Там, где не видели Икарусов: КАвЗ-651 (Classicbus)

[diecast43]

Дефицит автобусов в стране советской был огромен, автобусные заводы спрос не удовлетворяли и на свет стали появляться во множестве самые разнообразные конструкции. Их производили и авторемонтные заводы и ведомственные предприятия - так родились "Старт", "Кубань", "Таджикистан", "Чернигов" и многие другие, зачастую безымянные, автобусы. И один из

Comments

[dindon74]

" наклон мы спишем на безымянный авторемонтный завод" - ну что же Вы осыпаете подарками ДеА!!!)))))))))
Вот поначитаются Ваших текстов, и начнут "списывать" свои выдающиеся перлы типа "ГАЗель-инкассатор" или грядущий шедевр несчастной "Победы" на "на безымянный авторемонтный завод".)))
А "улучшенное переиздание КАвЗ-651" не готовится? Всем мне по нраву, кроме боковых окошек.

[diecast43]

Да кто ж их знает? Может и сделают улучшенный вариант, благо стёклышки они вставлять научились за прошедшие годы. А ИСТу прощения нет, индульгенция только на этот автобус распространяется )

[dindon74]

Ну ПАЗик-то до ума довели, может и к КАвЗ-651 вернутся, или конкуренция заставит вернуться.

[diecast43]

Всё может быть, но что-то они затихли совсем - новых моделей нет, 697 "Турист" и тот пока придержали где-то, лишь слухи о его цене множатся.

[dindon74]

Ультра да SSM...SSM похоже вообще "тёмная лошадка"...как бы СВ не того-этого совсем(((

[diecast43]

Да, ССМ про автобусы уже не намекает, а открытым текстом пишет. Может и того, этого-то.

[dindon74]

Ещё бы! Выгнав Троллейбус - штуку весьма "списьфиськую"...безусловно нельзя забить нишу в рынке одним названием. SSM или ULTRA - выходит хоть трамваи делай, хоть краны башенные - а СВ выходит от автобусов ни на шаг?

[diecast43]

Классибусы обещали и грузовики, да вот на фоне последних известий затаились чего-то.

[dindon74]

Да тут и многие покупатели затаились, обещанное "брожение осени" свершается. Например я - полностью запутался куда всё это ведёт, какие модели кто выпустит, информационные потоки большие и не всегда точны. Закажу ГАЗ 14 "чёрного доктора" от НАП, да тройку недостающего Элекона (пока хоть он есть). Затаился и я. Кстати - Элекон будет на плаву?

[diecast43]

А ничего я про Элекон не знаю - может и правда закроют. Но они столько понаделали грузовиков, что ещё долго эта техника продаваться будет. А базовые интересныеы мне грузовики казанские уже давно куплены и стоят себе в шкафу.

[dindon74]

"Базовые" ушли у меня с коллекцией 1980-1991г.г.((( И техника продаётся порой с "провалами" элементарные 131-Урал-4310 с тентом то появятся то исчезнут. Странные они то ж "Казанские" - кто и что им мешает и "шишигу" запустить и КРаЗы...тематика-то сходная. Просто спешу приобрести, как бы "конкурентной войной" Элекон не пал. p.s. какой-то душок 90-х "Питерские-Московские-Костромские-Казанские"...)))

[diecast43]

В известном месте была уже цитата о закрытии производства моделей Элеконом, может и правда так. А "шишига" то есть же у Саратова на формах Русской Миниатюры.

[dindon74]

"цитата о закрытии производства моделей Элеконом" - пропустил(((. В раздумьях, именно Вы в недавнем посте обронили, что дескать и 130 завалят и УРАЛами и КАМАЗами, я в смятении - прикупить по быстрому "базовую классику Элекона", или ну его ХХ век и подождать новодел?

[diecast43]

Я тут не советчик. Сам прикупил пару лет назад несколько новодельных КамАЗов да ЗиЛов в придачу к тем, что сохранились с давних времён. История-ностальгия, но качество - отвратительное.

[ext_1014640]

Боковые стёклышки и не должны быть вставными, на прототипе они примерно также утоплены, как и на модели.

[diecast43]

Ну не настолько же! Хотя, вполне можно списать.