Ну, скажем так, эта плата управления отвечает за общее включение (тупо клавиши включения) и температуру. У мастера был с собой хитрый шнудок для прямого включения прямо с розетки, минуя эту плату и со своим блоком реле пускателей, этим проверялась работоспособность компрессора, живой или нет. Повышенный ток скорее всего был от хилого контакта клеммы, которая и отвалилась, ибо он ее чуток потянул и она отвалилась ( скорее всего заводской брак вовремя обжима), думаю что повышенный ток как раз и повлиял на работоспособность платы, раз она начала греться под несколькими силовыми элементами. Моторчик мы после запускали с родными пускателями все нормально работает, так что это плата, именно она управляет моторами. Из конторы прислали спеца именно по моторам который в электронике похоже не в зуб ногой :). Насколько я понял из форумов электроникой по Москве занимаются всего несколько человек и все ремонтные конторы ремонтируют платы у них, а потом еще и свое накручивают. А вообще стоимость новой платы по ценнику этой ремонтной конторы А-айсберг восемь тысяч, мотор(компрессор) девять. Ха, ради прикола позвонил в фирменный сервис Боша, диагностика за две штуки и цены на замену платы и ремонт практически те же, вот и думай после этого...
Диод я успел прозвонить он в доступной стороне и вроде живой, транзисторы тоже можно, а вот все остальное, это надо плату снимать, значит вырубать весь холодильник, а там живут продукты. Что касается кондеров, я по форумам пошуршал, в основном народ на них кивает, а вот схему найти не удалось. Правда есть один сайтик, где ее вроде как дают, но требуют номер твоего сотового, а мне такие разводы нафиг. Самое гнусное, хотя плата и крепится на защелках, одному ее снять трудно, не хватает еще пары рук. Встает только вопрос по кондерам, один 1.5mF на 270V, а вот второй не понятно, маркировка первым загорожена. В инете я смотрел по форуму, там у них 1микрофарад и второй ноль шестьдесят восемь, а вот какой у меня? Пока не отпаяешь не поймешь.
Из конторы прислали спеца именно по моторам который в электронике похоже не в зуб ногой :). Насколько я понял из форумов электроникой по Москве занимаются всего несколько человек и все ремонтные конторы ремонтируют платы у них, а потом еще и свое накручивают. А вообще стоимость новой платы по ценнику этой ремонтной конторы А-айсберг восемь тысяч, мотор(компрессор) девять.
Ха, ради прикола позвонил в фирменный сервис Боша, диагностика за две штуки и цены на замену платы и ремонт практически те же, вот и думай после этого...
Reply
(The comment has been removed)
Самое гнусное, хотя плата и крепится на защелках, одному ее снять трудно, не хватает еще пары рук.
Встает только вопрос по кондерам, один 1.5mF на 270V, а вот второй не понятно, маркировка первым загорожена. В инете я смотрел по форуму, там у них 1микрофарад и второй ноль шестьдесят восемь, а вот какой у меня? Пока не отпаяешь не поймешь.
Reply
Leave a comment