Так, ни о чём (ч. XII)
О-ох-охо! Ну, здравствуй, дневничок-склерозничек. Цельный год (без двух дней) ни единой строчки не написал. С начала недели на больничном сижу. Позавчера с не так давно взятого заоки(та)янского айпода перечитывал посты уже прошлых лет. Без заметок всё как-то не то. За прошедший год у меня практически жизнь с головы на ноги встала, но по ощущениям всё так быстро пролетело и, не конспектируя, кажется, будто не приключалось ничего. И та, предыдущая «жжизнь», представляется более насыщенной. Не знаю, когда еще сподоблюсь что-либо написать сюда, наверное в каке-нибудь длительные продолжительные праздники…
Про работу и музыку (что занимает основное время).
Наверное, начну с работы. В конце прошлого года моего напарника-бугра нашей скромной, состоящей из двух персон бригады, разделили и поручили последнему заниматься разваркой оптических шкафов и муфт, а мне было поручено найти себе нового человека с машиной и тянуть всё тот же электрический кабель. В общем, нашёл я напарника сразу, им оказался, как ни странно, мой же отец, который безрабствовал последние 4 года, находясь на досрочной пенсии. Мне казалось, что постоянное общение на работе и потом ещё дома выбьет из колеи, тупо можно надоесть друг другу, но, видимо, сказался недостаток общения в детстве, когда отец работал вахтенным методом и на каждые полмесяца улетал в далёкий Сургут, т.е. половина детства у меня прошло без него. Так я стал бугром и спецом по электрике, хотя ещё пару лет назад даже интуитивно не знал, как собрать розетку (: Сии пертурбации повлекли за собой бОльшую ответственность и бОльший объём работ, и увеличение зарплаты процентов на 30. И тут понеслась…
Потихоньку начал апгрейдить свой музыкальный аппарат: увеличил при помощи кабинетов 2х12 и 4х12 мощность с запасом до полкиловатта, взял ламповый усилитель Carvin T100 и ламповый предусилитель Engl E530. Вдовесок купил новую палку Gibson Nighthawk Special ’96 года.
Для меня гитара идеальная, вроде всё тот же узнаваемый типичный звук гибсона, но какой-то более резкий на верхах и агрессивный. Весит легче лес полов, удобнее SG с их смещенным центром тяжести. Полгода пускал на неё слюни в самарском магазине Скиф-мьюзик, всё никак не мог решиться брать или нет.
Свою же прежнюю японку Greco оставил для занятий дома.
Надысь пришёл гитарный кейс хорошей фирмы SKB. Пластиковый, лёгкий и удобный. Теперь прохаживаясь по улице с ним, ощущаешь себя не хуйлом с чехлом, а каким-никаким музыкантом. (: Ну, это так, шутки; в плане своих способностей стараюсь придерживаться самокритичности.
В мае расстались с уже очередным басистом, что снова тормозит процесс репетиций. В этом году пять лет группе, материала не очень много, так ещё и музыканты меняются последние три года. Раньше переживал как-то, а щас пофигу уже. «То, что не убивает тебя, лишь делает железным…» (:
Амадей V и прокатный конь.
В июле с Олей ездили на фест Амадей в Уфу, который в пятый раз уже проводят. Брал тачку напрокат, Nissan Almera Classic корейской сборки. Машине 5 лет было, но прокатная контора видно, что за ней ухаживает. Когда впервые сел на пассажирское кресло, менеджер, оформлявший документы, спросил: «Вы на ниссанах раньше ездили?». - Даже не зная, что и ответить, начал улыбаться. За свою жизнь я переездил почти на всех вазовских машинах, кроме Нивы, ну и новых, только выпущенных моделях, типа Ларгуса и Гранты. В Ниссанах есть особенность: перед запуском двигателя надо до пола выжать сцепление, иначе авто не заведётся. 1200 км туда-обратно без единой претензии и проблемы. Правда, свет фар - провал. Стояли обычные лампы накаливания, ночью приходилось снижать на трассе скорость до 60-70, и вглядываться в темноту. В остальном машина - зверь.
Уделять уфимскому фесту много внимания не буду. Воспоминания подтёрлись, да и, как сказал один местный на просторах вконтакта (цитата неточная): «на Амадее всем на музыку пофиг, все побухать пообщаться приезжают». Состав групп в этом году был не таким «звёздным», как раньше, что сказалось на количестве народа. Всё было как всегда на уровне, хороший звук, хорошая организация для подобного рода фестов и веселье с кутёжом напополам.
Железный снежный человек.
Отец в следующем году планирует сменить авто, и присматривает какой-нить кроссовер в районе до 900 тыр., меня попросил подсобить в поиске информации о моделях и понеслась… Столько нового узнал о машинах, но остановились мы пока на Skoda Yeti в комплектации двигателя 1.4 и мех. коробкой передач. Внешность у неё своеобразная, непохожа она на все эти вылизано-прилизанные кашкаи, куги, айикс 35-ые, ну и проч. конкурентов в классе. Зато по потребительским свойствам то, что надо! В ближайшее время поедем на тест-драйв. Будет время - напишу ощущения.
Пока всё. Эту неделю, наверное, дома докашляю, на работу не выйду. Что вспомню новое - напишу завтра или на днях.
Posted via LiveJournal app for iPhone.