О проблемах британского автопрома 1970-х слышали многие. Рассыпающиеся на ходу уродливые изделия компании British Leyland тех времён стали притчей во языцах, как только над ними не
издевались - да и до сих пор многие из тех автомобилей служат примером, как делать не надо.
![](http://img-fotki.yandex.ru/get/9163/109598357.ba/0_9a6e1_6b7943ad_XL.jpg)
(
Read more... )
Comments 21
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Давно, лет двадцать, занимаюсь историей британского автопрома, замучил читателей журнала "Иномарка" своими изысканиями :-)
Reply
Reply
А вот период 1994-2000 покрыт мраком. Особенно первая половина. Всего за два года был проделан путь от радужных перспектив до взаимных матюков. У меня есть статья из Car как раз от 1996 года, которая описывает, насколько все уже плохо, но ответов тоже не дает. Не ясны истинные намерения БМВ в отношении Rover Group. Что они собирались выпускать? Почему управляющими британским отделением последовательно становились некомпетентные англофилы, глядящие назад в 50-е? Почему не пытались проивостоять антироверовской кампании в прессе? Или сами же ее инициировали? И еще с десяток вопросов.
Reply
Leave a comment