Автомобиль на службе: выпуск номер 4 - УАЗ-3909 АГС

[diecast43]

Эта УАЗовская "буханка" в расцветке аварийной газовой службы г.Ростова завершала тестовую серию "Автомобиль на службе" год назад, поэтому уже знакома собирателям. Ступицы по-прежнему, как и год назад, не прокрашены и залитые белой краской колёсные диски по-прежнему слегка портят впечатление от неплохой модели. Салон - всё также не соответствует

Comments

[p_andreevich]

Не понимаю - там что, бензобак с двух сторон??

[valevst]

Да, это же УАЗ. Там два бензобака. Они даже на "Патриоте" так сделали. Когда-нибудь они изобретут один большой, но пока их учёные ещё только работают в этом направлении.

[p_andreevich]

ух йопт, никогда не думал, что и горловины с двух сторон... но 2 бака это лучше, чем один большой. всегда можно иметь 40 литров запаса отдельным баком, а не просто остатки в одном.

[webber_tranced]

А в чем преимущество? В случае с УАЗами и их качеством это скорее недостаток - система переключения с одного бака на другой имеет свойство часто отказывать.

[sanchaliza]

Не забывайте, первоначально УАЗ - это армейская машина, а у них два бака это норма (по крайней мере у бензиновых: ЗиЛ-131, ГАЗ-66, Урал-375). Это продиктовано в первую очередь большим запасом хода, во вторых, на этих машинах от движка могли запускаться различные девайсы (у меня на аппаратной дальней связи стоял ГАБ - Генератор Автомобильный Бензиновый, выдавал 220 вольт, жрал 55 литров в час. Ну и последнее - пробитие одного бака давало шанс добраться до своих. А баки опытные водилы умудрялись переключать на ходу.

[valevst]

Да, я знаю. Но Патрик, вроде как, уже гражданская машина, а они по привычке и туда поставили два. Хорошо хоть, от панели приборов в центре отказались :)