера 800 точек, по клику можно найти снимок шириной в 1200 точек
Резервная копия записи находится здесь: http://diecast43.dreamwidth.org/322783.html
Навигатор по журналу