Немцы к вопросу подошли педантично. Неспешно разработали полноприводную раллийную машину, двигатель оснастили турбонаддувом. За основу взяли кузов серийного купе - тяжёлый и крупноватый, но верно просчитали, что на фоне турбомощи и четырёх ведущих колёс это будет не столь и важно. Пока инженеры трудились над будущей машиной чемпионов, начальники по
(
Read more... )
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment