Правда штоль?
продолжая предыдущий псот
из почти-надежных источников сегодня указали на то что Рига и ЖД Ветка рижского направления будут модернизироваться на деньги НАТО которые выделены на организацию транзита (Рига - Афганистан и обратно)....
Чота как то слабо верится.... с другой стороны $600млн (18млрд руб) откуда то должны были "списаться"...
Либо же кто то из кремлю прикупил себе местечко.... и все "протолкали" :)
упд:
Компания «ТрансСтройМеханизация» которая будет заниматься реконструкцией новорижского шоссе, является «аффелированной» с И.Е.Левитиным. (Министр Транспорта РФ)
«Удивительно» увидеть что ТСМ организованая в июле 2005г (Левитин на посту с марта 2004) за время существования выполнила порядка 6-7 проектов из которых основная масса по тендерам МинТранса РФ, блеадь какое случайное совпадение ???:
Аэропорт «Пулково»
ЗАКАЗЧИК - МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ.
Сметная стоимость выполненных работ составила 190 млн. рублей.
Аэропорт «Шереметьево»
ЗАКАЗЧИК - ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РФ.
Объем подрядных работ ООО «Трансстроймеханизация» - 4,5 млрд. рублей.
Аэропорт «Геленджик»
ЗАКАЗЧИК - ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РФ.
Объем подрядных работ ООО «Трансстроймеханизация» - 3,7 млрд. рублей.
Аэропорт «Хотилово» (Тверская область)
ЗАКАЗЧИК - МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РФ.
Объем подрядных работ ООО «Трансстроймеханизация» - 2,5 млрд. рублей.
Комплекс защитных сооружений г. Санкт-Петербурга
ЗАКАЗЧИК - ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОМУ ХОЗЯЙСТВУ (РОССТРОЙ РФ).
В октябре 2005 года компания «Трансстроймеханизация» приступила к реализации проекта строительства судопропускного сооружения С-2 и подъемного моста, являющихся частью комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений. В плане С-2 имеет длину около 1400 м. и максимальную ширину 600 м. в том месте, где расположен судоходный канал. Объект включает в себя автодорожный мост с подъемным пролетом над судоходным каналом, железобетонную эстакадную часть и насыпи подходов, а также примыкающие участки защитных дамб.
из почти-надежных источников сегодня указали на то что Рига и ЖД Ветка рижского направления будут модернизироваться на деньги НАТО которые выделены на организацию транзита (Рига - Афганистан и обратно)....
Чота как то слабо верится.... с другой стороны $600млн (18млрд руб) откуда то должны были "списаться"...
Либо же кто то из кремлю прикупил себе местечко.... и все "протолкали" :)
упд:
Компания «ТрансСтройМеханизация» которая будет заниматься реконструкцией новорижского шоссе, является «аффелированной» с И.Е.Левитиным. (Министр Транспорта РФ)
«Удивительно» увидеть что ТСМ организованая в июле 2005г (Левитин на посту с марта 2004) за время существования выполнила порядка 6-7 проектов из которых основная масса по тендерам МинТранса РФ, блеадь какое случайное совпадение ???:
Аэропорт «Пулково»
ЗАКАЗЧИК - МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РФ.
Сметная стоимость выполненных работ составила 190 млн. рублей.
Аэропорт «Шереметьево»
ЗАКАЗЧИК - ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РФ.
Объем подрядных работ ООО «Трансстроймеханизация» - 4,5 млрд. рублей.
Аэропорт «Геленджик»
ЗАКАЗЧИК - ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РФ.
Объем подрядных работ ООО «Трансстроймеханизация» - 3,7 млрд. рублей.
Аэропорт «Хотилово» (Тверская область)
ЗАКАЗЧИК - МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ РФ.
Объем подрядных работ ООО «Трансстроймеханизация» - 2,5 млрд. рублей.
Комплекс защитных сооружений г. Санкт-Петербурга
ЗАКАЗЧИК - ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОМУ ХОЗЯЙСТВУ (РОССТРОЙ РФ).
В октябре 2005 года компания «Трансстроймеханизация» приступила к реализации проекта строительства судопропускного сооружения С-2 и подъемного моста, являющихся частью комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений. В плане С-2 имеет длину около 1400 м. и максимальную ширину 600 м. в том месте, где расположен судоходный канал. Объект включает в себя автодорожный мост с подъемным пролетом над судоходным каналом, железобетонную эстакадную часть и насыпи подходов, а также примыкающие участки защитных дамб.