Модельная серия "Наш автопром": пикап ГАЗ-М-415
Пикапы на базе "эмки", как и его предшественники ГАЗ-4, либо сгинули на фронтах второй мировой войны, либо были заезжены до состояния полного хлама. Случайно уцелевшие экземпляры становятся интереснейшим объектом для реставрации и привлекают посетителей на выставках технического антиквариата ни чуть не меньше, чем представительские лимузины ушедших времён. Этих пикапов не было на тех дорогах нашей страны, которые живы в памяти нынешних поколений коллекционеров. Поэтому сравниваем модель М-415, выпущенную Хонгвеллом по заказу ООО "Феран" под маркой "Наш автопром", - с фотографиями и выставочными образцами.
Из четырёх цветов ГАЗ-М-415 самый интересный - коричневый. Об исторической достоверности этого цвета мне ничего не известно, но смотрится в этом цвете пикап очень жизненно и необычно. Зелёный - не очень удачный, чёрный для пикапа слишком официален, а белый - демонстрирует все технологические нюансы модели, обнажая зазоры.
Модель, традиционно для Hongwell, тщательно проработана, достаточно аккуратно покрашена и хорошо собрана руками китайских товарищей. Единственный серьёзный прокол - это упрощённая и неправильная по форме облицовка радиатора, размазавшая привычный облик "эмки" и сместившая впечатления от "как похожа!" к "вроде бы похожа...". Впрочем, на фоне безобразных по копийности, проработке, деталировке и качеству изготовления последних изделий конкурирующей фирмы PCT (IXO-IST) в серии "Автолегенды СССР", модель горьковского пикапа можно считать вполне приличной для своей цены. Тем более, что разумной альтернативы этой модели пока нет и не предвидится.
XII Олдтаймер-галерея Ильи Сорокина
ГАЗ-М-415, восстановленный мастерской Шаманского, на 16-й Олдтаймер-галерее
ГАЗ-М1 на XII Олдтаймер-галерее
Из четырёх цветов ГАЗ-М-415 самый интересный - коричневый. Об исторической достоверности этого цвета мне ничего не известно, но смотрится в этом цвете пикап очень жизненно и необычно. Зелёный - не очень удачный, чёрный для пикапа слишком официален, а белый - демонстрирует все технологические нюансы модели, обнажая зазоры.
Модель, традиционно для Hongwell, тщательно проработана, достаточно аккуратно покрашена и хорошо собрана руками китайских товарищей. Единственный серьёзный прокол - это упрощённая и неправильная по форме облицовка радиатора, размазавшая привычный облик "эмки" и сместившая впечатления от "как похожа!" к "вроде бы похожа...". Впрочем, на фоне безобразных по копийности, проработке, деталировке и качеству изготовления последних изделий конкурирующей фирмы PCT (IXO-IST) в серии "Автолегенды СССР", модель горьковского пикапа можно считать вполне приличной для своей цены. Тем более, что разумной альтернативы этой модели пока нет и не предвидится.
XII Олдтаймер-галерея Ильи Сорокина
ГАЗ-М-415, восстановленный мастерской Шаманского, на 16-й Олдтаймер-галерее
ГАЗ-М1 на XII Олдтаймер-галерее