Как я перевозчика проверял, а не дурит ли?
Привезти товар оптом из Китая несложно - для этого есть различные фирмы перевозчики, которые с удовольствием окажут вам эту услугу. Как правило, предлагается доставка морем, железнодорожными путями и авиа. Стоимость за доставку растёт в такой же последовательности: морем - дешевле всего, ж/д - средняя цена, и авиа-доставка - самая дорогая. А со сроками доставки наоборот: морем - дольше всего, в среднем - 60 дней, ж/д - около 30 дней, авиа - 7-10 дней. Я перепробовал все варианты, и в итоге остановился на золотой середине - железнодорожном транспорте, когда товар везут поездом.
Где-то этой зимой случился казус - на Украинской таможне поменялся начальник. А мы знаем поговорку, что "новая метла метёт по-своему", так и теперь начались у них там большие перетрубации, проверки всякие... из-за которых сильно задерживался груз. Выявляли контрабандистов, наверное?! Но мне, как рядовому обывателю, верить или нет всем этим роcсказням? Закралась мысль, а не дурит ли фирма перевозчик своих клиентов, и вот как: оплату они взяли за перевозку ж/д, а отправить могли морем (им то так выгоднее). Мысль такая меня посетила потому, что сроки доставки уже подходили под 60 дней точно, как морская перевозка. Но всё стало на свои места, когда я узнал, что есть программа слежение за вагонами и после регистрации и небольшой оплаты (чисто симфолической), можно реально узнать, где находится нужный вагон с товаром. Когда я лично убедился, что мой товар не едет морем, я успокоился. Действительно, через несколько дней, товар успешно прошёл растаможку. Так что к отслеживаю посылок по трэку теперь добавилась возможность находить нужный вагон/контейнер по номеру.
Всякое случается, и мой рассказ тому пример, что нервы нужно беречь, а кто информирован, тот спит спокойно, особенно, когда деньги вложены в товар! Молодцы ребята, что придумали такой сервис, который ведёт поиск вагонов по всей территории СНГ.
А какими фирмами перевозчиками вы пользуетесь?
Где-то этой зимой случился казус - на Украинской таможне поменялся начальник. А мы знаем поговорку, что "новая метла метёт по-своему", так и теперь начались у них там большие перетрубации, проверки всякие... из-за которых сильно задерживался груз. Выявляли контрабандистов, наверное?! Но мне, как рядовому обывателю, верить или нет всем этим роcсказням? Закралась мысль, а не дурит ли фирма перевозчик своих клиентов, и вот как: оплату они взяли за перевозку ж/д, а отправить могли морем (им то так выгоднее). Мысль такая меня посетила потому, что сроки доставки уже подходили под 60 дней точно, как морская перевозка. Но всё стало на свои места, когда я узнал, что есть программа слежение за вагонами и после регистрации и небольшой оплаты (чисто симфолической), можно реально узнать, где находится нужный вагон с товаром. Когда я лично убедился, что мой товар не едет морем, я успокоился. Действительно, через несколько дней, товар успешно прошёл растаможку. Так что к отслеживаю посылок по трэку теперь добавилась возможность находить нужный вагон/контейнер по номеру.
Всякое случается, и мой рассказ тому пример, что нервы нужно беречь, а кто информирован, тот спит спокойно, особенно, когда деньги вложены в товар! Молодцы ребята, что придумали такой сервис, который ведёт поиск вагонов по всей территории СНГ.
А какими фирмами перевозчиками вы пользуетесь?